[問卦] 古時候哪種人才有資格搭駟乘馬車?

爆 

最近跟朋友在聊天，想到自己學生時期的時候 每個人幾乎都有自己的機車，且默默觀察後會發現，通常差不多個性的人，會騎差不多的 車款 1.BW’S

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美國人住的都很遠 要買東西還要開車開半小時~一小時以上 所以家家戶戶都有車 那摸 在汽車發明以前 美國人都怎麼移動啊?

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最近突然想到這問題 看很多動漫作品，例如 爆肝工程師的異世界狂想曲：一台馬車拉著全家老小到處跑 盾之勇者成名錄：一台鳥(?)車拉著家當到處做生意 或者狼與辛香料，拉著一台連車棚都沒有的小貨車到處做生意(手機俠初期也坐這種)

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提供兩個有趣的現象給各位參考， 分別是Ina與Gura的馬車觀眾場。 每個高峰都是每一場比賽結束後，

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阿根廷的足球選手馬拉杜納 除了最有名的上帝之手以外 還有他的那張嘴也是一絕 怎麼到現在都還沒看到他出來講話呀？ --

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最近在研究馬拉戰車，發現古中國的馬拉戰車和古埃及古西台的馬拉戰車 有些不一樣。 古埃及古西台的戰車輪子比較小，也比較輕便(西台的好像比埃及的重一些) 輪軸在車廂偏後端，人的重量比較會壓在馬匹身上 而中國的戰車輪子很大(比埃及西台的大30%以上)，輪軸在車廂正中央。

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如題啦 剛剛在複習讓子彈飛 結果開頭有了這一幕 用馬拉的蒸汽火車

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中國跟歐亞草原的體系比較接近 像亞美尼亞塞凡湖魯查森11號墓出土的雙輪車跟中國安陽孝民屯M7墓出土的車很雷同 亞美尼亞出土的雙輪車復原圖 中國晚商時期的雙輪車復原圖 兩者有許多相同處

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這問題其實蠻有趣的 我剛剛查了一下 原來中國古代完全沒有四輪馬車與煞車裝置 也就是說 盾勇裡面的鳥車是最接近中國馬車的型態 中國馬車因為一直沒辦法解決四輪的轉向避震與道路問題 反而不像西方早早就發明了轉向架