Re: [問題] 捷運藍色延伸線用途是？？

a568792012/02 14:48市區搭公車就好了吧 看不出哪邊有捷運的必要

SilentBob12/02 14:54A: 你不懂捷運。 B: 你不懂民進黨

deolinwind12/02 15:37因為蓋捷運很快樂，有建設可以剪綵、有工程可以做、土

deolinwind12/02 15:37地會漲。但是抓交通違規很痛苦，受益的人認為是應該的

deolinwind12/02 15:37不會感謝你，損失的人會反擊讓你選不上

xxtuoo12/02 16:25小貓兩三隻跟沒半隻的差別而已啦Zzz

gootsai12/02 16:40一樓 捷運跟公車不能比 光是塞車就夠痛苦了

Sheng9812/02 16:43捷運有專屬路權, 因為不是在平面道路所以會比公車來得快

Sheng9812/02 16:43但公車能到的地方就不一定有捷運路線

clair28112/02 16:55是說一直很難理解公車跟捷運相提並論的說法,說到讓人以

clair28112/02 16:55為公車不會遇到塞車的感覺

kenimai12/02 18:02國民黨沒辦法貪污就開始反對

es998877012/02 18:22400年了，連個捷運都弄不出來，學學國外地鐵吧

Sheng9812/02 19:25所以台北捷運那麼方便, 公車還是路上到處跑, 因為還是有

Sheng9812/02 19:25捷運到不了的地方, 搭公車可能還比較方便, 只是遇到塞車

Sheng9812/02 19:25就無解

IECHUAN12/02 23:10三十年前的台南是什麼樣子，十年二十三十年後又是怎麼樣

IECHUAN12/02 23:10子，三十年前的猜不到台南是現在這樣，那怎麼能說以後捷

IECHUAN12/02 23:10運用不到

njunju12/03 00:07藍延跟深綠基本上共同最大問題是穿越高鐵 台南是根本沒自

njunju12/03 00:07主權啦

njunju12/03 00:09高鐵一句交通安全和風險就能否決你所有提案 管你市政府、

njunju12/03 00:09議會在那邊喊燒

omg699912/03 00:45每次想起台南跟紐約都一樣是400年前崛起的城市就覺得很

omg699912/03 00:45有趣...

hinajian12/03 01:02推經驗

hinajian12/03 01:03捷運有專用路權，加上公車可以互相發揮加成作用。

hinajian12/03 01:04不過也可以理解幾十年都機車出入的人沒辦法想像有捷運

hinajian12/03 01:07的生活，那是能提昇對時間的掌控感與生活品質的

TRYING12/03 17:22三十年前 跟現在的路有差很多嗎? 也許拆了幾個天橋

TRYING12/03 17:23正在拆幾個高架 正在處理鐵路地下化 但就以路來說真的差

TRYING12/03 17:25不多 至於用不用得到 那就看一下台南政府給的人口成長

TRYING12/03 17:26趨勢預估 https://reurl.cc/RLjo9r 這你總不能推說是在

TRYING12/03 17:26野黨做的假推估了吧 這樣的人口趨勢 在這個時機點蓋捷運

TRYING12/03 17:28你一定會說觀光客可以坐 你可以把時間調到 2054年

TRYING12/03 17:28看一下 40歲以下的人口數跟現在比少了多少 你期望2054年

TRYING12/03 17:29那些40歲以上的人 還在端盤子 做服務生嗎? 那40歲以下的

TRYING12/03 17:30人力不足 如何支撐你的觀光產業? 如果全台趨勢都向下

TRYING12/03 17:30為什麼外縣市的年輕人 要改住台南幫旅客端盤子當服務生?

TRYING12/03 17:322054年 如果我活得到 就是70歲最長條的那一群

TRYING12/03 17:32三十年後70歲的人口是這個城市最多的 你70歲的阿公膝蓋都

TRYING12/03 17:33還好嗎? 爬樓梯嗎? 喜歡從家裡走個一兩公里去搭車嗎

TRYING12/03 17:33這些就是你說的 三十年後 基於台南市政府的人口推估

TRYING12/03 17:34所衍生的問題 沒關係 我知道 用愛能發電

TRYING12/03 17:34用愛就能讓捷運營運 讚