Re: [問卦] 為什麼不用新自強號當特快車
※ 引述《linein (linein)》之銘言:
: 新自強最高時速150
: 普悠瑪最高時速160
: 太魯閣最高時速150
: 後面兩種是台鐵特快車
: 但是後面兩種都會搖
: 普悠瑪最明顯
: 行車時,在普悠瑪上可能無法安穩行走
: (如果想自然撲倒在某人身上,機會來了)
: 既然時速只差10
: 為什麼不用不會搖的新自強當特快車
: 有沒有卦
台鐵應該沒有特快車這車種了吧?
新自強3000型跟普悠瑪太魯閣是同等級列車,未來計畫就是用新自強全面取代其他自強等級(包含普悠瑪與太魯閣)的列車,東部對這點最有感,尖峰時間幾乎全是新自強,導致一票難求,沒買到票的想站也不行,只能延後行程去等僅存的少數pp自強號。
新自強目前才部分交貨,剩餘新車會慢慢進來。
而普悠瑪與太魯閣已經不買新車了,他們基本上是壞一台就少一台,想搭的要把握機會啊。
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[閒聊] 關於台鐵半直達/直達前一陣子因為各種因素 所以蠻常需要台北台中這樣來往 後來發現其實台鐵運用普悠瑪的班次 跟高鐵比起來很有競爭力 從台北到原台中市區37
[閒聊] 台鐵禁售站票目前沒有期限?台鐵現在仍持續禁售太魯閣、普悠瑪、新自強的站票 搜尋站上、網路新聞 沒看到多少相關的新聞或討論 也沒找到台鐵公告,說禁售到何時 只從電子票證網頁查到某些列車不售站票7
[問卦] 要用新版月票 結果尖峰都改不能搭的新自如題 政院版的定期票要上線了 台鐵還算是佛心來著的開放一般自強也可以搭 以台灣人個性就是要把月票的價值壓榨到極致 最好天天都搭自強號/機捷上下班7
Re: [閒聊] 中午從台北搭112次自強回基隆35分鐘超快臺鐵局營運規則規定: *持悠遊卡可不限里程均可搭乘各級列車,但指定車種禁止持電子票證乘車(例如:普悠瑪 號、太魯閣號、觀光列車、團 體列車及依臺鐵局指定之列車)。 *依臺鐵局規定,自104年10月起,使用電子票證搭乘70公里(含)以內,可享區間車票價5
[問卦] 多少人不知道台鐵新自強不能刷悠遊卡?台鐵新的自強3000 跟太魯閣普悠瑪一樣一定要買座票才能搭車 明明車站也都有廣播 線上查時刻表也有說明 但還是一堆人不知道 然後就刷悠遊卡坐上車了 有沒有多少人不知道台鐵新自強號不能刷悠遊卡的八卦 ----5
[問卦] 普悠瑪怎麼比船還搖這搖搖列車是誰採購的 怎麼我搭船沒暈船 搭普悠瑪我卻暈車了 太誇張了啦 新自強這麼舒服才應該當特快車吧4
[問卦] 城際列車哪個最舒服?目前正在服役選手如下: PP自強 柴聯自強 太魯閣 普悠瑪X
[問卦] 自強(3000型)各位安安 之前小魯在買車票的時候 剛好買到了新的自強號的票 現在我在上面了 有沒有什麼該注意的?有沒有卦1
[問題] 台鐵轉乘查詢不包含普太?最近常常東西部跑 官網或app的轉乘查詢都不會包含普悠瑪跟太魯閣嗎? 不管是往北或往南好像最多都是自強而已 搭自強到彰化轉普悠瑪的速度快非常多 台鐵不把普太放入轉乘查詢是為了怕搭的人太多?
爆
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