Re: [討論] 臨停科技執法+拖吊+可檢舉 能否杜絕臨停??
※ 引述《villagermess (我是女生)》之銘言:
: 紅線完全不能臨停
: 黃線只能停三分鐘
: 很多交通事故是臨停造成
: 如果政府要根治臨停 該怎麼根治
: 臨停: 上下車 買便當 超商 等人 划手機 買檳榔/菸 小吃
: 一堆奇怪的理由臨停 導致行人機車繞路擦撞死亡
: 不解政府為什麼到現在還無法根治臨停, 闖紅燈已經不多了 臨停幾乎每天可見 怪哉
: 如果用科技執法+允許檢舉(10秒就成立)的話
: 這樣會不會杜絕臨停呢 不知道會不會有人靠被那 上下車 買東西怎辦
: 不知道那些因為臨停而死亡的人怎辦
: 要買東西 買便當 可以去找附近停車場再走過去買, 做不到就不要開車
比起臨時停車 有些地方一堆爛車已經停幾年了都沒處理更麻煩
因為那些車把本來可以給人臨時停車的位置占走了
車窗破了 輪胎扁了 已經可以報廢處理的佔住市區車位
這種有哪個政府單位能處理嗎?
--
東方大帝望著飄在虛空中的一大堆巨型靈石,又望向宋書航:“你借靈石,都不
提一下什麼時候還嗎?”
宋書航抬頭望天,語氣蒼涼道:“反正我短時間也還不上。”
東方大帝:“……”
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.252.77.106 (臺灣)
※ PTT 網址
推
打環保局
→
1999
一中靠綠川附近一堆 下次我問問看
※ 編輯: jerrylin (111.252.77.106 臺灣), 02/20/2022 20:19:44推
路變大條 十九線道
3
這我知道 我之前有幸參與了某個地方的科技執法的開發 原本該路段只要到了特定時間一定就是塞爆 程式剛上線的時候每天案件數一兩千件 上了一兩個月之後每天案件數剩四五十件超級有效24
首Po紅線完全不能臨停 黃線只能停三分鐘 很多交通事故是臨停造成 如果政府要根治臨停 該怎麼根治 臨停: 上下車 買便當 超商 等人 划手機 買檳榔/菸 小吃
爆
[討論] 未來違停可能不會被罰了立院草案: 正在針對道路交通管理處罰條例(7-1條修正草案,計劃針對目前檢舉項目最多的 違規停 車(7-1條修正草案)可能以後民眾只能檢舉的項目修正: 56條1項與2項 違規「停車」之處罰,已排除55條臨時停車=>不能檢舉 55條臨時停車 。72
[問卦] 台灣交通要怎樣才會改善?本人不才想了幾個方案 1. 主要幹道全線裁撤停車格 →路是拿來走的不是用來停車的, 增加道路容納量可以增加車流量, 讓車輛行駛更順暢,37
[討論] 臨停科技執法+拖吊可檢舉 能否杜絕臨停???紅線完全不能臨停 黃線只能停三分鐘 很多交通事故是臨停造成 如果政府要根治臨停 該怎麼根治 臨停: 上下車 買便當 超商 等人 划手機 買檳榔/菸 小吃23
Re: [討論] 其實政府已經實質上放棄處理違停問題了吧錢是根本問題,紅線不可停車大家都知道,但警察怎麼處理? 通常是驅離,幾乎都不是開單,所以後頭文章談到成本,這是台灣的問題 就是違規成本太低,你說政府放棄嗎? 不如說從來就沒試著管過 車子太多,停車位不足這種事是倒果為因,從來都不是因為停車位少,才被逼違停 有停車需求,又不能違停時,停車場的市場就出來了16
Re: [討論] 其實政府已經實質上放棄處理違停問題了吧直接說結論(巷弄停紅線) 台灣停紅線CP值極高,甚至可謂破表 應該不少人以為停紅線罰很多,其實.... 紅線違規臨時停車 只罰300元8
[閒聊] 臨停科技執法+拖吊+可檢舉 能否杜絕臨停?紅線完全不能臨停 黃線只能停三分鐘 很多交通事故是臨停造成 如果政府要根治臨停 該怎麼根治 臨停: 上下車 買便當 超商 等人 划手機 買檳榔/菸 小吃8
[問題] 大武崙附近可以臨時停車的地方~本人前陣子申請大武崙愛力士的會員 這算是離我家相對較近的健身房(我住國家新城) 因為我開車上下班 原本計畫從國道三號基金交流道下來 就可以直接先去健身房,運動完再回家
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