Re: [閒聊] 夜巴在日本很流行嗎?
說到夜巴就不得不提日本最長的高速巴士はかた号了
這班車由西日本鐵道巴士營運
每天晚上福岡東京對發
全程要15小時破千公里的超長程路線
https://imgur.com/gJYXEP9.jpg
已經失去高鐵的四小時優勢的距離 市占率是飛機9:新幹線1
(有一個詞叫四小時之壁,也就是說高鐵在四小時以內可到達的地方可占優勢
超過四小時後則是航空占優勢)
我們的好朋友スーツ就拍過搭一般的三排
https://youtu.be/QPmcgra8nPo
https://youtu.be/7GCgXS8afwI
這兩個座位分別在9000~18000日圓跟18000~23000日圓之間
相較新幹線希望號的23190
飛機的24000以上(飛機價格是浮動的,早買可能會比新幹線便宜)
還算是有競爭力
但我搭國光到高雄屁股就不行,15個小時就只能感謝外國人能用JR PASS
如果覺得三排椅太舒適
還有四排椅的天領巴士可以選擇
https://youtu.be/iydUzlAz-DU
便宜的日本夜巴就是四排椅
https://youtu.be/ihSAzBMC9H4
但如果沒很窮要搭這種地獄...謝謝不用了
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[リコリス・リコイル]
https://imgur.com/XFlmTra.jpg
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.172.21.12 (臺灣)
※ PTT 網址
推
我看這種坐公車的youtube都會暈車 但是有人能把它當ASMR
→
來看
スーツ聽他講話就差不多暈了 語速超快日聽練習最佳夥伴
※ 編輯: Stan6003 (218.172.21.12 臺灣), 09/12/2022 21:05:47推
我搭巴士都會暈車 脫離學生以後就沒搭過了XD 完全不想體驗
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這種長途巴士
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東京大阪夜巴運氣要很好才準點 不然起碼都+1小時的
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4排的一定要找熟人一起擠 不然太可怕了
推
搭夜巴的人素質容易遇到不好的,所以之後我寧願多花一點
→
錢搭新幹線
推
司機也太辛苦了
到休息站會交換司機啦
※ 編輯: Stan6003 (218.172.21.12 臺灣), 09/12/2022 21:19:16推
夜巴搭過一次真的是 青春的體驗 努力賺錢訂個飯店新幹線
→
比較舒適
推
第一次認識到這條線是在玩轉世界瘋很大 看大泉洋跟ミス
→
ター搭到崩潰 笑死
推
搭4排的真的會很想死w
推
這價格做廉航比較好 寧願多一天住宿費也別虐待自己
→
坐廉航加住宿 不如就直接新幹線了
推
搭Peach加到機場的交通費一萬初頭就搞定了 24000怎麼來
→
的
15
2019年四月底去日本時有搭夜巴,那次是為了參加香菜的巡演, 幸運抽到4/27大阪與4/29東京的場次, 由於要工作無法去太多天,因此選擇4/27凌晨搭機到大阪,4/30晚上從東京回來, 計畫是4/28就去東京,原本也考慮在大阪住一晚,然後28早上搭飛機或新幹線, 但住宿加上交通費用,不管怎麼搜尋感覺都不便宜,3
看到前幾篇有人現身說法也來分享一下經驗 我是十多年前搭從京都出發到東京的 最便宜的4排座的記得應該是6000多日圓 半夜12點左右出發抵達時間應該是早晨6點左右 位子很小坐起來也不太舒服5
我超常搭夜巴 夜巴真的是省錢又方便的發明 前陣子有空就是每到週五就搭夜巴到處快閃去玩 以我最常搭的線 名古屋—東京來講1
搭夜巴這我也有一點經驗 有一年過節被父母威脅回家一趟 只好連夜搭巴士回去5
算很流行喔,我列舉幾個好處: 1.方便去新幹線、飛機不能直達的地方: 例如諏訪湖(君の名は參考原型, 可惜現在好像沒有直達了, 但仍可以搭到松本,距離也不遠喔)72
首Po最近看LL有出現搭乘夜巴的場景 真香!! 其他像是古見同學或是烏龍派出所也都有出現過 日本的夜巴真的那麼流行嗎?25
也不是流不流行 在日本這是除了青春17之類以外 唯一廉價長途移動手段 這邊長途是指從大阪到東京/從東京到仙台之類 剩下你只能搭飛機、新幹線、特急以上等級電車或者自駕3
我家旁邊剛好就客運站所以很常坐 一般東京-大阪(京都) 3500~8000 四排座 6000~11000 三排座 約6~9小時 通常兩邊市區會塞爆 要運氣很好才準點 通常台灣連假和周末就頂多比新幹線便宜幾千1
身為47都道府縣都旅遊過的人 夜巴有時候跑長途CP值還滿不錯的 到目的地都是早上 可以直接開始玩 (當然pass還是最好但範圍有限制 例如山陰 三重之類的地方) 但是有個原則是要選三列有簾子 盡量靠窗 這樣比較舒服 四列標準真的太累XD 搭過一次就敬遠
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[問卦] 中國為什麼要蓋那麼多高鐵?如題 是這樣的啦 中國從幾年前 在大陸上蓋了一大堆高鐵 不過其實這個對一個大陸上的大國來說是一件很怪的事 因為高鐵這種交通工具 只要超過1000公里的距離 通常在金錢與時間的成本跟飛機相比就沒有競爭力了爆
[閒聊] 當年被日本當地罵翻的のぞみ301号和のぞみ1号當年JR東海為了追求東京大阪之間在2小時30分內跑完 のぞみ301号在名古屋和京都過站不停71
[問卦] 中長途旅行 火車的優勢在哪如果中長途旅行 除了自駕外 不外乎就是高鐵 火車 客運 高鐵最快不用說 雖然票價也最高18
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[情報] 新幹線司機的年收推估這是透過厚生勞動省公布的「賃金構造基本統計調査 令和元年」來進行推估的,電車 駕駛平均年齡為31.2歲,每月工資平均約30萬日圓。如果包含獎金等給付在內的話預估年 薪是518萬日圓 以JR東日本為例,如果要駕駛山手線的電車需要一張電車運轉士的駕照,但這張駕照不能7
[問卦] 日本東海道新幹線的塞子484熱海站啊?熱海站,位於國際馳名的熱海溫泉所在行政區 隸屬於全日本高鐵班距最密、運量最大的東海道新幹線 然而這站在東海道新幹線各站中也獨樹一幟 是唯一一個沒有通過線和待避空間的車站2
[問卦] 日本的新幹線如果無法送電會怎樣餓死抬頭 日本人從小就有守時的觀念 今天看到台灣高鐵的電力問題 注意 是電力問題 不是沒電 希望這篇記者有300 不禁讓本帥宅回想當時去日本的時候好像沒有因為搭新幹線出現電力問題造成延宕
爆
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