Re: [問題] 垂楊路行人庇護島拆除
垂楊路全線路口現正陸續施作之道路改善工程,係內政部營建署前瞻基礎建設提升道路品質計畫,用以提升行人及行車穿越垂楊路口時的安全性。因為垂楊路較寬,行人穿越路徑較長,設置庇護島不僅可提供中途庇護安全停等區所需,也可以避免左轉車輛轉入垂楊路時切西瓜的動線碰撞到行人。
另由於部份路段其橫交路口較小,為避免雙向轉彎車輛動線阻滯,雖其設置點符合相關設置規範,惟考量用路人使用習慣、各路口幾何形狀、大小,及橫交道路寬度、垂楊路行人穿越道線位置等因素,遂予重新調整安和街、融和街、民國路口等三處路口的行人庇護島型式,改以延伸舊有庇護島方式達成庇護效果。未來也將搭配新式交通共桿,全面提升行人及行車穿越路口之安全。
嘉義市政府交通處 敬覆
https://i.imgur.com/qTKnBFj.jpg
※ 引述《tae880923 (原地踏步的老人)》之銘言:
: 剛經過垂楊路,發現部分行人庇護島再拆除。
: 好奇這個用好了再拆部份庇護島,又或是拆全部庇護島是什麼操作…?
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這幾個路口一開始就是太窄,不知道當時的公務員都在幹嘛
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的,重做請好好規劃別再浪費人民稅金!
推
我今天竟然發現,有聯結車在忠義街那裡開...
推
已經浪費了,不食人間煙火……
噓
白痴設計
爆
Re: [問卦] 這次交通大檢討可以燒多久啊?以下文長,但我有自信是一篇有insight的八卦文。 台中公車撞死嬰兒的事件,我想給予一些不同的觀點。 台大交通組教授曾說:「事故後警方釐清責任,誰是第一、第二當事人,卻會因此忽略檢討 路型。當事故登記『為何未注意車前狀況』或違規時,更應檢討的是『如何避免違規』,例 如行穿線太遠、太長等。」X
[問卦] 到底是那些白癡一直在推庇護島?現在每天一堆白癡在喊行人地獄 喊一喊就說過馬路要庇護島 台灣道路標線亂畫的基本原因就是空間不足 空間不足還在路口放庇護島 路口只要突然多了庇護島5
[問卦] 行人庇護島救得了這對母子嗎?本次被撞飛的母子 如果路口有行人庇護島 讓左轉的車輛與行人路徑必須垂直4
Re: [討論] 從cheap來看 柯文哲根本是邪教話說行穿道退縮跟行人庇護島簡直是台灣近年最好的交通改革沒有之一 所以遇到罵行人庇護島的人我一率當成垃圾 不管是會撞上去的駕駛 或是出來幫這些垃圾駕駛講話的人都是垃圾 然後這篇的護航邏輯根本不通 你有看懂那個圖嗎? 你知道要怎樣弄出行人庇護島嗎?