[問題] 西門府前會設左轉道嗎？
如題 之前西門跟成功路有畫左轉道了
但西門府前沒有 而且這裡車流量更大
有沒有規劃會畫
我看每次左轉跟直行的都在爭道
非常危險
還有西門右轉府前這裡 這個槽化線不知道為什麼當初要畫
幾乎每台車都壓過去
還是乾脆要不要塗掉？
https://i.imgur.com/SZKGuE5.jpg
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.77.119.92 (臺灣)
※ PTT 網址
推
西門健康不畫左轉道也很奇怪 每次大概只能一兩台車左轉
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大塞
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我自己觀察
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只要三台以上
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全部後面就塞住
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西門右轉府前那個槽化線裡面有行穿線, 要引導車輛開往槽
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化線外側避免直接往槽化線壓過去撞傷在斑馬線上等待過馬
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路的行人吧? (如果行人剛好走到還沒過車道就紅燈的化)
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話
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結果大家都直接壓過去qq
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如果要右轉的話, 騎機車可以提早在小西門圓環的缺口處繞
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1/4 圈就可以右轉去府前路了, 開車不確定, 因為那 1/4 圈
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還有路邊停車, 車道就很小條了
推
說個笑話 台南交通局
推
說個笑話 台南交通局
推
那個槽化線做實體的島會比較好
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做實體就會一堆人撞到 再怪亂設計以前不會撞到
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以前不會撞到是槽化線在地上, 很多人無視直接壓過去
推
西門路應該全線取消汽車停車格
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同意樓上
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然後徵收民地蓋立體停車場來把原本的路邊停車格移轉進去?
推
樓上的方法應該可行吧?
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那個不是檢舉用的嗎？
推
熱門路段都取消汽機車停車格，增設卸貨區才是解法
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但台灣不可能這樣搞
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同意西門路二段三段不要有停車格
噓
路邊停車格取消 把有礙觀瞻的貧民窟建築徵收打掉蓋停車
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場 可惜垃圾政府沒種
推
別傻了 台南交通局根本不會聽人民的聲音
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贊同
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然後畫左轉道
爆
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Re: [問題] 左轉是不是很難？汽車左轉分兩種，綠燈跟左轉綠燈 車道綠燈=同向行人斑馬線也是綠燈=對向這時也是綠燈 很安全？都不用看？都不用等？大腳油門下去？直直撞下去？ 但通常這種都是小路口，我猜你講的不是這種 再來左轉綠燈7
Re: ［閒聊］臺灣大道西向安和路口這個路口今年上半年才改 之前沒有偏移左轉道，直行兩車道過安和路口後要往左靠，但是一堆只會開直線的駕駛過 路口一樣直直開，從內線直行直直開到外線直行。路口大打結 後來才改成現在這樣，把中央分隔島往左移，偏心左轉，兩道直行才對準路口對面的車道。 因為左轉道往左偏移，右邊多出來的空間才畫槽化線。2
Re: [新聞] 小貨車左轉違規撞騎士 36歲2寶爸噴飛慘死貨車是土城往中和方向，那邊紅燈左轉可以搶上台64，少等一次紅燈 路口其實算規劃的不錯了，有左轉道跟左轉專用號誌 可是不是專用道，兩個車道中間只用單白實線，所以常有趕出殯的會搶左轉道直行 中和往土城方向的規劃還可以，因為橋下有橋墩，所以兩車道縮減單車道 外車道是右轉專用道，有畫雙白實線，可是機車通常都右轉專用道直行3
[問卦] 直行變左轉道的陷阱如何避免？剛剛在臉書上看到有人分享的 真的是厲害耶，畫這種路的官員不知道在想什麼 內線走一走變左轉道大概大家都習以為常了 所以現在在平面道路很多人都會選擇不走內線3
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