[揪團] 明年F1英國大賽

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手機排版請見諒！ 我就是買票的可憐鬼之一。 而且還花了很多錢從賽道的官網，買了Turn 1的三天套票。 就在比賽前40天，我們收到賽道寄來的email, 表明如果我們非歐盟、瑞士或英國的居民，我們沒辦法申請賽道要求的Health Pass. 到時候就算人到了現場，也無法進場。所以我們可以要求退票，或是延到明年。身為人在重災區的美國人，我們寫信去問主辦單位，我們已經有施打完兩劑疫苗的證明，我們也不介意到時候作COVID 快篩 blah blah……但得到的答案都是從美國飛去，就是不能入場。 在無計可施的情況下，忍痛把票延到明年，臨時訂了完全沒有旅遊限制的墨西哥烤焦之旅。

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Hockenheim或將取代Silverstone承辦2020年F1比賽 根據每日郵報的報導，英國政府與F1之間的僵局可能使2020年的英國GP遭到取消，而改去 德國的Hockenheim辦比賽。 按照F1因應新型冠狀病毒大流行，賽程更動的最初計畫，本賽季將從7月5日及12日，連續 兩週在奧地利Red Bull Ring開跑，接著是七月下旬及八月初於Silverstone賽道的兩場比

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先說我是漢粉我從2017年去英國銀石看現場，之後開始追F1，今年真的是最精彩的一年， 兩個都有資格拿WDC，老漢最後四場拉尾盤真的超猛，看得超過癮，不過運氣也是重要的 因素之一，還是恭喜MAX拿世界冠軍。 明年再戰！Keep pushing! --

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過去一段時間，ASTON MARTIN總是被資金問題所困擾，即便在今年1月就已經確定將由加 拿大億萬富翁、同時也是F1車隊Racind Point老闆的Lawrence Stroll取得20%的股份，不 過由於在消息公布之後，這個英國超跑品牌的股價依舊是持續探底，也讓這筆交易重新談 判。 而最新的結果是，Lawrence Stroll與其他投資者以2.1億美元的價格取得25%的股權，並

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昨天FP好像Bottos輪胎又有問題了 其實從英國站的爆胎開始我有個疑問 如果F1能跟Moro GP一樣前後可以不同胎 英國站第二場也許會有更多策略能用 會不會令賽事更有搞頭？

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F1首席技術官Pat-Symonds支持FIA在2021賽季削減賽車下壓力水準的規則修改，他認為 這項運動不需要因為輪胎失效而產生的戲劇性效果。 　　今年的英國大獎賽上，Hamilton、Bottas和Sainz均遭遇爆胎，Hamilton依靠著高超 的駕駛技術將一台三輪F1賽車帶回終點線拿到冠軍。 　　這個問題堅定了FIA繼續削減下賽季F1賽車下壓力的決心，以幫助倍耐力輪胎減少

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上期提到F1計畫在原本第11站的奧地利進行今年的開幕站，隨著計畫愈見可行，「待從頭 收拾舊山河」的調整版新賽程也逐漸成形，如同本文附表【2020年F1新版預想賽程】，透 過三站加賽一場、比賽日程緊湊（最密集達到四連週），預期可以跑到19場，相較今年原 本安排也只少兩場，但這個預想賽程太理想化（翻譯：想得太美），而且尚未計入任何新

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F1將以「無觀眾關門戰」方式復賽　高層：沒地方跑比沒人看還糟 ▲據了解，F1一級方程式賽車正研擬以「無觀眾關門戰」的方式復賽。（圖／路透社，以 下同） 記者游鎧丞／綜合報導 因新冠肺炎嚴重延宕的F1一級方程式賽車，能否順利於下半年正式復賽，相信不僅是車迷

17年法拉利兩台最後幾圈也爆，倍耐力剛進F1的某 年（10還11？）也是英國站爆胎好多台，今年這站 還用更硬的配方，倍耐力跟英國土地公不合嗎？ --