Re: [新聞] 疑左閃違規停放貨車 中市18歲女騎士遭後
※ 引述《B0858B ()》之銘言:
: 疑左閃違規停放貨車 中市18歲女騎士遭後方車輾斃
: 台中市一名18歲女騎士,下午4點多沿西屯區台灣大道慢車道騎車快到玉門路口時,疑為: 了閃避一輛違規停放公車停靠區的貨車,機車才向左稍微偏了一下,竟被後方疾駛而到的: 另輛貨車撞上,機車甩飛後女騎士倒地被輾過,當場不幸身亡,事故確實原因正由警方調: 查釐清中。
: https://news.ltn.com.tw/news/Taichung/breakingnews/3313283
這完全是道路設計的問題
當然臨停也是一個重點
我之前大概發了兩三篇台灣大道的問題了
而且都是親身經歷過有感而發
我每天必走台灣大道西屯路段,我每看到一次台灣大道的新聞我一定要靠背一次
舉個前幾天的例子
大遠百好像特價吧?
上週六下午台灣大道慢車道從長榮桂冠酒店那邊
沿路慢車道塞滿滿,塞到我過國一機車道那邊還是滿的
整條路兩三公里吧?完全沒有機車能騎的位置
只能停水溝蓋、車陣縫
其中更有一些雞巴駕駛,直接壓在水溝蓋不給機車過
要騎人行道才能走
我看慢車道塞滿滿想說汽車專用道是不是也是很多車
..... 超空,就正常車流
然後所有汽車公車全塞在慢車道
你們開車塞的很氣我們騎車也騎的很氣
全台中最寬道路竟然讓機車沒有一條正常的車道行駛
反而讓機車能行走的地方變成整個車道最危險的地方
我看機車每天走內側快車道說不定還比慢車道安全
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這有什麼稀奇,近10年規劃的水湳特區也沒有機車道
啊,你怎麼認為機車在台中會有路權,台中市政府一
直不希望有機車的存在啊
看樣子你受四輪欺負 就會去欺負人行道喔??
水湳特區不是當初就不想給機車進去
是禁止燃油機車吧 如果是GOGORO就可以
你覺得汽車很煩,我行人也覺得機車群很煩
長榮那裡還很常有大巴臨停上下客,整個就是堵爛
其實有個方法可以解決 就是開放快車道行駛機車 反正
中港路快車道車速也沒快到哪 甚至車流量也沒比慢車
道高多少 常常看到慢車道塞爆快車道很空
不要再歧視機車才是正解
支持開放 先讓三寶消滅一些
1樓,機車需要的不是機車專用道而是跟汽車平權,實
施車速、車向分流,快的靠內,左轉靠內,蛋現在都是
只能在最外側也是最危險的地方騎
機車當然可以跟汽車一樣擁有相同的路權,但是你還是
可是現在慢車道一堆兩輪騎超過50 要怎麼辦 超可怕
得待轉,你還是要滾去最危險的右道,在中間穿梭之
後你又要切到最右道,這樣只會增加被車撞的風險不是
嗎
很意外嗎?當初一堆反brt的就是不爽車道被佔一道
路上自己小心了 https://youtu.be/-FV3FoCOwcg
你在氣啥,要路權去騎黃牌
二輪就賤畜啊 官都開車不會正視 反正死的都二輪
機車不需要專用道,需要的是車速分流
快的跟要左轉的靠左,慢的跟要右轉的靠右待轉
多說無益,反正沒觀念的人都認為騎機車很危險
機車專用道很棒啊 你不需要但很多人必要好嗎 憑啥
替別人發聲
所以我騎車寧願繞路 也不走中港路的說 我就是要說中
港路啦!!
上次騎中港路到市區,慢車道汽車都併排開,如果要右
轉就算了,結果只是快車到更塞才來擠慢車道到底是..
.?
後來寧願騎向上路或者西屯路繞一下也不騎中港路
學學路上的黃紅牌 騎車緊貼亂鑽被擋就比中指
超有路權超威超中二 被叭馬上就爆氣
每次走台灣大道,都要簽生死狀,才能上路 .. (怕)
因為那些車 全都要去大遠百阿 當然塞在慢車道
很認同喊廢掉brt的就是開車族居多 希望公車都回去慢
車道 給他們多一線道能開車
機慢車道=智障好嗎 台中就是畫一堆機慢車道才會導致
車道都變歪的
廢掉機慢車道+禁行機車+兩段式 設左轉右轉專用道才
是正解
機車需要的是平權 ..
非必要真的不要騎台灣大道 繞路都比較安全+快
玉門路已經快成為都市傳說 20年來帶走多少
一堆二輪爭取平權,平權如果是用命換的話划算嗎?你
們在車道上鑽,大車學長煞的住算你運氣好,煞不住
收了也剛好。
台灣法律沒有效力,政府鼓勵殺人,反正都判無罪。你
去爭道划算嗎?
在台灣騎車本來就要注意前後左右車輛與速度,不然
派警車護著,三寶也是會撞上去....
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[閒聊] 忠明路不能直接右轉台灣大道快車道先附路口照片,剛好街景車拍到的是綠燈狀態 現場沒有禁止右轉的牌子,也沒有多時向號誌路口標示 單靠 "只有直行箭頭" 不能右轉就可以開單了....27
Re: [新聞] 獨家|台灣大道違停昨害死18歲女大生 扯請各位機車騎士注意 如果可以的話,請一律靠左騎 左邊是最安全的地方 我是南投人,在中部時常上臺中 現居高雄4
Re: [閒聊] 台灣大道機車道設計是不是有問題就胡志強推的 BRT 造成慢車道寬度縮減啊,為了蓋 BRT 站台。 街景:2009 館前路 街景:2019 館前路10
[閒聊] 台灣大道新光遠百慢車道施工造成車禍今天又看到新光遠百的慢車道施工 造成汽車不得駛入慢車道 只剩一台機車寬度能騎慢車道 變成原本要從慢車道右轉的汽車要先去快車道 然後直接右轉 這樣原本騎在慢車道的機車 根本看不到要右轉的汽車 就這樣撞在一起4
Re: [問卦] 騎機車從汽車右邊鑽車縫的人,充滿勇氣吧一堆騎機車的是不是根本沒駕照或考駕照根本沒去看過法規? 從頭到尾只有騎 右側車道,沒有要騎 車道右側 依規定,正常機車就是可以騎右外兩車道, 而且 1 不能右側超車7
Re: [問卦] 為啥內側沒有禁行機車還要強制待轉??第 99 條 機車行駛之車道,應依標誌或標線之規定行駛;無標誌或標線者,依下列規定行駛: 一、在未劃分快慢車道之道路,應在最外側二車道行駛;單行道應在最左、右側車道行駛 。 二、在已劃分快慢車道之道路,雙向道路應在最外側快車道及慢車道行駛;單行道道路應5
Re: [新聞] 疑左閃違規停放貨車 中市18歲女騎士遭後方車輾斃別的地區我不敢說,但在台中機慢車道永遠是最危險的 看看中港路/台灣大道吧 臨停的、要右轉的、基本上只要有大客車站住車道,後面車輛一定塞,工程車輛、路樹修 剪單位等一定都在機慢車道作業,還要注意路口有沒有車輛闖紅燈或是紅燈右轉,要機車 怎麼走!?