Re: [新聞] 要錢就不搭了？中捷正式營運兩天

cloudlaba 發表於 2021/4/28 下午6:01:32

看板TaichungBun標題Re: [新聞] 要錢就不搭了？中捷正式營運兩天作者

(小雲蟲)時間Apr 28 18:01:32 2021推噓 5 推:13 噓:8 →:17

※ 引述《powerbus (…)》之銘言：
: ※ 引述《Ruby0914 (露比比)》之銘言：
: : 簡單來說並不意外...
: : 從目前台中捷運困境來說，這跟台中市區交通息息相關
: : 一、只有一條路線，未形成路網
: : 只有一條捷運綠線，而且此線定位為「高鐵對外聯絡軌道交通」
: : 自然不是那種直達市區、重要景點的市民移動都市軌道交通
: : （如藍、橘線）
: : 除了外地人到高鐵站；或是市民到高鐵站外，搭乘客群有限
: : 二、公車轉乘系統爛、路線欠缺規劃
: : 目前只有看到800、53被迫改為綠1~3
: : 但橫線的交通卻沒有改善，例如轉乘路線規劃、公車候車亭等硬體設施
: : 甚至連捷運站內都沒有顯示公車到站資訊！
: : 真的差台北、高雄一截
: : 橫向的交通幹線其實可以開幹線公車，或改善原來路線的公車
: : 例如五權西路（南屯站）、向上路（文心森林公園站）、公益路（水安宮站）等等
: : 但交通局完全沒做！
: : 三、人行道奇爛、違停嚴重
: : 捷運是一種大眾運輸交通，會搭的人多半是走路＋公車＋捷運
: : 但台中人行道奇爛，騎樓／人行道一堆障礙物、雜物花盆、高低不平
: : 甚至是餐廳的廚房就直接設置在人行道！
: : 午餐晚餐時間，餐廳旁的人行都都是汽機車違停買飯外帶...
: : 別說推嬰兒車的父母，連一般人走路都有困難
: : 違停也是，台中市紅線＝停車格
: : 連文心路都這樣，更別說西屯路、南屯路、美村路、東興路、精誠路等等
: : 走到捷運站都不順，乾脆自己騎車開車到目的地最快
: : 四、台中市公車10公里免費、中捷市民票價優惠？
: : 公車10公里市民免費，在台中市區在怎麼坐都不會超過10公里
: : 有免費的公車，誰還要搭起跳20元的捷運？
: : 有沒有可能台中市民綁定的悠遊卡搭中捷有市民優惠？
: : 或是公車轉捷運基本票免費?
: : 這些值得在研究～
: : 以上。。。
: : 台中捷運沒人坐並不是單一問題，而要整體台中交通建設做改善，才有可能好轉！
: : 台中市交通局還在睡？
: 台中捷運的問題，小弟曾用心思考過
: 主要是因為使用供需不平衡的問題
: 首先針對捷運內部服務人員素質的問題來說
: 如果捷運服務專員都能有金錢豹的顏質
: 或是牛郎店的顏質，基本上就能提昇載客率八成以上
: 你看這些店雖有些位處交通複雜，雖有些不便，但依舊
: 獲得廣大台中民眾的支持，外地或國外人士也紛紛募名而來
: 如果因為經費問題，無法招募如此高顏質的帥哥美女
: 至少也應提昇服務人員的服務意識
: 有好的服務品質才能持續累積高人氣的群眾支持
: 你看立法院的顏質雖然不高，但每個都很會演戲
: 對選民熱心服務的熱誠
: 不知道該說什麼
: 總之
: 路線規劃要做
: 更重要的是先想人為什麼不想去搭的問題？
: 絕對不是因為要多花20塊的問題
: 應該是不值得花20塊的問題
: 為什麼連20塊都讓人不願意去花
: 這是台中市政府應該思考的問題

台中根本不需要捷運

這邊幾個人出門有在搭公車的

很少吧

像我出門都騎機車

停紅線和人行道很方便

不如把蓋中捷的錢給高雄再多蓋幾條

※ PTT留言評論

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.138.185.75 (臺灣)

※ PTT 網址

→

louis5265 04/28 18:15況且對四輪來說，整個城市都是停車場

推

databbs 04/28 19:18盧為傲收割的政績敢嘴

噓

benson0599 04/28 19:19等藍線蓋完再來說

→

benson0599 04/28 19:29光韓國的釜山路線就跟台北差不多了

→

benson0599 04/28 19:29台灣的城市非常需要捷運或輕軌

噓

coolan 04/28 19:35很台的中

推

hakings9000 04/28 19:36木柵線、高鐵建造前也一堆人說沒必要

→

wuru 04/28 19:55台中捷運我試營運去搭一次，到我平常想去的地方要

→

wuru 04/28 19:55花2倍時間以上（我不住舊市區），除非公共交通變得

→

wuru 04/28 19:55像台北一樣方便，或是我很閒，不然不考慮付費搭乘

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flyyyccc 04/28 20:02我是受益者回家很方便～～推推

→

flyyyccc 04/28 20:03但說真的台北真的方便超級多

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flyyyccc 04/28 20:03不論是很多線還有更多的公車及ubike點

→

xsoho 04/28 20:20人口稠密度跟工作分佈台中台北差不少

→

xsoho 04/28 20:20營運成本自然也會有差，但有總比沒有好？

→

xsoho 04/28 20:22大慶那邊若規劃不錯可以吸引不少人口

推

boyutsai 04/28 20:25台中就業人口分佈，工作地點，跟台北密集度就很不

→

boyutsai 04/28 20:25同，藍線蓋完也不會強多少

推

cocazero 04/28 21:17炒房，結案

推

wii128 04/28 21:18高雄台南相對落後給南部鄉親吧

推

s359999 04/28 21:26賠錢的建設！愛紅的李紅中藝員出來炮一下嗎？拿納

→

s359999 04/28 21:26稅錢補錢坑

噓

k1986321 04/28 21:27給高雄不是更浪費至少丟到水裡還有聲

推

luciful3 04/28 21:39上班方便

推

HGT7473 04/28 21:56現在一條就跟那霸輕軌差不多吧

噓

kirenenko 04/28 22:00你不要不代表別人不需要

推

yeh23 04/28 22:03ㄧ條捷運又不在熱門路線上是要什麼運量？

推

shun01 04/28 22:11要去高鐵站的人就真的會搭沒錯啦！

噓

aseaeel 04/28 22:20台中很需要

→

imbemarion 04/28 22:22我搭公車啊，可是目前捷運不順路

噓

pig4910 04/28 23:37反串仔偽裝太差了吧

噓

r50693 04/28 23:56對啦只有台北有資格蓋

推

br1312 04/29 02:35沒有免費連公車都會少一半

噓

dawnnn317 04/29 12:31喔

推

ivy50521 04/29 17:23對我來說蠻方便的畢竟捷運站就在巷口，也常需要搭

→

ivy50521 04/29 17:23高鐵

→

parkerwester04/29 21:03高雄的跑來唱衰台中建設?請台中人團結對外好嗎？

推

inhunting 04/30 09:35誰敢嘴岩市長

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