[討論] 過馬路車子又開始不禮讓了
一開始政策實施的那一個月,過馬路都很放心,駕駛人都會好好地停下來等行人都過了之後再踩油門,但最近這一兩周發現駕駛人已經不會完全停下來等行人了,都「慢慢逼近」,有些騎士更是會直接鑽過行人身邊,好幾次都感覺差點要被撞到,不然就是四輪在路口等待右轉,摩托車就會直接切進來鑽出去,是要不要這麼危險...為什麼社會總是記不起教訓?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.50.38 (臺灣)
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※ 編輯: rita0720 (49.216.50.38 臺灣), 08/30/2023 12:41:36
※ 編輯: rita0720 (49.216.50.38 臺灣), 08/30/2023 12:42:08
推
沒人關心吧,只會吵獎學金這種狗屁
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事
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有的還會叭喇叭,還看過機車騎士嗆
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路人快點走別把馬路當自己家在晃
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呆丸狼繼續放任政客爽,就是苦果自
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己吞
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有感+1 二輪四輪開始不乖了 支持強
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力執法
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又要準備靠哪個小朋友的冤魂來獻祭
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了
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只是少數吧
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今天綠燈過馬路剛踏出就差點被撞到
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靠大執法三天作秀方式執法是不會長
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久的,除非每天經常性執法,不然大
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家還是不讓!
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拿手機出來拍然後檢舉啊,跟我講他
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又不會怕
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過馬路拿手機開始錄影啊 從自身做起
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爛車
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檢舉下去就對了
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根本就應該改成行人跟轉彎車不同號
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誌 硬要同個號誌每次走斑馬線都很
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緊張
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有感+1
推
真心有感+1
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台南沒變好過
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以台灣人的個性還是要長期執法
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才能養成習慣
爆
[問卦] 美國行車禮節是怎麼養成的?小弟在灣區這邊啦 其他地方我不知道 但是這邊大家看到STOP都會停 不論有沒有車或行人 反觀台灣閃紅燈從來沒人停過 有行人過馬路更是遠遠就停下來 不會讓行人感到壓力或威脅 反觀台灣大部分是不讓的 就算讓也是急停在行人以為會被撞的距離48
Re: [討論] 交長下令號誌改革 「人走車全停」三相號誌 行人專用時相 人車號誌分離 交通部難得要推一個正確的政策 應該大力支持才對呀 這明明比要求車子強迫禮讓行人的政策好多了 沒想到卻一堆人酸言酸語? 行人專用時相在過去因為被四輪族靠北紅燈等太久20
Re: [新聞] 美國正妹感嘆「合法過馬路」被台男罵髒台灣就支那血統,劣根性重, 什麼最美風景都媒體吹出來的, 隨便找一個有斑馬線但沒號誌的路口, 你站在路口,九成的車都不會讓你, 大多數只想快速通過,17
Re: [討論] 日本車子的"停讓"行人是怎麼做到的?這倒不用,行人有認真走就行, 何謂認真走? 對我來說,就是讓我知道你有要過馬路意圖。 我自已每天開車, 到路口一定是讓行人先走,8
[問卦] 有沒有禮讓行人的八卦?嗨各位肥宅早R 小弟現在人剛來波士頓快一個月 我在過馬路這件事情上受到了強烈的文化衝擊 先稍微解釋一下這裡過馬路的方式,在這裡行人想過馬路有兩種方式: 1. 每個路口都有行人號誌燈按紐,按下行人號誌燈按紐然後等綠燈亮之後通過2X
[閒聊] 臺灣的行人過馬路有問題最近新聞一直在貼車子撞行人的報導, 我看一下內容發現行人被撞的主因,根本是行人自己的行為不對。 我每天在國外,天天都在沒有紅綠燈的四線道大喇喇的過馬路,四條線車子都會停下來讓 我過去,這是為什麼? 國外的駕駛就真的會禮讓行人? 國內就不會? 首先,我並不是因為行人優先就強制過馬路,我過馬路有原則,我會先觀察車子跟車子的6
Re: [問卦] 怎麼有股反行人的聲音?多數反感行人路權的人有三大理由: 1.前面如果急停就會追撞下去 2.看到行人的時候就來不及停了 3.看不出來行人有沒有要過馬路 這三個理由的背後,代表著一些台灣人不良的駕駛習慣4
Re: [抱怨] 小學生過馬路後要跟車輛鞠躬每次提到這個議題的時候 想拿日本的路口影像給他們看 到底哪個行人過馬路還有叩謝駕駛禮讓的,而且也是滑手機慢慢走邊走邊聊天的,為何他 們車子就會讓就會乖乖停下來等行人 重點路口還沒有堵塞??2X
Re: [新聞] 未禮讓行人 高雄11天取締5922件幹這個真的超危險的 很多路口都是右轉過去你才看到一個人站在人行道上看著你要過馬路 正常快點通過就沒事了,你行人站在人行道上又不會被車撞 結果現在這個白癡政策罰這麼重 好啦,車子轉過去看到一個人就急踩煞車
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Re: [閒聊] 有波波的診所,大家還會去嗎4
[閒聊] 常喊「辭職不作」的人大多不會辭職?3
[討論] 台灣空氣是不是很難改變3
Re: [閒聊] 我覺得FIR飛兒樂團的新主唱韓睿..蠻棒的2
[閒聊] 高中同學,在當波波密醫,感覺一樣賺X
Re: [問題] 如果朱學恆是帥哥 會有不同下場嗎?