[Live] lec自己的包!!但
TR也要負責任
Max一進去馬上告訴lec
欸!!紅牛策略跟我們想的有點不一樣欸
Lec知道他不開快一點會被uc就拼了
然後…..就沒有然後了
Lec那個大喊….讓我想到18年
Vet德國上牆後的槌方向盤
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I told you...
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不知道為何不直接跟著進去就好
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為了讓Sai追積分,故意搞一下不行?
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不講又說本能寺 lec真的金鐘罩欸
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是油門卡住吧
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你怎麼覺得本能寺反應可以這麼快
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Y大 我不是lec粉別誤會
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問題是油門 就算他有跟著換胎 晚點還是會出狀況吧?
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跟進就好了 那個胎就不用ㄍㄧㄥ
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PIT就沒法跟紅牛比速度阿
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跟著進的牌都不會打,真的哭哭
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lec哪來的包
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在這個版lec永遠不會有包謝謝
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[情報] 比諾托:Lec的策略是"常識"Ferrari chose to pit second-placed Carlos Sainz Jnr but not race leader Leclerc when the Safety Car was deployed towards the end of the British Grand Prix. Leclerc fell from first to fourth, passed by Sainz and two other drivers who pitted for fresh tyres.54
[閒聊] 安全車駕駛感謝LEC的體諒整個系列看起來很好笑XD 引用#1YKl7l2l (FORMULA1) 這篇的第二點 記者:Max抱怨安全車太慢了你有什麼想法嗎 LEC:我其實也想說,但看他們過彎漂移的樣子應該盡力了吧...XD28
[閒聊] 昨天如果紅軍換作紅牛,lec換Max昨天的比賽,如果車壞掉的是紅軍 P1,p2的是紅牛 Lec換Max的話 是不是早就超車per了 根本不會問pit甚麼再等sainz吧30
Re: [情報] 比諾托:Lec的策略是"常識"不吵架 純討論 假設Lec率先進pit 對於戰局換胎策略會有很大的改變嗎? Sainz可能會先不換,以免卡到。 Ham可能不換用10圈的白胎拚。21
[Live] Lec Tr前段大概意思是 LEC:真是可惜! TR:你做的很好 你拿到P2 LEC:對 我們速度很快 我們明天有機會獲得頒獎台,因為我前面他媽都在省胎 言下之意 暗諷SAI前面將輪胎消耗用盡,並且宣示自己才是一號19
Re: [情報] 比諾托:Lec的策略是"常識"其實講過很多次了,但為了紅軍登能策略組,還是再講一次 16Lec (+4.6) 55Sai (+1.5) 44Ham (+23.2) 11Per (+14.5)19
Re: [Live] 紅軍策略紅軍策略組,大概就是賽前完全放空那種。 沒有預設任何競爭對手會有動作,完全的見機行事。 以賽前積分狀況,SAI 跟 LEC 已經差了 39 分, 如果想要贏下年度冠軍,沒意外是得保 LEC,尤其是紅牛一、二號分得如此清楚下。 況且 LEC 已經被 MAX 反超 6 分,而對 PER 有著 19 分的優勢。18
Re: [Live] 所以Lec到底為什麼沒換胎?不確定Lewis也會跟著進去換胎 所以叫第二的進去 讓Lec繼續卡第一 哪知Lewis一起進去 瞬間變成Lec輸胎了12
[閒聊] Lec Helmet Cam這個畫面應該還是有些時間差(根據轉按鈕的時間),但可以看出Lec有多氣 Pit: And box now, box, for hard 進站 立刻 馬上 換白胎 Pit: Uh stay out! stay out!3
Re: [閒聊] LEC vs MAX剛剛逛到Mark Hughes寫的這篇分析得還不錯 裡面整理了Q3的幾個關鍵點 首先是Max在暖胎圈似乎為了拉開跟前車的距離造成胎暖不夠 這點從暖胎圈最後一個彎的晃動可見得