[討論] 行人帝王條款

BBOYstyle1006/16 13:32三個枕木為限

BBOYstyle1006/16 13:33行人闖紅燈 駕駛者要吃肇責其實主因是在於

lsh050806/16 13:33要停，新竹法院有過判例，法官說就算行人違規也是停等

BBOYstyle1006/16 13:33路口要"減速" 只要過路口有照規定正常減速

lsh050806/16 13:34腳踏車不是行人是慢車

BBOYstyle1006/16 13:34就不會發生直接撞上去的狀況

BBOYstyle1006/16 13:34所以問題不是出在行人帝王條款

BBOYstyle1006/16 13:35而是駕駛人根本沒在擦小路口減速的基本準則

kenny012006/16 13:37駕駛好像要完全停止 一直動好像也違規

cutegirl556606/16 13:41行人在路中間停讓可理解，行人紅燈但站在路邊枕木

cutegirl556606/16 13:42紋上汽機車要停讓嗎? 剛剛查到單車是慢車的規定

cutegirl556606/16 13:42感謝

penny3102906/16 13:43https://youtu.be/H15fKvgNOPU 於法來說，這樣不讓

lsh050806/16 13:44在正常國家行人站上枕木你就要停，華國不清楚

kenny012006/16 13:44看有沒有過馬路的意圖吧？

penny3102906/16 13:44是沒違規喔

kenny012006/16 13:45遇到紅燈硬要過馬路 開車的也是要讓

lsh050806/16 13:45還有，那是停等行人，不是讓，講得好像你施捨給行人的

penny3102906/16 13:45以這個案例還說，站上枕木就等著被撞 更何況她還是小

penny3102906/16 13:45學生

A00610lol06/16 13:47我過馬路都不會闖紅燈 甚至都會讓車先走 怕被三寶撞QQ

cpcpao06/16 13:47我記得斑馬線上行人無敵

heyhimoly06/16 13:47不認同，白目被撞剛好

kenny012006/16 13:48看到公車轉彎 我都閃超遠

Fitzwilliam06/16 14:03這讓我想到：去年桃園和某些縣市實施的斑馬線後退，

Fitzwilliam06/16 14:03真能更有效避免路口肇事嗎？

zyic06/16 14:05斑馬線無敵，你開車就是要減速通行啊

cutegirl556606/16 14:10車板之前很愛吵要不要減速阿，我先說我會，因為綠燈

cutegirl556606/16 14:10開過去被機踏車撞過

green061606/16 14:25這不一定吧 主要要看駕駛有沒有迴避可能性

green061606/16 14:25另外通過路口本來就要減速吧

Duke20006/16 14:28可憐哪 只有華國過路口要減速 因為三寶太多

Duke20006/16 14:28只能防衛性駕駛

Gshan06/16 14:4032樓好醜 駕駛這種心態難怪華國只能被叫華國 駕駛本來就應

Gshan06/16 14:40該是防衛性 行人本來就最大 過個馬路還要被當三寶

green061606/16 14:42日本很多路口還會要求先完全停止才能再開勒

ssss0606/16 14:47誰比較可憐…

sdd542606/16 15:36不然闖紅燈你就可以碾過去？

cutegirl556606/16 15:43你有看我內文嗎?

sfw019906/16 15:58這也是沒辦法 不規定要讓的話不就一堆撞死人都沒事的

cutegirl556606/16 16:13路中間一定要讓，會問就是知道有這個條款，綠燈的

cutegirl556606/16 16:13時候看到斑馬線旁邊有要過馬路的行人，可能也站在枕

cutegirl556606/16 16:14木紋上，我是要開車開過去還是要停車，如果前方沒有

cutegirl556606/16 16:14狀況(例如行人沒想闖紅燈)，但我停車，是叫無故煞停

Gshan06/16 16:15我覺得以台灣地狹人稠、違停嚴重、濕熱氣候、交通堵塞、霸

Gshan06/16 16:15道駕駛等風俗民情，應該拉高開車成本，鼓勵步行、大眾運輸

Gshan06/16 16:15，否則違停、塞車、行人路權等問題基本上無解，所以在車禍

Gshan06/16 16:15的侵權以及交通違規等判斷上，應該營造汽車低權的環境，所

Gshan06/16 16:15以不用考量日本如何，台灣應該設立行人帝王條款。

Gshan06/16 16:44走路要45分鐘，所以選擇開車，不影響鄉下當地居民走路的需

Gshan06/16 16:44求啊，更何況如你所言，鄉下廣設人行道有困難，那更應該保

Gshan06/16 16:44護行人路權呀。甚至鄉下行人較少，進而導致紅綠燈通常是閃

Gshan06/16 16:44爍燈，那更是應該提升行人路權，更不用說霸道駕駛在鄉下開

Gshan06/16 16:44車更是不遵守交通規則，所以你拿城鄉比喻，只會加深行人保

Gshan06/16 16:44護必要，而且侵權跟交通規則的認定必定是全國適用一套一致

Gshan06/16 16:44的認定，沒有因地制宜可言。

Gshan06/16 16:44至於拉高市區停車費，沒辦法解決違停的問題，反而是增加違

Gshan06/16 16:44停的誘因，你可能會說加強取締違停，那我跟你說，現在違停

Gshan06/16 16:44已經抓不完了，沒有預算給你加強取締。所以一樣要解決一個

Gshan06/16 16:44問題，提升行人路權，應該讓問題分流到司法體系處理，不會

Gshan06/16 16:44增加行政預算的負擔，你可能會想說法院負擔增加，但車禍案

Gshan06/16 16:44件量一樣，單純侵權認定不同，根本不會增加法院負擔，更何

Gshan06/16 16:44況人權至上，車子禮讓，更有減少車禍的功效，故應該用侵權

Gshan06/16 16:44認定調整行人路權光譜。

Duke20006/16 16:56笑死 今天開.騎車在綠燈下 每過個路口都要減速看

Duke20006/16 16:57有沒有行人會闖紅燈 別懷疑大概只有華國跟隔壁會這樣

Duke20006/16 17:00正常有腦袋的行人根本不會想闖紅燈好嗎 想死也不是這樣

Duke20006/16 17:01日本交通好沒錯 但也不是每個路口都會減速

Duke20006/16 17:05還有to Gs這篇不就在講行人闖紅燈跟帝王條款

Duke20006/16 17:05我說的沒錯啊 華國開車綠燈過路口要減速 因為三寶太多

Duke20006/16 17:06你只能防衛性駕駛(=路口減速)

Gshan06/16 17:07拉高成本的意思是開車的人應該多注意路況多禮讓行人的時間

Gshan06/16 17:07成本…

Duke20006/16 17:08行人闖紅燈過個馬路本來就是三寶阿

cutegirl556606/16 17:21那我們概念類似，沒什麼好吵這個，時間跟金錢都成本

cutegirl556606/16 17:24意見不同的點是在「帝王條款」這件事，是否是有利的

cutegirl556606/16 17:25闖紅燈這件事如果變成行人不用付出法律成本(帝王條

cutegirl556606/16 17:28款就是汽機車甚至自行車錯)，應該說綠燈行駛因為

cutegirl556606/16 17:28帝王條款需要付出高的成本，但行人因為帝王條款和

cutegirl556606/16 17:30極低的罰款(道路交通管理處罰條例第78條,罰500)，

cutegirl556606/16 17:40這會造成Duke說的危險用路人增加

cutegirl556606/16 17:41甚至你說的行人闖紅燈的狀況在鄉下更嚴重，因為行人

cutegirl556606/16 17:41覺得闖紅燈要付出的成本低，要講案例的話是我過馬路

cutegirl556606/16 17:42等紅燈被嘴過，說鄉下幹嘛管紅綠燈，這種情況如果碰

cutegirl556606/16 17:43到的是汽車，那是行人付出身體上的成本，換成是機車

cutegirl556606/16 17:43碰到衝出來闖紅燈的路人，那受傷害的不會只有行人

cutegirl556606/16 17:44機車就算時速40碰到衝出來的行人都可能造成傷害

cutegirl556606/16 17:45但因為存在帝王條款，那錯的就是機車騎士，可是這

cutegirl556606/16 17:45不是真的提升用路安全