PTT推薦

Re: [新聞] 台南市轎車撞上行人母子 3歲女童命危

看板Tainan標題Re: [新聞] 台南市轎車撞上行人母子 3歲女童命危作者
JYHuang
(夏天到了,冷不起來了說)
時間推噓18 推:21 噓:3 →:40

前幾篇不少推文在那爭論道路改善跟這事故的相關性等等
影片出來之後才意識到駕駛很誇張…
如果有好的道路設計,縱然這次事故可能還是無法避免
但馬路上其它意外發生的機會一定會降低。
我們每人都會是行人都會是駕駛,都會在往很多時間點在那個路上和其它人交會而過
都會出現各種突衝的機率,所以任何降低事故機率的步驟都很重要


自CNN報導之後,很多道安的YouTuber都提出了很多觀點和外國的借鏡。
國內的聲浪也一直都沒停過,由其是以行車紀錄器為報道大宗的媒體
也似乎找到了報導的大方向。希望這波民氣不要慢慢消失。

舉看到的一些觀點,良好的道路設計的確是能減少駕駛和行人在道路上的負擔
不管是騎車還是開車,在複雜的交道環境上。要做到時時刻刻又面面俱到
說實在的的確很費神,而意外大多就是發生在意料之外的狀況。

所以進市區不喜歡開車,要看停車位要觀察四週來車要注意週遭用路人。
用路人要注意的東西越多,越容易有所疏漏。
比方說騎/開在路上還要分心注意路口有沒有車要開出來的舉動,
轉彎要看後方有沒想切的機車,對向有沒有足夠空間,行穿線行人走到那…blabla
還有不時看一下儀表板注意車速是不是超過速限。

不少人有去過日本,在那走路/開車多會覺得舒服吧?
走在馬路上有人行道,鮮少有路霸、車輛也會禮讓
開在路上不用猜測前面的車會不會亂切、下一個路口會不會被左轉車卡死
半路上被併排的擋到要繞道。


因為最近大家對於道安的意識越來越明顯,路上看到禮讓行人的跡象變高了
對於道路設計的交流和討論也增加了。
不過違規沒有明顯感受到什麼差異,交通部依舊還是在鬼劃符 - 提高罰責。

這些事很難說做了什麼事就能立竿見影,馬上有顯著的改善
都是要長期由一些小改變累積出來的。
道路設計要改良,汽機車駕駛觀念要加強,交道法規要與時具進。


很難過 也很諷刺的 我們在交通大植髮/禮讓行人宣導的期間
一個小生命早早就體驗到了交道地獄而走了


期待多數人都能從中有所改進
駕駛能慢慢改善駕駛習慣
交通部門能開始注意道路設計和法規改良
大家能更用力檢舉違規

--

※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.143.182.44 (臺灣)
PTT 網址

medama05/08 23:31不用神話日本 一樣很多亂開車不禮讓的

JYHuang05/08 23:33不是奉為神話,但數據就是在說話。人口/事故比就是人家

JYHuang05/08 23:33的多少倍,也是最好借鏡的地方

bennybennyb05/08 23:33開始了,又有失敗主義推文,開始拿爛的來比

xSAUCEx05/08 23:41不同的是 在日本亂開車會被大家幹譙ペーパードライバー

xSAUCEx05/08 23:41在台灣遵守規則會被當異類幹譙 被瞪被逼車

aikoDisk05/08 23:43年初才一對情侶在沖繩轉彎撞路人的,看來日本道路設計也

aikoDisk05/08 23:43不良啊

aikoDisk05/08 23:44情侶是台灣人

lazioliz05/08 23:44撞死人總比被按喇叭好

YOLULIN198505/08 23:47我進市區也不開車 麻煩

xSAUCEx05/08 23:50台灣情侶ペーパードライバー啊 用台灣的習慣在日本開車

xSAUCEx05/08 23:50根本是危險駕駛

crazy20305/08 23:53噓某a在那邊偷換概念,他們駕照台灣考的還日本考的?

crazy20305/08 23:55台灣發的雞腿怪日本設計?護航可以再誇張一點沒關係

crazy20305/08 23:59這邏輯跟普悠瑪關ATP超速翻車,部長告日本車商一樣天才

crazy20305/08 23:59很有當交通部長的資質

windom05/09 00:04不用多說 一命還一命就好啦 懷孕還開那麼快是要去投胎喔??

windom05/09 00:05可惜沒有撞到立法院諸公還是菜ee 不然馬上修法關到死為止

hebemike05/09 00:16推五樓

a897626205/09 00:26那個地方沒左轉道大家都搶快左轉才出事

a897626205/09 00:26沒出事前大家反應都沒用幹

kbten05/09 00:55日本人口是台灣的10倍,但一年死亡人數還比不上台灣一年車

kbten05/09 00:55禍死亡3000個,不知道前幾樓拿日本個案來當作常例來說日本

kbten05/09 00:55沒有多好?是這樣護航的嗎?

kbten05/09 00:56在日本自駕過兩次,10次有九次日本人都會禮讓

kbten05/09 01:00在福岡開車從路肩要切到主線道,不遠處看到後頭一台車在對

kbten05/09 01:00我閃燈,我以為他要先過,我就停下就等他,想不到他竟然停

kbten05/09 01:00下來等我外切出來,在台灣幾乎沒遇過這種情況

kbten05/09 01:01在台灣閃燈是要超車,在日本閃燈是要禮讓你先行!

twen21505/09 01:17日本汽車大部分會讓,覺得他們腳踏車比較恐怖

slink9305/09 02:34日本的腳踏車比自殺炸彈客還強,但汽機車就很有禮貌

xiaoyu05/09 04:55後段班笑前段班沒考100分,所以跟我一樣差

xiaoyu05/09 04:55不用神話前段班

gm325205/09 07:27日本跟台灣比就是值得神話阿

cyp00105/09 07:34日本人守法也是靠重罰來的 的確不用神話 但我們就做不到

cyp00105/09 07:34

forsakesheep05/09 08:23因為台灣的警察跟政府機關不會認真執法,罰再重也

forsakesheep05/09 08:23沒用

ETJohn05/09 08:33違規所付出的代價太低,搞得守法的人跟白癡一樣

iam071805/09 08:38台灣罰太重還有念法律的幫犯法違規的擔心 悲哀

hugh707305/09 08:45台灣警察認真執法的話,台灣選民選出來的台灣民意代表會

hugh707305/09 08:45很常找台灣派出所所長泡茶聊天。

ETJohn05/09 09:16我停遠一點的停車格還要過馬路承擔風險,違停不會被檢舉

ETJohn05/09 09:16還不用過馬路被三寶撞,我是傻了才守法吧?

yiangel05/09 09:33樓上ET大說的太中肯了~

jerrylin05/09 10:40常開車的不用看速限表就知道時速差不多多少吧

jerrylin05/09 10:40還要東看西看的菜鳥駕駛是不會開慢一點喔?

jerrylin05/09 10:41最簡單的規劃方法就是轉彎逼你降到時速20以下

jerrylin05/09 10:41時速20就算撞到人也不會撞死

cityman999905/09 11:03沒用,過陣子就都忘了,老實說要撞到外國人才會有改

zero9515405/09 11:07一樓是哪來的白癡?三寶哪個國家沒有?你但凡去過日本

zero9515405/09 11:07就知道行人友善的程度跟台灣天差地遠,用數據說話日本

zero9515405/09 11:07的車禍傷亡比例遠低於台灣,台灣人就是有你這種敗類才

zero9515405/09 11:07永遠這種死樣子

brella05/09 12:22一樓也沒講錯

gn0225076105/09 12:29支持你說的道路工程改善!我實在厭倦「素質論支持者」

gn0225076105/09 12:29整天說:『改善道路設計沒用,反正台灣三寶還是會亂開

gn0225076105/09 12:29,因此道路設計不用改善。』這種完全沒有建設性的言論

gn0225076105/09 12:29

zephry05/09 12:38每個國家都有亂開的 所以每個國家一樣爛 台灣不用檢討

zephry05/09 12:39這是什麼神邏輯 還一樓說的沒錯

ETJohn05/09 16:40亂世用重典啊,重罰下去就算素質暫時拉不起來,至少也會

ETJohn05/09 16:40收斂一點,但是政府只在乎選票會不會變少,人命是什麼?