Re: [國中]高雄教師站導護遭撞 學校公布捐款專戶
https://join.gov.tw/idea/detail/b3dbe874-fc96-438c-908e-729ee20e8ee7
公共政策《教師退出校外導護工作》連署附議最低門檻都沒過
只靠網路上發文推文是影響力是極為低下的
另外,很多學校早就不排教師站外崗,全都站校門內
在凝聚更高共識推動修法前,
這些例子可以當教師團體可以要求學校改變的著力點
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.230.186.202 (臺灣)
※ PTT 網址
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學校周圍安全道路設計規範
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※ irenamusic:轉錄至看板 studyteacher希望大家能幫忙附議這一個議題
01/07 14:25
推
再發起一次,肯定過
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學期末了,期末或著期初的校務會議,提案廢除可能效率
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會比較高一點...
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講一點政治不正確的話,仔細去google一下"導護輪值辦
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法",幾乎都是各國中小學校自訂的,經過校務會議或著
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呈校長核可後實施的,這代表的是在國中小校園裡是主
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流民意,至少型式上是這樣子的,不然就不該通過...
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一個各校通過的辦法,卻連署要求教育部去廢止,個人是
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覺得怪怪的,代表教育部在這件事要違背校園主流民意?
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校長會同意?
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如果按照會議規則去走,要過好像有兩種方式,一種是相
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對多數,一種是絕對多數,好像沒有校長同意這個方式
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有的案子是只要相對多數,有的卻要絕對多數(過半),這
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個差異性我沒有仔細去看就是了... = =
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不過如果照Mieke的講法,代表徵結點在校長,好像也不
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用去平台連署,只要校長同意就解決了....??
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依法律層級,學校沒有權限訂定辦法,所以訂了也沒法
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律效應,學校頂多根據哪個法條或辦法來訂定實施要點
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所以各校各自通過的導護輪值辦法沒有違法嗎?
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目前服務的學校就是校務會議通過廢除路口導護
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新聞熱潮過了,好像就不會有人再關注了, 老師的權益和生命真不值錢… 想請教各位, 台中市的國中, 有沒有不用站路口指揮交通的學校呢?12
首Po高雄教師站導護遭撞 學校公布捐款專戶盼各界送暖 The Central News Agency 中央通訊社 2022年1月5日 週三 下午5:14?1 分鐘 (閱讀時間) (中央社記者蔡孟妤高雄5日電)高雄鳳翔國中梁姓女教師去年12月1日執行導護遭撞送醫 ,至今昏迷。師生集氣做卡片,盼早日康復,學校今天也公布捐款專戶,籲各界送暖。高34
請問交通警察在執行交通勤務時, 出事導致昏迷 這麼嚴重的後果時, 警察的雇主後續會提供的 補助和保障有哪些? 請問優質企業例如台積電, 員工在工作期間出事 導致昏迷這麼嚴重的後果時, 該員工的雇主後續
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[分享] 政策提點子-教師退出校外導護工作公共政策網路參與平台中 有老師提出教師退出校外導護工作 目前已進入附議階段 內容如下 提議內容或建議事項9
Re: [新聞]高雄小客車學校旁闖紅燈 導護老師被撞飛送醫開腦希望高雄市教師職業工會這次可以硬起來!!! *以下節錄部分內容* 1998年教育部所提供「校園法律實務」一書中所提及之真實案例說明,摘要整理如下: (1)導護老師因故未到場站崗,兩名學生被卡車撞死,家長一狀告進法院,因教師未到崗5
Re: [新聞] 高雄教師站導護遭撞 學校公布捐款專戶盼教師指揮交通基本上違法的 一旦發生擦撞事件 案件到了法院都是老師違法指揮要吞刑責 基本上國中生小學生又不是白痴 弄得他們不會過馬路一樣4
Re: [新聞] 高雄教師站導護遭撞 學校公布捐款專戶盼為什麼最近都是這種捐款新聞啊 之前是一家四口的捐款新聞、現在又是這個 我以為救死扶傷、爭取賠償等等的是政府跟法律的責任 一直伸手叫人民捐錢是怎麼樣? 政府失能了喔?X
Re: [新聞] 高雄教師站導護遭撞 學校公布捐款專戶盼這個 我不會捐 近二十年前 我在台北縣教師會的理監事會議上 ( 我是學校教師會的監事主席)