[問題] 中山路跟新港社大道路口
標題就隨便下吧
先上估狗街景圖跟影片
https://tinyurl.com/yc78ymdm
https://youtu.be/hQY0vFBU5lE
https://youtu.be/4wJLt_VXW_k
很多人去南科上班會走台1線接新港社大道,相信也遇過這種狀況,
這邊慢車道類似中正北路左轉王行路的設計,
內側普遍會停直行的機車,外側停左轉新港社大道的機車
重點來了,由於車流量太大,每次紅燈時外側都會停很長,
左轉綠燈亮起後,有些聰明的三寶不想排隊,就直接走左側的慢車道,
如果左側沒有停直行機車,通常還是能左轉過去,
萬一有停直行的機車就會被擋住,這時候白X三寶又會直接插隊回外側,
偏偏外側已經排很長,根本沒空間給你擠,但X癡三寶會硬擠,
按喇叭也沒有用,隔天繼續給你這樣做 (台南交通可憐哪)
乖乖排隊很難嗎? 那邊排隊時左轉綠燈的秒數絕對夠,
然後檢舉也是個笑話,
送過好幾次變換車道未保持安全距離(俗稱剪線),
被回覆說 未清楚雙方行車速率,無法得知安全距離,摯單恐有爭議,故不舉發,
所以我寧願往前騎一點再右轉停機車待轉區,
但偏偏不是每次都能這樣做,被擠過太多次的我不想出車禍阿= =
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目前可以怎麼做改善?
1.改成左轉靠慢車道內側,直行靠慢車道外側,
但綠燈後的待轉區會有死亡交叉的問題
2.直接設棒棒糖阻隔 (好想這麼做XD)
但棒棒糖會有被撞壞的一天
3.開放快車道給機車左轉,
這不可能,因為快車道也是排一堆汽車,開放的話大概一堆機車亂鑽
4.其他
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不可能改善,大家趕上班不會排的就是不會,就賭不會車
禍
他這樣跨線能檢舉嗎? 能的話當然送他一張
之前就檢舉過了,分別送變換車道未保持距離(剪線)跟未打方向燈, 然後幾乎都不舉發,原因內文有寫了 ----------------------------------------------------------------- 然後我再說個笑話,影片裡兩台車都是打左轉燈變換車道, 之前也送過類似案件,結果被打槍說 左轉有打方向燈,故不舉發XDDDDDDDDD 笑死,善化分局的警察大大們,我是送變換車道未打燈,不是轉彎未打燈耶, 自行超譯+看不懂中文,我也是昏倒
※ 編輯: Duke200 (220.142.73.139 臺灣), 01/20/2023 22:19:09中央路&中華路路口也是 不過右轉車道左邊畫的是雙白線 也是
一堆違規變換車道插隊右轉
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Re: [新聞] 交通部修法規 新車須配備反光背心、右轉推 aaheecuv : 外側車道旁邊還有”最”外側車道???什麼意思 10/27 08:51 主要指有劃分快慢車道的路段,多線快車道最右邊的"外側"快車道 以及"最外側"的慢車道 這修法本質上是正確方向,但標線必須同時修正7
Re: [問卦] 為啥內側沒有禁行機車還要強制待轉??第 99 條 機車行駛之車道,應依標誌或標線之規定行駛;無標誌或標線者,依下列規定行駛: 一、在未劃分快慢車道之道路,應在最外側二車道行駛;單行道應在最左、右側車道行駛 。 二、在已劃分快慢車道之道路,雙向道路應在最外側快車道及慢車道行駛;單行道道路應3
[閒聊] 機車待轉 vs 直接左轉 哪個比較危險?機車在外車道待轉跟在內車道停等直接左轉(沒左轉專用燈時)都會有後車肛上來的危險 這個時候 待轉:可以向右轉閃避 (垂直車道的外側也是慢車道 風險較小) 內車道直接左轉: 這時左手邊有對向快車道的車 右手邊也有同向快車道的來車 左右為難 無路可走5
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