Re: [問題] 該不該繼續當個檢舉仔
如果今天規定沒有自用車位,不論租來的還是買來的
就不得買車 有多少人會贊同呢?
如果沒有這種自覺的話,交通說太多都是假的,車禍意外,除了道路規劃外
很大一部分就是違停啊,再來就是騎樓,人行道如同虛設啊。
要比對日本就一起把法立一立,向日本一樣有自己的車位,不論是買來還是租來,每
年都要有證明才可以購車,這樣問題起碼少掉一半。
但是,以現在的民眾觀念來看就是不可能啦,很多政策都是一樣,要推動就是不可能
因為沒票
台南會塞的路段路就是這麼小,沒車位的就是給你停六米巷,不然就是路霸。
每天檢舉還是稽查都沒完的,不如從根本去解決它。
--
WHY SO SERIOUS???
--
連台南的警察根本也不太care違停
我家住西門路這,這時間隨時往外看都滿滿違停,六日
就算路口有警察站崗,還是會看到違停仔停警察前面,
然後四目交會就下車走掉了,一樣沒事
車商應該會先跳腳..然後政商就會讓這政策一起流標?
那個黨敢這樣做 應該是直接滅黨了
直接學日本推三不不是更快
那雞黨很適合來做這件事 因為都要滅黨了
道德感問題,短時間無界解
別傻了。一堆政客只想著自己爽就好
超贊同有車位才能買車,最好再追加一個週末跟例假日,開車進
舊市區要入城費2000之類的,然後補助周邊接駁車進市區
現實很骨感XD
光看臉書就一堆違規在大聲的...
真的,現在都一人一車,但一戶住家只有一個車位
同意啊 但台灣就是落後國家 有生之年看不到
有車位買車在台灣又不然,找個鄉下空地租就行了
不難
合理 連車位都沒有的低端人口學家開什麼車
幾十年累積下來的已經變成文化了 要花很多時間才能革除
有些人是工作需要不得不買車 從是否低端角度想無濟於事
http://i.imgur.com/rmMCw8X.jpg 想到有次在這邊等紅
綠燈,旁邊一台就打雙黃燈疑似在買旁邊便當,然後對
面是警察局
樓上人家有黃線可以臨停
路上違停的車都沒有車位權狀嗎? 說穿了就是執法要嚴
或是別太賭在人民素質 在新加坡很少雙黃線 取而代之
的是凸起的小石墩 台南把雙黃線改這個就少掉多少鬼切
不然來規定有生小孩才可以買車,這樣也可以振興生育率
21
→ notppt: 機車騎士路過。我覺得在送出檢舉之前,想過交通法規是不是 10/17 08:43 → notppt: 真的對所有用路人都公平嗎?在兩線道,內線禁行機車,外線 10/17 08:43 → notppt: 有想要臨停的汽車龜速慢慢開的時候,真的備感無奈。我還被 10/17 08:43 → notppt: 舉發過超出停止線,其實只是想看路邊的植物,前輪騎出了 10/17 08:43 → notppt: 停止線,在該路口,甚至離車道還有兩三公尺,我也是乖乖去 10/17 08:43爆
首Po 大學時期在外縣市讀書,前幾年回到台南工作 大學時期在外縣市讀書,前幾年回到台南工作 我是讀交管系,學過交通工程設計、大眾運輸學之類有關的相關知識。 前幾年在路上親眼目睹一個年輕人違規左轉被直行車撞上,當天下午就過世 還有上新聞;當時我猶豫不決該不該上前協助,當兵時和大學學的CPR都還記得,最後救護車抵達我就離開了,我知道台灣法律有類似好撒馬利亞人法、我知道最近的AED就在隔壁健身房,但就是沒勇氣真的上前救人。
爆
[問卦] 以後這種惡性違停都不能檢舉以後這種惡性違停都不能檢舉了! 先上圖爆
Re: [問卦] 台灣人去日本體力484都會變好?這是京都隨便一條道路 這是自稱小京都的台南隨便一條道路 台灣人如果沒注意的話爆
Re: [問卦] 台灣人去日本體力484都會變好?沒想到一篇人行道的文可以有這麼大的迴響 可見其實台灣還是有救的 其實就算是日本,也不是十全十美 去年6月,在日本千葉縣八街市 就有卡車司機酒後駕車,失控撞死多名小學生的事件爆
Re: [問卦] 騎樓當自己家封起來是不是奇景看原文底下有些推文,可見其水準, 私設騎樓沒什麼好討論,隨你怎麼用, 法定騎樓,土地是你家的沒錯, 但是屋主也獲得減徵地價稅了做為補償了, 難道要政府強制只能蓋成人行道,那這樣屋主可以利用空間不是更少??76
[問卦] 同意核四等於會追究責任根本就是腦補吧?如題 現在版上風向都是「同意核四來追究責任」 但是公投的主文是「您是否同意核四啟封商轉發電?」 哪裡有提到追究責任四個字 為什麼同意商轉發電就等於會去追究責任85
Re: [閒聊] 好奇大家對人行道的看法?身為一個新手爸爸 自從老婆懷孕以來,就一直思考 如果我去工作家裡剩一大人+小孩 之後到底要怎麼推嬰兒車去買東西 畢竟留小孩獨自在家違法又危險43
Re: [討論] 店門口的車位就是店家的?我是原po 文長 補充順便整理一下許多人提供的照片 版友提供的照片大概是Google評論或FB的 但因為系統洗掉了,現在應該幾乎都不見19
[閒聊] 各位能接受停騎樓還是人行道首先要說的是 1. 因為多數非雙北的地區騎樓多半還是被佔用 2. 或甚至本來就沒有人行道,並且騎樓被外推,所有人都要走在馬路上 3. 近年新大樓很多都沒有騎樓鋪設很寬的人行道,但原本路邊的停車格在大樓興建完成後? 社區大樓住戶自用轉地下就算了,很多改建飯店的直接少超級多停車位9
[問卦] 南部人 不在意沒有人行道嗎?南部的人行道真的很少對吧 以前去台南旅遊的經驗 除了有部分有騎樓可以走 也有部分是要走在馬路上 與汽機車爭道 如果是在地人 騎車的話 還有可能直接停在店家門口 即使是違停也不在乎