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Re: [交通] 為什麼板橋往台北橋都要汽機車分流啊?

看板BigBanciao標題Re: [交通] 為什麼板橋往台北橋都要汽機車分流啊?作者
cmq29
(cmq29號:)
時間推噓 5 推:8 噓:3 →:20

華江橋剛蓋好時,四線雙向,汽機車同時上下橋

30年前捷運興建的同時,因為上下班車流量大,
台北下橋端因直行汽車+內線未提早左轉機車
兩者常發生事故,
讓華江橋蟬聯好多年交通危險橋樑第一名

在台北下橋端擴建困難,就跟新海橋新莊下橋端一樣
因此才開始

1.進行拓寬
2.建立直行引道
3.汽機車分流
4.汽車連接環快高架引道

如果拿改善前後的交通報表 車禍確實減少很多
特別是以往最多的---汽機車碰撞車禍



※ 引述《maththink (暱稱)》之銘言:
: 不是很能理解
: 上橋前還是汽機車走一起
: 結果沒幾公尺就把汽機車隔開
: 下橋後汽機車又合在一起
: 那前面是在分流分心酸的喔?

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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.171.196.1 (臺灣)
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※ 編輯: cmq29 (1.171.196.1 臺灣), 09/29/2023 16:45:18

a100510009/29 17:39乾脆直接再蓋一座從重劃區到大稻埕的橋比較實在

hicker09/29 19:40華江橋改建跟蓋捷運是兩回事

hicker09/29 19:45華江橋是民國85年改建的 捷運是民國89年通到新埔

hicker09/29 19:46說是這樣 但現在偏偏一堆人想取消車種分流....

hicker09/29 19:49當時改建是分兩階段改建 第一階段擴建外側兩車道與機車道

hicker09/29 19:51完工後再拆中間舊橋並改建

hicker09/29 19:52往板橋方向 機車與現在相同 汽車則先上環河高架再下到橋面

hicker09/29 19:54當時的上橋匝道於完工數年後拆除 遺跡在這

hicker09/29 19:56往台北方向與現在相同 只是沒有接環快南下匝道

chinaeatshit09/30 01:52華江橋改建是因為百年洪水規範 舊橋高度不夠所以才

chinaeatshit09/30 01:53建了現在的新橋 當初的設計的確也是和平西路寬度不

chinaeatshit09/30 01:54夠 才會上橋跟下橋端另外做機車引道出來

chinaeatshit09/30 01:54基本上跟捷運無關 然後機車道的設計也的確有問題

pilimau09/30 02:37腳踏車道根本沒必要

hipmyhop09/30 03:58車種分流就是垃圾

hipmyhop09/30 03:59一堆垃圾死亡交織不出車禍才怪

hicker09/30 04:29所以 為了不要死亡交織 所以做車種分流沒錯呀??

hipmyhop09/30 06:06你以為這是軌道哦

hipmyhop09/30 06:09真的是齁 台灣交通業界的都是這副嘴臉 難怪比第三世界

hipmyhop09/30 06:09慘烈

warfarin09/30 10:24現在就綠色執政阿,不改哪有辦法

MNIBm09/30 15:24要分就全部分個徹底啊 下橋板橋端的機車要走文化路還要先

MNIBm09/30 15:24往最右邊 然後跟下橋走長江路的汽車跟長江路要上華江橋的

MNIBm09/30 15:24汽機車產生一堆交織

MNIBm09/30 15:26整天做這種半套的再來說很安全 要是真的方向對就不會一年

MNIBm09/30 15:26死3000人了

mllchen09/30 16:29華江橋機車路線就是一個大笑話啊,不論是台北端還是板橋

mllchen09/30 16:29

e363357709/30 18:05光復橋合流騎起來很安全啊

f34012pcrc1410/01 14:54車種分流真的有夠可悲,就想問哪個國家這樣搞的