Re: [新聞] 中捷綠線1年大虧15億 車站冷清只剩盧秀燕
台中開車騎機車太方便了
加上縱容各種花式臨停
並排臨停,紅線停車,路口臨停,人行道停車
就問為什麼要走一段路去捷運還要轉乘公車
直接車一開,摩托車一停直接到門口
不用怕拖吊
不用怕開單
不用怕檢舉
大家開開心心過生活做生意有甚麼不好?
捷運就是給台北俗跟觀光客來用的
至於以後交通大爆炸,萬年塞車,到時候這批官員民代早就離開
再來抱怨都來的及不是?
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違停很方便啊 不能檢舉之後我也加入了
不是可以請警察來開單嗎?
等警察來開單,人早就走了!
1個警察假設有20處要開 要多久
降成10元,我會坐!
危停不准檢舉真的是德政啊,台灣人爽翻了
違停爽一時 發生事故 責任賠不完
我看到滿滿惡意
路口也停車了啦 誰跟你臨停 會臨停代表有事急著走
講真的發生事故只會插測速再降速限 沒看過檢討違停
敢管理開罰的公物員,會被土俗老之夭壽讚、木子中、
木易大砲含糞藝員叫去議惠罰站羞辱吧?
敢開單的已調職去偏遠地區了
一個被調去大甲 一個被調去太平
台中捷運作業員,備取沒上,覺得遺憾,目前當保全
違停一次就罰一萬以上或判刑,而且執行率>99.5%,這
樣就沒人敢違停了,天知地知你知我知就政客不知。
現在只會抓兩段式跟區間測速插下去,其他的好像都不
會做了
高雄也一樣,民粹很喜歡嘴輕軌XD
六都中就擁車率最高
違規仔嘴臉:反正違停免費,搭捷運還要收費
打不贏就加入,我現在除了路口外也都隨便停
而且違停伴隨的問題是整個扭曲心態和文化上的養成,
因為執法單位縱容違停,慢慢越來越多人覺得那我用別
的方式違規也沒關係,於是台中馬路上到處可見轉彎不
打方向燈、夜間不開大燈、誤用遠光燈、改裝排氣管、
超速、搶黃燈、不禮讓行人等等行為。
因為違規0成本阿 就顯得遵守規則的人是笨蛋
我老話就說一句,這些真的都認真執法罰下去的話,在
整體民眾交通觀念改善之前市府可以賺到很多億,夠你
蓋捷運黑棕紅橙黃綠藍紫灰白金銀線還有零頭呢
交通大執法,排定單位路段, 金 錢 豹
台灣刁民 不EY
台中市區停車費1小時20元
台灣人的法律觀念落後 執法機關的忽視 怠惰 造成現
在的局面
就算守法一樣賠啦,台中縣市合併,人口密度工作結
構又不像雙北,捷運黨就愛清高什麼現代都市,每年
賠的那些,蓋捷運的錢,可以做多少運用不知道嗎
當發現守法的人被當笨蛋後,我決定不要當笨蛋
違停不取締就算了,還不能檢舉,哪黨?蠢的有剩
執法不嚴格的後果。因為在台灣太嚴格還會被投訴
不違規的只是少數人啦,不然也不會藍綠白聯手搞出
限縮檢舉了
大甲鴿真的很猛
對抗體制,強力開罰違停
台中有台中的玩法啊
你看民代趕場怎麼停車的,就知道為什麼要修法了
那藍線不用蓋了
前年嫌車位難找就把車賣了,現在真的有點後悔
台中還是需要捷運的,線路越多條,使用就會增加了
台中是人口數全台前幾名的大城,沒捷運也很怪啊
照理說越先進的都市,交通建設應該要更發達
機車可以東市駿馬西市胺韉;越年輕越捷運
在非人行區域禮讓行人,是中國大陸的法,不是台灣
唷~
之前開罰的被丟到大甲、太平了 這就台灣人的選擇
打不贏加入他們 網路上酸一酸 下線就加入他們一起爽
台中的人口狀況長遠來看還是需要捷運啦
路網更方便選擇變多大家才會改變習慣吧
mokjb4a打狗仔橘線跟中捷綠線差不多,打狗捷的黃線
都能蓋了,藍線當然要蓋,不好意思讓打狗仔失望了
公車多一點比較好
這篇才是重點 台中自有車率最高 停車場少到爆
不買停車位的人車子就是靠佔領公共空間
不只沒人座,裡面一堆員工應該也蠻清幽的吧
爆
[問卦] 請問這是台北市設計的少子化路口嗎(發錢)更新:澄清一下,我沒有要臭台北市政府 只是我覺得這路口一看就知道設計有問題 一個違停仔就可以癱瘓整個過馬路的人 我就住在附近,這路口我已經不只用台北通陳情過一次 去年詢問結果是爆
[問題] 門口白線停車問題各位大大好 想請問對面住戶門口常常停車 (白線) 導致我們難出入 有法可管嗎 如下 兩張不同時間28
Re: [問題] 捷運到底還要多久才會出現?看到原po的留言,一堆人在嘴台南不需要捷運,就覺得難怪台南不會進步, 首先,先讓我抱怨一下,我熱愛的台南 一、台南路激芭小 都沒有拓寬計畫,然後又沒有機車專用道,路邊一堆停車格跟違停,然後跑來跟汽車爭道 ,導致整個台南有事沒事都在塞車,29
Re: [新聞] 4/30起「紅黃線臨停」不能檢舉了!新制記性好的人應該記得在未通過之前,交通部和警政署提供的草案,有包括 "人行道、行人穿越道"。 結果最後闖關通過的版本,"人行道、行人穿越道"被拿掉。 違停在人行道和行人穿越道(斑馬線)被視為"輕微"的違規。 以後遇到像下面這些違停人行道的人渣,就乖乖走到馬路上繞過去吧!19
[問卦] 現在是不是應該紅線臨停一下?本宅剛剛騎機車出門買便當 一看不得了 便當店門口的紅線一整排閃雙黃燈臨停的車子 現在是不是沒有紅線臨停就趕不上流行? 就跟排隊買快篩一樣14
Re: [新聞] 中捷綠線1年大虧15億 車站冷清只剩盧秀燕這種新聞都在攻幹的 台北當年只有木柵線的時候誰他媽要搭 小時候唯一有印象也是去動物園順便搭一下 老實說,公車直達誰要轉捷運? 台北藍線紅線剛開人也沒現在那麽多X
[問題] 紅線臨停及違停檢舉今天吃飯時找不到車位,看到隔壁的汽車也停在紅線上,於是也跟著停在紅線上,結果吃 完出來發現只有自己被開單,隔壁的汽車完全沒事。 自己的確不對,但看到警察選擇性無視汽車違停就很不爽,因此今天沿路看到違規臨停就 打電話檢舉,沿路打了三四通,不過也不知道條子會不會裝死就是了。 想請問各位都怎麼檢舉違停的呢?以後預計每次吃飯前看到店門口附近有違停就先打電話8
[討論] 所以「紅線臨停」到底是勸導還是直接開單先說,我不是要討論議員的事情,因為她其實不是「紅線臨停」 根據《道路交通管理處罰條例》第3條,臨時停車的定義:「指車輛因上、下人、客,裝 卸物品,其停止時間未滿三分鐘,保持立即行駛之狀態。」所以駕駛人都下車吃飯的狀況 ,很明顯三個要件都不符合(不只是乘客上下車,也停超過三分鐘,又不能立即行駛。) 其次,我也不是要說「紅線臨停」沒有違規(or可以這樣做)5
[問卦] 4/30是不是就不用怕紅線檢舉了4/30 紅線停車 就不用怕檢舉達人 檢舉達人 拍了就走 也不是是誰 停個紅線 怕.jpg 是不是4/30後 愛怎停就怎停 看到警察馬上移車 --X
[問卦] 被違規臨停計程車 檢舉違規臨停表哥這個月初為了接家人 在捷運站附近路邊臨停(紅線) 前後大概停了六分鐘 昨天收到一張臨停的罰單 違規臨停收罰單,本來是沒有什麼好講的
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[閒聊] 台中哪裡有賣活體小雞X
[閒聊] 從今天開始發起不搭巨業5
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[請益] 處理運動傷害的整復推拿1
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[閒聊] 拿科學中藥地方12
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[協尋] 要去看球賽的蘇董X
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