[討論] 最近的google路線規劃大眾交通
最近在使用路線規劃,用大眾交通轉乘,和以前比起來感覺都不是最快或最佳路線,以前從家裡走到捷運站只要7分鐘,現在變15分鐘???下去的捷運口也改變了,有人和我一樣的感覺嗎?
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山上還會把你帶到進退維谷的奇葩小
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路
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據說會根據當時的車流量提供建議路
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線,不一定是最短距離
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本來就只是參考用的 不要太依賴
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大家都會老,google也是所以變慢了
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你查的時間點不同的關係吧
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大眾交通工具我不清楚,我只知道goo
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gle map估汽機車時間很準
爆
[問卦] 環狀線到底是哪個廢物官員規劃的?住板橋快5年了,只搭過2次環狀線, 不管從哪條線要轉車都超級不方便。 從捷運藍線板橋站到環狀線板橋站, 走路要出站再進站,至少15分鐘路程, 加等車可能要花20分鐘以上,59
Re: [新聞] 要錢就不搭了?中捷正式營運兩天簡單來說並不意外... 從目前台中捷運困境來說,這跟台中市區交通息息相關 一、只有一條路線,未形成路網 只有一條捷運綠線,而且此線定位為「高鐵對外聯絡軌道交通」 自然不是那種直達市區、重要景點的市民移動都市軌道交通49
Re: [新聞] 收錢就不搭!中捷運量「雪崩」下跌營運後我是台中市民,簡單來說並不意外... 從目前台中捷運困境來說,這跟台中市區交通息息相關 一、只有一條路線,尚未形成路網 只有一條捷運綠線,而且此線還是定位為「高鐵對外聯絡軌道交通」 而不是那種直達市區、重要景點的市民移動、通勤的都市軌道交通7
Re: [新聞] 輕軌等紅燈99秒 綠燈20秒…惹怨大眾運輸本來就是吃力不討好的工作,路網是要漸漸形成的 難道有可能高雄整個封起來五年一次蓋好所有路線嗎? 一定不可能啊,所以才會這樣一段一段規劃,輕軌跟捷運也是逐段建設通車 大眾運輸要多人用,就是要讓私人交通工具不方便,我建議是除了紅綠燈外 應該採用以下的措施讓更多人來搭大眾9
[請益] 大園國際高中交通問題想問一下,考中央的考場大園國際高中是坐機場捷運在領航站下車嗎? 因為Google地圖路線規劃只寫高鐵而已,家裡住新莊,所以比較偏好機場捷運 感謝 --11
[問卦] 捷運舒適度大輸開車欸最近上班路線 要換五種交通工具 先騎機車 再轉台鐵 再轉高鐵 再轉捷運5
[請益] 南山南華路口到中和環球大眾交通方式大家好, 因為工作原因,要到中和環球附近上班, 上班時間是早上9點,本身沒有騎車開車, 有查過了幾趟公車路線,抓08:45抵達: 中和國稅局搭307,約32分鐘