[閒聊] 台中捷運藍線環評初審要繼續拖到明年了
昨天環保署審查藍線初審環評
環評委員認為相關開挖土方
及營運期間的相關影響數據推估不足
要求開發單位重新提交
最遲在明年2月底提出
看看隔壁高雄黃線
已經準備開始著手細部規畫了
中市府繼續混沒關係
如果不會寫報告去跟台北高雄討教啦
不要到時搞到進入二階環評
那就真的不用玩了
中市府這種行政效率真的是笑死人
--
改路線要怎麼快啦
等到下次選舉口號才能變成蓋藍線啊
有生之年可以等到藍線營運就算奇蹟了
故意的啦 選舉才能說塔綠班卡捷運 白癡市民就信了
只會僥倖摸魚闖關，就不能好好做事嗎
跟韓總機一樣不寫公文就想討錢 不給就是卡韓
高雄黃早台中藍一年啊，捷運板有討論過
早一年個屁 都2018年底中央通過可行性研究 結果人家綜合規劃跟環評都過了 中市府繼續慢慢混啊 真的是笑死了
到時候再把路線改回來，又可以拖一年
再20年吧…（攤手）
要補件的項目超多...
不是已經有通過綠線經驗了了 藍線怎麼搞的好像跟第
一次寫一樣
效率很差，難怪一條捷運要10年
好喔
反正真正動工的市長現在還在讀高中 完工剪彩的市長
現在只會媽媽十扣… 不用期待啦
慢慢等吧
不意外阿 等真的動工又會發生停工追加預算之類的XD
柯韓粉網軍等等就要來洗中央負責了
台中人除了房子在那邊的，應該沒有人有那種期待捷運
會很快能蓋出來的心情
台中人選的作秀燕市府，會拖不意外
欸不是你知道快如黃線第一次送也被退欸
黃線三月審的被退 七月通過
屯區捷運更好笑，開完公聽會後說要在一年才會送審
，這種效率？？
這種效率，台中人最愛啊
台中人最愛 黑道 空污 棒球隊
你捷運蓋太快 黑道在路上很無聊
真的快笑死
不意外
20年內能完工就要偷笑
有人預期這幾年能蓋好嗎？
2018的時候還預定2020動工..
2021都快結束了還在環評 笑死
本來就沒打算要蓋 交報告只是跟市民做個交代
笑死人 盧主秘加油好嗎
這樣要怎麼炒房阿?? 應該是周遭的地還沒喬好?
鬍子強真的是台中的歷史罪人 藍線不蓋該綠線 蓋十幾
年蓋不好 還弄了個廢物BRT
2018年底發生什麼事沒人不知道吧= =
我在捷運板有整理 中捷藍線確實比高捷黃線晚一年
黃線是2020/03送綜合規劃 藍線是2021/03送綜合規劃
不要搞笑了啦資訊去查一查再來發表高見
而黃線今年7月過關 就算跟藍線跟高捷黃線速度一樣
橘線開完可行性地方說明會後一個月送審，結果屯區
捷運可行性公聽會開完後要等一年？
藍線本就預計明年下半年才會過關 今年過關我才意外
雖然我不喜歡胡志強，但當初智障的應該是毛
橘線2020年6月說明會 今年4月送審
台中市長沒一個有擔當，沒人敢處理，各個都來沾醬
油而已
橘線也是說明會後快一年送中央 哪裡只有一個月= =
高捷黃線也是辦完說明會後過一年送中央
我倒想知道哪條捷運可以說明會後一個月馬上送中央
蓋捷運這種事，就是不要在我任內蓋，因為我沒錢，
能丟給下一任就下下一任，至少我不用去籌錢來蓋
*更正 黃線是6-7個月
一堆人資料都不查在那邊幻想
總之藍線就算跟高捷黃線"同樣"速度 也要明年才會過
假設藍線今年過的話就等於速度比黃線快一年耶
你覺得有可能嗎= =
屯區捷運10月開說明會，明年才送中央審是正常速度，
跟橘線差不多(去年年中辦公聽會，今年初送中央)。其
他縣市亦然，北捷東環也是說明會後8個月送中央審。
根本不可能1個月
到底是誰笑死 還不知道哦？！
真的笑死耶 同樣2018年底通過可行性評估 結果比別人晚一年送綜規報告 還在那邊晚一年很合理 真的快笑死了 被嘴行政效率差 根本自找的阿
我之前也是很好奇捷運進度，所以就自己去查資料，然
後整理在捷運板，我是認為現在藍橘線進度都還算在預
期內。如果明年下半年藍線還沒過(比照高捷黃線花費
的一年半)，再來大酸特酸也不遲。
感謝r大解釋，不過如果能另發一篇文章來解釋闢謠，
相信就不會有更多人被誤導了
要闢謠怎麼不直接要求原po 修改文章補充XD
要闢什麼謠 起跑線都一樣2018年底 你中市府就比別人晚一年送報告 明年下半年過又如何 事實上就比別人多拖一年阿 這不是行政效率差 難不成是台北高雄開外掛?
再10年也蓋不好的.....
抱歉打太快打錯，橘線不是一個月送是開完公聽會後
大約7-8個月左右就送，而屯區捷運要拖到一年兩個月
送？？
沒事，有生之年捷運線，一條要蓋22年
從規劃開始算的話 高雄黃線的確比台中藍線快超多阿
台中送審就算快也會被中央壓著
不管交通部長是誰都一樣
有生之年，希望PTT到時候還在可以挖出來哈哈
搭到的時候，我應該要叫我孫子幫我買敬老票
我太樂觀了 本以為我40歲能蓋好 現在要50歲了
藍線10年能蓋完嗎
捷運又沒人搭蓋好賠錢？急什麼又不像聖地邁家整天
塞錢舉債
公車系統健全先做好
這本來就是有生之年系列
獵人先連載完還是藍線捷運先蓋好?
垃圾中央卡盧 2024該教訓DPP了
藍線吧 笑酷啦皮卡下不了船
可憐台中人的子孫
拜託公車跟人行道先搞好
又在什麼不蓋藍線蓋綠線 台中如果可以自己決定要蓋
先蓋哪條就好 就是因為高鐵才給你一條捷運
台中就不是北高 也不是隔壁桃園 資源什麼的都差
也不是雙北隔壁桃園 受惠一日生活圈 捷運也動工
第二條了
10年蓋得好，我把籃球架給吃了
上面新聞稿有提到要補件的項目
另外之前市府提報的綜合規劃是預期2033年通車營運
等於至少三任市長任期QQ
很氣喔
不期不待
垃圾市府人行道，交通，大眾運輸沒一樣能搞好，這
四年到底做了什麼
環評就算了，台中蓋捷運還要中央同意其實本來就是很
荒謬的事情...
哪裡荒謬了 經費都還要中央補助了 不用給中央審？
而且這是地方提報中央的前瞻計畫之一
某些樓根本沒搞清楚就先亂罵
fspmlp 所以更畸形的是台灣的財政結構
一條藍線捷運上千億 以地方政府的財力我想應該是沒
辦法自己支應吧
北屯運動中心這種相較單純的建設都可以拖好幾年搞
不定了，藍線你期待什麼？
fspmlp 因為稅都被中央收走啦！
你期待台中什麼？
shun01 這部分你講的應該是涉及到台灣的稅制結構
中央分配地方的比例是有財政收支劃分法啦 不過躺很
久了一直沒再修過 不然就是要進行稅制改革像營業稅
改地方政府之類的 是覺得這部分可以再滾動檢討
但地方目前要拿到中央的統籌分配款還是只能靠計畫
爭取了 因應自籌的部分也是要靠地方稅收因應 不這
樣地方中央分開的話 原來弱勢的縣市多數要依靠中央
稅收的 可能會更顯弱勢
好好笑，依正常程序來到環評補充文件了，還在嫌慢
是？要審也是最有台灣價值的路線先過？還要內鬥台
中，影響進度？團結向中央喊話好嗎？看看人家高雄
多團結，一堆外縣市網君多希望台中變慢，資源經費
就能給他們用加速了，還不懂？當台中人塑膠做的不
就是？？
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[情報] 中捷藍線綜規 11/01 交通部召開審查會中捷藍線《綜合規劃報告書》在今年8月24日由中市府完成修正、補充意見說明，並檢送 至交通部鐵道局且完成書面審查後，交通部將排定於11月1日召開《大眾捷運系統建設及 周邊土地開發計畫審查委員會》（複審會議）來審查此案，希望後續每個階段都能順利往 前推進![[情報] 中捷藍線綜規 11/01 交通部召開審查會](https://i.imgur.com/rPhGOzlb.jpg "[情報] 中捷藍線綜規 11/01 交通部召開審查會")
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[問題] 高雄黃線統包工程也太快了吧已經看到黃線統包工程已經預覽發包了， 從綜合規劃核定到細部設計也要一兩年時間， 高雄黃線卻可以直接發包工程，是有什麼方式可以增快細部設計這階段的時間嗎？ --18
Re: [新聞] 交部核定台南捷運4優先路網 最快10年會有小港林園線延伸線去年12月通過可行性研究 今年底力拼動工，等於是1年內完成綜合規劃與設計 台南的藍線從可行性研究核定今年第四年，目前在期末綜合規劃 預計明年核定兩年基本設計再發包動工，預計2026年動工![Re: [新聞] 交部核定台南捷運4優先路網 最快10年會有](https://i.imgur.com/2IQD89ob.jpg "Re: [新聞] 交部核定台南捷運4優先路網 最快10年會有")
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Re: [新聞] 桃園捷運綠線延伸中壢環評初審卡關 補正再審其實環評第一次初審沒過是很正常的啦 有過的反而比較少 舉個例子，近年來台灣捷運進度跑最快的剛好南北各一條 分別是台北市全力推的環狀線東環段 跟高雄市推的捷運黃線9
Re: [閒聊] 那個林園捷運呢？先說捷運規劃到興建的流程 整體路網->先期計畫(非必須)->可行性研究->綜合規劃 ->環評/都市計畫更改->基礎設計->細部設計->興建->營運 == 來看林園線目前的進度/歷程
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