[閒聊] 重新文化路口紅綠燈 變成行人專用時相
重新文化路口紅綠燈 變成行人專用時相了
（A方向車 B方向車 雙方向行人 三種輪流通行）
不知道什麼時候改的
走起來感覺還不錯
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很多人要進出捷運站，這樣比較安全
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每個號誌路口麻煩都變這樣可以嗎......
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但是秒數很短，硬要轉彎的車子還是滿多的
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有發現這個改變 覺得很棒!!這路口本來就不寬 這樣改很好
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Re: [抱怨] 行人地獄為何不能慢慢走？ 如果是停下來還有得說 慢慢走有什麼問題呢？ 人本交通本來就是建立在行人最大的前提下 你嫌慢就不要開車10
[情報] 中西區6月底前完成15處行人專用時相路口預計6月底前完成 #15處行人專用時相路口 其中已在5/12於2處路口建置完成行人專用時相 #永福路與民權路口、#永福路與友愛街口![[情報] 中西區6月底前完成15處行人專用時相路口](https://i.imgur.com/uMCjd0lb.jpg "[情報] 中西區6月底前完成15處行人專用時相路口")
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[閒聊] 吉林十全路口有裝行人專用時相如題 這個地方有裝專用時相了 麻煩大家注意 剛才去夜市買東西 有幾個騎士沒注意 想衝過去 後來馬上急停 也希望大家宣導一下 雖然紅綠燈時間變長 但這裡行人真的不算少 -----8
Re: [討論] 最近台北塞成這樣跟大執法有關嗎?人車要分開要有行人專用時相的話 以台灣這種美國大公路主義的道路設計那大概只適用 於很小的路口 因為台灣大部分路口都沒有行人庇護島 如果在一個很大的路口弄行人專用時相 那行人走到一半變紅燈又沒庇護島只能站路中間自求多福 不然就是行人秒數得拉很長 但 這樣還是一樣塞![Re: [討論] 最近台北塞成這樣跟大執法有關嗎?](https://i.imgur.com/0FoWLWEb.jpg "Re: [討論] 最近台北塞成這樣跟大執法有關嗎?")
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[閒聊] 台灣人怎麼那麼愛行人號誌分離說實在的 要讓行人也不是最近才有的規定 一直以來都是要讓行人 只是最近罰則變高而已 但現在只要有汽車因為讓行人先過馬路 導致多等一個紅燈或是多等個十秒鐘 就會抱怨這是爛政策 而且還不少人都說每個路口都要學日本和台灣一些大路口行人號誌分離2
Re: [問卦] 新店這斑馬線改成這樣是三小？我朋友提醒我才想到GMAP街景有歷史可以查 不過剛好少了中間那個過程 2020年一開始在路口![Re: [問卦] 新店這斑馬線改成這樣是三小？](https://i.imgur.com/2Tmv2bhb.jpg "Re: [問卦] 新店這斑馬線改成這樣是三小？")
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[問卦] 為啥紅綠燈不全面改成行人專用時相?如題 想小妹學校附近交叉路口 都會用這種全面(東西南北向)都是紅燈 會有一段只開放給行人走的時間 感覺安全很多o'_'o![[問卦] 為啥紅綠燈不全面改成行人專用時相?](https://i.imgur.com/ZE0zmRRb.png "[問卦] 為啥紅綠燈不全面改成行人專用時相?")
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[難過] 喜歡行人專用時相嗎？就是整個路口車子號誌都是紅燈 行人號誌全部都是綠燈 想到對角線直接走過去就好 又稱行人保護時相![[難過] 喜歡行人專用時相嗎？](https://img.youtube.com/vi/3kPH7kTphnE/mqdefault.jpg "[難過] 喜歡行人專用時相嗎？")
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Re: [新聞] 不禮讓罰6千釀行人霸路口？王國材：不因一直有人在鼓吹設立行人專用時相 說的好像外國都用這個 實際上我去日本很多次了 也只有在大車站外面可以看到少數的路口有行人專用時相 絕大部分的路口（99%以上）都還是一般的紅綠燈X
[問卦] 行人專用燈號難在哪？最近又要拍板說行人過斑馬線一半就要禮讓 我就想問改成行人專用燈號難在哪？ 這樣行人通行時車子全部靜止 車子通行時斑馬線絕對不會有行人 這樣豈不是安全又簡單