[問卦] 中國二線車廠來台灣橫掃市場？
如題
最近打著英國血統車廠來台灣的MG
實際上是中國二線車廠
但因為價格比韓國日本車便宜
結果大熱賣
各廠業務都感到壓力
台灣人是不是台灣價值不夠？
沒有抗中保台DNA
二線中國車廠賣成這樣 其他中國車來是不是要獨佔市場了
有八卦嗎
--
你去看國產車的價格跟性能，你可能就
會知道為何打架都買進口車
我們是買車不是買棺材
mg也是國產
不就中共國補貼
mg來台灣就不便宜了吧
沒有客貨認證的休旅車我可是不買的
喔！
因為大家都賺太多了，你看各家車廠EPSv
s品質
上海汽車..全球第七大汽車製造商
八卦就是別再重稅搞消費者了，那隻賊根
本扶不起
不要再保護一堆國產垃圾車廠了，降低關稅
貨物稅。但同時要減少路上車輛，應開徵更
的高額擁車稅。
政府扶植的都很優阿
立委也都是自己選的啦
我剛從內地回來….對岸很多電動車做
的真的不錯…不想被別人打..就自立
更生
裕隆都不裕隆了
台灣統一算了，祖國什麼產業都可取
代你
樓上先過去996再來說統一阿
有保時捷誰要開拉屎君
進口都可以比國產便宜
中國車喔？比韓國高虹安李多惠買的便宜才
考慮
台灣人只愛豐田
沒開納智捷別說自己台灣人
SAIC不是二線車廠啊
台灣福特的料從長安福特進來多久了 嘻嘻
裕隆有些料也從對岸叫來台灣組裝的 嘻嘻
抗你媽老雞掰 自己的錢包比較重要
國產車..呵呵
以前在中國試駕mg有夠難開，嚇到，不知
道現在是否已改善
唯一撞蠍子車昏迷的就只有和泰車
肥宅開本田就滿意了
很好啊 台灣車賣那麼貴真的毒瘤
近來漲兩倍，沒比較便宜
不要說中國車 美日歐沒稅就屌打了
mg就照妖境
啊就沒競爭力又愛賣貴啊
不然你要買阿菌？
在澳洲早就賣爆了一堆車都是祖國的了
享受祖國的疝疫
並沒有，MG的弊端也在浮現
那天看到有人mg改英倫風 簡直快笑死我了
貼皮仔不知道是蠢還是怎樣XDDDD
國產車被保護幾十年，競爭力爛光光，
如果沒關稅保護，誰要買國產車？
八卦是英國人也愛買MG，銷量還暴增
車的持有成本太低，一堆賠不起的在亂開
沒有 台灣人就喜歡雙B 支那貨誰要用
憲法說是國產啊 笑死
強制險應該漲價納入第三責任險，買不起保險
就賣車
如果是爛車也賣不動阿 如果是好車
看看我們國慘
日韓車在自己國內大賣也是便宜啊 只有台灣
裕隆：吵什麼吵，阿俊跟MG 都我的呀
某些想選立委是法盲 別太期待
國產車在保護傘之下 大賺又不知進取
爛車
便宜就是最大考量
國產回到正常價格MG就下去了，啊他們不
願意啊
人家飛機都試飛成功了 台灣還在抗中保
台
不然你要買那智捷嗎
你先支持垃圾箘
現在的問題是，你政府捨不得這些不合
國產東偷西偷還賣進口價
理但超賺的稅收啊。還真以為在保護那
隻賊？
都是國產，別分那麼細
塔綠班 : 抗中是工作 舔中是生活
國產車只會吸自己人的血 憑什麼要本國人支
持
政府放任國產車哄抬亂市 直接間接促銷中國
車 你覺得是什麼問題？
台灣車賣太貴
買完也要90幾萬 哪來便宜
還好台灣特斯拉從德國來 不然又要被吹了
又收稅，又有車廠跟協力廠養活幾十萬勞工，
又保留製造能量，當官的除非智障不可能取
消
價格便宜配備滿上。 最好把其他車廠都
打趴。你們知道和泰車有多賺嗎？
配備給得大方啊 哪像國產車啥都要選配
價格決定市場
中國從德國那邊學了一堆造車技術
某車廠就是垃圾
便宜治百病
你可以買某納啊
中共車ㄧ開放橫掃台灣車市沒問題，誰叫
台廠賣這麼貴 倒一倒剛好
祖國來的不香嗎
上汽也是靠合資技轉和土霸王。這幾年
又政策支持，你看上海計程車合資福斯
已經快換光了...公務車也大都是上汽了
。
熱賣？八卦平行宇宙？
車子賣那麼貴 倒一倒好啦
合理啊
祖國便宜貨
之前想引印度車的都放棄了，賺不多的車在
這種稅制下吃虧
382/mg-taiwan-hs-20t-awd
上汽是二線嗎？
已經不關我蔡主席的事了，她老屁股等
領終身俸
重點是垃圾關稅哪時候要降啦 保護啥垃圾
車 肏 根本搶劫人民
那智傑幾年了還在U6
自由市場本來就是誰的CP高誰賣的好啊
樓下買10台
什麼時代了，還在課重稅保護單一公司
0 光是稅金就不香
關稅這麼重 國產車又沒比較便宜
中國汽車產業早就不知道比台灣發達多
少倍了 台灣只剩一些垃圾在賣
國產車進口價你說呢
其他牌CP值不夠當然被打趴啊
其他廠賺爛 不是他便宜
國產車那可笑的價格
MG在中國沒人買，但背後的上汽給MG的
定位本來就是外銷用的。
中國車跟基建一樣多到滿出來~過一年會更便宜
早買早享受~~晚買省荷包~~
關稅問題、燃料稅問題，謝謝完全執政擺爛
爆
Re: [新聞] 嚴陳莉蓮斷捨離！納智捷退出中國退回臺灣也沒什麼不好 之後如果在臺灣好好穩紮穩打發展起來 去東南亞跟印度一樣能做大 但裕隆自己要清醒 裕隆就真的是搞不清楚自己的定位 明明是小米但卻誤以為自己是apple![Re: [新聞] 嚴陳莉蓮斷捨離！納智捷退出中國](https://i.imgur.com/IBr8HKdb.jpg "Re: [新聞] 嚴陳莉蓮斷捨離！納智捷退出中國")
爆
Re: [討論] 國產車就一定要便宜？這是台灣車廠產能的演進 1978年裕隆產能四萬，產量三萬九 福特產能/產量=18000/18000 台灣汽車產能/產量=96000/75000![Re: [討論] 國產車就一定要便宜？](https://i.imgur.com/ulOfpbHb.jpg "Re: [討論] 國產車就一定要便宜？")
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Re: [電車] 美國特斯拉售價大跳水囉特斯拉目前在全世界還是電動車市佔最高的廠牌，但建議特斯拉還是先把基本的組裝品質 搞好再來談品牌價值吧。老實說 Model 3、Model Y 和 Model X 的外型真的有點落伍 了，特斯拉再不好好把組裝基本工做好，然後改款重新設計一下外型。就算特斯拉是電車 先驅者，但龜兔賽跑的道理大家都懂，傳統車廠鴨子划水產品其實已經陸續超越 Telsa， 難保未來特不會淪為電動車的二線廠牌。![Re: [電車] 美國特斯拉售價大跳水囉](https://i.imgur.com/muftGRWb.jpg "Re: [電車] 美國特斯拉售價大跳水囉")
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Re: [討論] 所以韓國車是怎麼賣到全世界的？車版好像早就不該認真了，不過看看韓國車，還是認真回一下 韓國車怎麼賣到世界的? 和日本車一樣，韓國車先攻的是美國市場 靠的是低價格超長的保固，十年保固就是韓國車在美國市場先喊出來的 （本來是全車哦，後來才降到主要系統）1
Re: [問卦] 中國的實質購買力是不是跟台灣一樣?說真的台灣在汽車價格和配備和大陸完全沒辦法比 同樣的車型在大陸那邊全配價也比台灣便宜 主要還是在於大陸各汽車品牌市佔率，沒有一家超過25% 福斯和豐田兩個世界最大車廠在大陸的總市佔率才4x%左右 剩下的市佔被一票歐美日車廠均分![Re: [問卦] 中國的實質購買力是不是跟台灣一樣?](http://i0.hdslb.com/bfs/archive/42ecde125afd02886a91a72f739d64163499593f.jpg "Re: [問卦] 中國的實質購買力是不是跟台灣一樣?")
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[討論] 中國收購國際車廠 無能的中華民國引進中華民國根本不是發展汽車產業，而是以發展之名搞貪汙 反觀中國大舉收購國際車廠，VOLVO、蓮花跑車、倫敦計程車、巴士、MG等等 反觀中華民國甚麼都不會，拿政府大把補助卻甚麼都不發展，還一直引進中國車 中國收購，獲得技術，拓展市場，中華民國繼續引進，做低端組裝 而且還賣很貴
爆
Re: [問卦] 有沒有國民黨黨部在青島東的八卦？![Re: [問卦] 有沒有國民黨黨部在青島東的八卦？](https://i.imgur.com/UeppFnAb.jpeg "Re: [問卦] 有沒有國民黨黨部在青島東的八卦？")
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