[閒聊] 大家知道這樣是違規嗎?
五權南路接近復興路三段
每次看走紅線的都超卑微甚至被叭
大家知道其實藍線直行才是違規嗎?
另外問一個 紅線vs藍線+方向燈誰路權大?
https://i.imgur.com/sYQoGvB.jpg
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左方向燈打開,變換車道就可以。
都沒有違規啊,藍色就單純變換車道@@
開藍線的比紅線的多太多。說穿了就是省錢,該彎的
不是線而是中央分隔島
那邊一堆法院跑出來的人 差點撞到好幾次
抱歉我講的不夠清楚 我的直行是不把這個當作變換車
道的,也就是不打方向燈,我也沒看到有人打方向燈
真直行→文章代碼(AID): #1VCy6Bb-
也不是只有這條 台中很多早期的路都是這樣畫的
五權路超多這種,奇怪的是其他地方大家會自動往右
超討厭這種路,每次都開到和我的副駕吵架
先台中超多這種路,開紅色反而被叭…
我都檢舉藍線直行不打燈的來提醒他們交通法規
你可以檢舉 我是直接送未打方向燈給藍線車道
專門檢舉這種 一次900 CC
文心南路上 建國南路口外側也有類似問題
一堆人走藍線的走法 地上的線看不懂我就送你罰單
推紅色路徑,但沒車的時候我比較偏向藍色路線加方向
燈,因為藍的正常走對摩托車壓力比較大,騎車堵爛開
車的狀況就要將心比心避免
喔喔 沒遮到 麻煩原po幫處理刪掉(QQ
一堆人都這樣搞笑還開很快
原po也可以把我推文刪掉喔~^^
走藍色的應該要打方向燈吧
台中人一堆不知道 之前開紅色路線還被藍色路線的叭
也沒打燈 一堆低能兒不知道
藍線走法沒違規,沒打方向燈才違規
那各位覺得,紅線vs藍線+方向燈誰路權大?
紅線路權大於藍線
按喇叭又不違規
藍線反而要打方向燈
這個鬼島荒謬的地方 直行車要打方向燈 右切車不用
剛到臺中很不習慣,也看過警車走藍線不打燈
要是交通罰鍰有抽成 光是每天拍就賺飽了
這不是臺中特有 而是全鬼島早期都是這麼畫的
五權西路也很多人這樣,我也是直接檢舉都會過
中清路上都是這樣設計,偏偏中清路只有3線道,又有
公車,車潮又多,每次走中清路都想繞路
設計路線的最有問題 不會照著開的也是一堆
復興路跟工學路口更扯
大家都知道 只是貪圖方便都選擇直行 主要還是道路設
計問題
設計道路腦包 搞得畫線也殘
這種路型其實就是設計規劃官員瀆職你各位要當聰明
用路人;要不然你一直直走前方路面表示箭頭都被前
車壓住,走著走著你走的直線道變左轉道,根本白癡設
計
中清路整條都這種爛設計...
道路設計爛 你還沒看過劃直線到後面變成左彎 大家
還是繼續直線走
樓上說的不就是文心路嗎XD
還有開在線上的
藍線不打方向燈 檢舉一定會通過
在過去一點忠明南跟國光交叉口也很智障
因為駕訓班道路駕駛時,教練會說直接開
推44樓
不知道的請去重考駕照
中清路也這樣,每次開紅色路線都被右側車擠到火大
大部分都會直駛連接過去,其實應該是要隨著標線變
換連接到相對應車道,重不重要?等發生車禍釐清肇
責比例就知道重要性了!
大家都知道轉角 人行道不能停車
還是樂此不疲的停
我都順著車道開,敢叭我的試試看
每個路口都這樣開到扭起來製造衝突囉
線劃的歪七扭八再來要求人民遵守,果然是中華民國交
通專業
第一次在台中開車?
台中都一堆這種鳥路
明明直行還要彎來灣去的
這真的不知道是哪個87規劃劃線的
各位放心,這種規劃會繼續用下去的,腦殘交通局
不聽取建議亂劃一堆,出車禍再來灰
這種路真的很令人困擾qq
分隔島亂種一堆植物(樹)擋住你看對向車道有無違規
左轉的意圖
藍線本來就違規啊 沒照標線
規劃的人便宜行事 反正轉彎區前路線也轉沒提前標示
這畫線真的很蠢= =
樓上那個還要加個直行變左轉道時 還要跨越雙白線切
出來
鬼島交通部意外嗎?
畫個汽車待轉區啊(誤
地上明顯有標線,駕照該重考吧
車道線很難懂?
車道線不難懂阿,問題是一堆人就是直行我最大,地上
的線干我屁事
這道路設計根本反人類反直覺
只要紅綠燈有左轉道的,綠燈時一定會有武器商人從
左轉道直走賣武器給大家
依標線行駛就對了,美日都有一堆這種標線阿
這種你直行不打燈就是違規,不打燈碰撞了責任大概9
成..
智障交通局 線都隨便畫 直行變轉彎
最誇張的就是照紅線走還會被藍線違規的按喇叭= =
怕又遇到駕照雞腿換的直接撞上來,只好紅藍線都打燈
智障就很多阿 沒辦法
去找盧市府交通局阿,都在亂搞
快到路口處才硬將二線道擴充成三線道才是違規,做
此設計的規劃人員應斬立決。
這話題每隔一段時間都會有人提出來討論,總括來說,
就說道路設計沒有與時俱進,沒有依據路口車流方向
來做設計,車道寬度、標線單雙虛實線、左轉道設計,
都可以拿來檢討,可是人民對於這方面好像就得過且過
,沒有廣大的人出來抗議,政府官員就擺爛不去做改
變,大家覺得車多塞車了,是大都市的一種現象。
這個就標線亂畫啊 好好的直行還要打方向燈 有夠可
笑
智障道路設計 白癡才檢舉這個
超多檢舉這種的
若要直走、不想切來切去,選擇藍線在直覺上沒錯啊!
劃線的人機八,檢舉這種沒打燈的人也機八。最外側的
機車族也覺得靠北啊
每天走真的很度爛 真的應該架一台攝影機 1個月一定`
可以回本
最旁邊的機車通常是直行 逼到機車會欄汽車欄起來嗆
怎麼不檢舉設計的大頭官
文心南路中山醫院那邊也是...
紅線直行,藍線變換車道,台中一堆這種路口。
台中人車很寶貴的 轉方向盤 打方向燈 都會多磨損的
設計者根本在犯罪
這種我檢舉超過一百件了,最基本的照線開或是變換
車道打方向燈很難嗎?
檢舉這種的人有夠雞掰
謝謝樓上的稱讚 只好繼續加碼送
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等等,你先跟我說,你的交通規則是哪國的? 哪條交通規則告訴你同車道的右轉車要讓直行車? 同車道,那就沒有轉彎跟直行的分別,只有前後車,我在前面要右轉 他從後方想鑽車 我要讓他?9
台灣道路各種智障設計應該已經罵到不想罵了,說一點正向的好了 駕駛人要怎麼對付這種路口 這個方法不是100%有用,還要看實際路線設計跟交通量 不過我的經驗是,大概60-70%的狀況可以既不造成衝突,又不違規 方法很簡單,譬如我開在內側車道,到路口時內側會往右半個車道14
看到滿滿的惡意逼車呀, 『右轉車應禮讓同車道的直行車』 一堆大車自己做不到法規要求, 還要逼小車遵守規則, 這就是台灣駕駛素質低落的主因,24
是不是有很多人覺得方向燈打下去就可以想轉就轉 譬如直接從中港路快車道跨過公車專用道+分隔島右轉 這邊機車都騎超快,如果旁邊有機車應該就得分了吧.... -----5
沒事沒事 只要我遇到這種走藍線沒打方向燈的 我都直接檢舉檢好檢滿 直接檢舉未依規定使用方向燈 100%過7
台中這種道路設計真的非常多 紅線藍線兩種開法我都試過 紅線沒毛病就是照著線走 但在下班塞車的時候都是公車 大家都擠一坨,你想照線走根本難上加難20
我覺得這個不是駕駛人的問題 是畫線跟道路設計者的問題 上下班時間五權南的車流量很大 加上路旁很多機車行駛 如果沿著標線走13
最近在殯儀館前面的崇德路上 經過五權崇德三民錦南街口跟人碰撞 我看到號誌走在中線道往中友百貨三民路方向 我的理解三線道右車道應該是往五權路的
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[問題] 下洲美後的複雜路口怎麼開?請有開這條路線的人解答一下 這是從淡水方面進台北市後剛下洲美快速道路的第一個路口 這個複雜路口下班時間車很多 我走下面這個紅線被藍線車流檢舉過二次了13
Re: [問題] 台灣停車問題這麼嚴重, 怎還一堆車大概下午四 五點的時候 台北市的路邊 南京東路 復興南路 和平東路5
Re: [新聞] 防檢舉達人累翻警!道交條例三讀 正面表停紅線這種違規被檢舉根本沒什麼好說的 全部都紅線就是不能停,沒有那種全部紅線這樣我沒地方停,所以這邊紅線可以忽視,應該要可以停,惡法非法被開單不是我錯,是檢舉達人的錯 這邏輯到底是三小? 真正78的檢舉是那種標線亂畫,畫了一個蛇形,順順直行反而被檢舉沒打方向燈,這種才是靠北吧 -----7
[問卦] 綠線跟藍線,哪個才是捷運線的霸主?如題 台北捷運有很多線 有紅線、藍線、綠線、橘線、黃線等等 其中藍線跟綠線算是比較優秀的兩條線 那大家覺得藍線跟綠線到底哪個才是真正的霸主?6
[問卦] 台北車站到南京復興該搭藍線還紅線台北車站到南京復興該搭藍線還紅線 請問有人知道嗎 我這個台南人很少搭捷運 有台北高手可以分享嗎 感覺紅轉綠可以5
Re: [新聞] 小心違規陷阱!直行ing車道突變「左轉專道路設計詭異是事實 但基本會沒看到地面左轉道的標示 很多都是塞車時跟車跟太近 這類駕駛即便發現了 因為跟太近 前車緩慢往前狀況下1
Re: [請益] 溪湖西環路二溪路口該如何打方向燈?到底在講啥鬼... 你叉字路照規定跨線就是打方向燈 左圖就是和美交流道,紅線就跨線 右圖就你講的位置,你十字路口直行打方向燈我不檢舉你要檢舉誰?