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Re: [新聞] 嚴陳莉蓮斷捨離!納智捷退出中國

看板car標題Re: [新聞] 嚴陳莉蓮斷捨離!納智捷退出中國作者
LewisRong
(陳金鋒世代)
時間推噓推:227 噓:18 →:154

退回臺灣也沒什麼不好

之後如果在臺灣好好穩紮穩打發展起來

去東南亞跟印度一樣能做大

但裕隆自己要清醒 裕隆就真的是搞不清楚自己的定位

明明是小米但卻誤以為自己是apple

小米賣印度跟其他國家中低階客群不是一樣賣到世界第四大

不用拿福斯這種歐系平價車來比 你去中國路上問

現代跟納智捷你要買哪個 99.9999%一定說現代

你自己的品牌定位到底有沒有搞清楚

發表會整天拿雙B保時捷來比較 根本無言

你連韓系車都比不過了更不用說日系德系

這連日本二線車廠都不敢做的事你拿來做 難怪整天被嘴

你有看過SUBARU跟MAZDA發表會拿自己的車跟雙B比的嗎

你的技術實力有這些日本二線車廠好?

以前就講過一次

目前當下最該做的就三件事

第一 把車價降價到跟韓系車一樣 認命吧 你現在就是這個定位

第二 做一臺機械結構簡單 省油 便宜到炸的小車

把華擎那顆1.2渦輪缸內直噴的引擎拿出來裝上去 入門開49.9萬

這一定有市場 你的高價車不會有人要買的啦 大家會去買平價進口車或是貼一點直上LEXUS

不要再自以為你是高級車了

只要便宜省油好養稅金低 在臺灣絕對會有一定銷量的

Colt Plus+tiida上個月賣超過七百臺不要再騙自己說整個臺灣消費者都一定要有ACC了

1.2還有稅金優勢你至少一定打得過KIA Picanto

第三 把m7再改款一次

底盤不用動

把urx引擎移植過去 稅金降一級 馬力不變 扭力還略略變大

然後把urx的內裝全部移植過去

把那個破儀表板跟方向盤換掉

ADAS系統也裝過去 鋁圈款式換一換 這樣就可以了

M7這種十年前的超老舊內裝跟引擎每個月都還能穩定賣50-100臺

原因是因為其他同級對手要貴50萬以上

這臺才是納智捷先該搞的 改款完應該能拉到150-200臺

光稅金降一級就能吸引很多人轉單了

而且這種改款不需要花很多錢 都是原本廠內就有的技術

跟URX共用就可以了 不需要另外砸錢開發

臺灣人不是不買你納智捷 但你做的東西真的是臺灣人要的嗎?

整天追求300匹馬力 0-100幾秒

臺灣大部分消費者真的只是要一臺省油好養的代步車而已
※ 引述《sean87028 (Sean)》之銘言:
: 原文連結:
: https://tw.appledaily.com/property/20200617/T7ADQNFFW6IEWZHS47M2D5UJWY/
: 原文內容:
: 看不到所以沒有內文
: 心得/說明:(30字以上)
: 看到也是很驚嚇,嚴董投資大陸這麼長久的市場竟然被遺孀給毀了,不過毀了也好,投資: 150億付諸流水,轉投資又賠了244億多,這部分有多少是台灣人的納稅錢我也不知道,只: 希望政府不要在亂灑幣了,內文怎樣交給其他人貼了
: *轉錄新聞/情報,必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)*

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中華隊只要有祂在

無論落後幾分都會覺得還有無窮的希望

不動四番 陳金鋒的歷史地位無可取代

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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.193.214.39 (臺灣)
PTT 網址

afflect 06/17 03:16推! 把歐美月亮比較圓講得很清楚~

※ 編輯: LewisRong (123.193.214.39 臺灣), 06/17/2020 03:23:46

CBR650F 06/17 03:41納智捷應該請你去當CEO才對

leoleo747 06/17 04:04你講的大家都知道。那隻賊不知道而已

pyt1006 06/17 04:19明天來行銷部報到

zark07222 06/17 04:55退回台灣也賣不起來啦。誰想買垃圾車

bozen 06/17 05:10中肯 推

dearjohn 06/17 05:21只有低價市場還有競爭力,中高價市場沒它的戲了。

xru03 06/17 05:29中肯推但是我還是會買Toyota

targa123 06/17 05:36國產車就要有價格優勢,結果賣的比進口車貴,潘仔才買

ericekin 06/17 05:36上頭沒開過低階車,當然不知!開過就知道怎麼改

bla 06/17 05:43不就中華車,嚴家放棄納智捷不要再壓制中華車就是

bla 06/17 05:44正解,colt plus買斷掛中華標好好改還是大有可為

waterfully 06/17 05:51開49.9那買vios 就好了

juunuon 06/17 05:56裕隆如果想得到這點早就起來了

thisisbecky 06/17 06:00推 句句中肯

crossevangel06/17 06:09全車版都知道,只有那之賊不知道

wayne654852 06/17 06:24量做不起來,成本下不來,要保有利潤就只能賣高價啦

wayne654852 06/17 06:24,幫QQ

chiz2 06/17 06:29你講的只有不是靠裙帶關係起家,是願意靠自己苦幹的

chiz2 06/17 06:29車廠才聽的進去

dreameryu 06/17 06:31分析得很對

chinick1478 06/17 06:34你應該進納智捷服務

ststLiang 06/17 06:36他們之前高層畫的那些大餅,那些大官怎麼可能不知道

ststLiang 06/17 06:36那根本不可能?

ststLiang 06/17 06:37他們應該比誰都清楚吧

ststLiang 06/17 06:37感覺就是大家都不能說真話了

hcshin 06/17 06:37台灣根本沒有能力造車,還是乖乖幫日韓代工比較實在

ststLiang 06/17 06:38根本也不是專業技術的問題了

hcshin 06/17 06:39台灣也根本沒能力做引擎和變速箱,乖乖進口零件就好

hcshin 06/17 06:40問題的根源就是台灣研造汽車的專業技術問題

jimmyyang 06/17 06:57一個發明100年的東西還是沒能力 台灣這方面真弱

hank12332 06/17 07:03他們就是不懂所以才搞成這樣子

flac 06/17 07:06聽得下去就不是裕隆了

more76328 06/17 07:10垃圾駿高層表示:你不懂車市需求

flac 06/17 07:12台灣不少傳產家族大企都差不多一個樣,總裁一畫大

flac 06/17 07:12餅,下面的就唯命是從不管方向對錯,一定一層一層

flac 06/17 07:12壓下來想辦法做出一個樣子交代。領導是do the right

flac 06/17 07:12 thing,事情本身是錯的,做再好也沒用

lain2002 06/17 07:12垃圾菌:還是台灣人比較盤

meson 06/17 07:13很像很有道理

meson 06/17 07:14有道理

flac 06/17 07:15你上面的有野心遠景想搞品牌,下面的不見得想搞

quinietos 06/17 07:1749.9還是頭又大又 你只值39.9

DiMammaMia 06/17 07:17其實最簡單的就是 納智捷去跟Toyota 買掛Logo來賣

DiMammaMia 06/17 07:18馬上銷售沖天

autoupdate 06/17 07:25他連當小米都不夠格

alimama 06/17 07:25中肯,但那些高層不會接受的

kouryu 06/17 07:27完全無法反駁

soulllful 06/17 07:29比小米還不如吧

klises 06/17 07:30把水野挖來這麼久 連一台真正的性能車都沒做也是很

klises 06/17 07:30奇怪

littlelinsyu06/17 07:32問題還是他們管理決策層的腦袋吧

aresa 06/17 07:3249.9我幹嘛不買vios?保值率差很多

weijinsusu 06/17 07:34情況應該是跟昨天發佈2隻5G電子垃圾的HTC一樣,沒量

weijinsusu 06/17 07:35成本高,還把自己當成可以跟iPhone pk 的輝煌時代,

weijinsusu 06/17 07:35不肯放下身段

cpblgogogo 06/17 07:38大股東?

overno 06/17 07:38S3,U5的引擎問題好好處理,也不會淪落的現在這樣,

overno 06/17 07:38至少S3,U5除了引擎,很少在網路上聽到有其他問題,

overno 06/17 07:38然後定價也還算低

rainbow321 06/17 07:39恩 確實

zxcv1238946 06/17 07:39推!真的不要在當高級車賣

ststLiang 06/17 07:39也不是只有這間公司會這樣,很多公司都是會做出很

overno 06/17 07:40不知道URX的底盤與M7是不是同樣的,請版上大神說明

ststLiang 06/17 07:40荒唐難以理解的決策,反正大部分的人也只是拿薪水過

TSUBO 06/17 07:40裡面的老人會上這個板?

ststLiang 06/17 07:40日子,大老闆高興想要看到什麼…就給他啊!不然是要

ststLiang 06/17 07:40跟老闆唱反調嗎?

stanley68 06/17 07:40改名算了 一點也不奢華

wallholla 06/17 07:43一個月賣200台,很賠欸

joyce1590 06/17 07:44句句中肯 就面子問題而已

gogohc 06/17 07:44專業文啊 宇納應該聘請你當產品策略顧問

gogohc 06/17 07:46另外補個點Logo換一下 跟舊時代納牌區別

gbad32001 06/17 07:50中肯

drraujn 06/17 07:52車界韓國瑜咩.整天在那愛情摩天輪挖石油(上打雙B)

drraujn 06/17 07:53然後啥都做不出來.只剩清水溝(四顆輪子)鋪路(能動)

drraujn 06/17 07:53這種基本到不行的可以說嘴.台灣人忍了他10年也夠了

willie0171 06/17 07:54上頭不止不開低階車,連自家開發的車都不開

frf2pujols1706/17 07:55趕快倒一倒比較實在

fenderrb 06/17 07:56如果把去大陸浪費的資金用來好好研發不要好高騖遠

fenderrb 06/17 07:57早就做出安全妥善實用的國產車了

tallpenguin 06/17 07:58韓國魚 垃圾菌 htㄏ 爛在一起

arch1212 06/17 07:59正解!納沒找你去當CEO太可惜了

mycity 06/17 08:01講得好,但是沒有用XD

flybow 06/17 08:03韓國車車子品質不錯也沒大問題,但在台灣不算便宜

rehdscoo 06/17 08:06砍掉比較快

anyu0805 06/17 08:07推認清事實,別把自己比作iphone了

Sciarra 06/17 08:08要嘛就顧好台灣 價錢砍半 保固10年 從根本做起 看

bonte 06/17 08:08logo難看的很有辨視力

Sciarra 06/17 08:08看人家現代當初怎麼起來的

swearflycc 06/17 08:09台灣不是沒有能力做車 是沒心要做 沒心要研發

Sciarra 06/17 08:09沒根本的口碑站穩就想要跑去國外?

ShibaTatsuya06/17 08:09說的很好,可是裕隆才不會理你

MizutaniRyu 06/17 08:12你說出我的心聲!明明一盤好棋,不懂裕隆在幹甚麼

easychen 06/17 08:12M7賣49萬 我可以唷

atozspeed 06/17 08:12URX是U6延長!不是M7底盤

sikar0306 06/17 08:13中肯 還有那個電動車真的不要做

Gunslinger 06/17 08:14用講的最快

Gunslinger 06/17 08:14電動車要領補助當然得做

MizutaniRyu 06/17 08:14U5 S3要不是因為引擎問題,看看事件爆發前的銷售,

MizutaniRyu 06/17 08:14也是賣的有聲有色,不要說台灣人不給裕隆機會,先拿

morrishh 06/17 08:14形象已經沒救了不如砍掉重練 但是別再領補助了

MizutaniRyu 06/17 08:15出低價、耐久、符合一般市場所需的車款吧!

SaberMyWifi 06/17 08:15S3賣39萬我就會買啊,可惜他不賣

winner0213 06/17 08:16中肯,推

spike80827 06/17 08:21就算開價29.9萬我還是寧願去買二手Toyota

john200 06/17 08:2249.9萬我還是買VIOS,35~40會認真考慮

kediflower 06/17 08:24垃菌到底哪裡來的自信他們的車 臺灣人一定會買單啊

MotleyCrue 06/17 08:2540萬五門掀背小車 1.2渦輪 6mt 一定買

Trulli 06/17 08:25

b642897 06/17 08:26納智捷應該聘請你當顧問的

cychung 06/17 08:27合理 推

cvsd04957 06/17 08:30軍師戰略再好 君王不採用也是白搭

Richie1105 06/17 08:32其實路上很多正L車主當跑車再開

frank111 06/17 08:32Colt Plus+tiida就是她家的產品阿,代工廠做了類似

frank111 06/17 08:33的產品搶了客戶的市場,客戶會不爽吧

swxx 06/17 08:33這些話一堆人早說過,結果垃圾菌的主管根本沒在理,

swxx 06/17 08:33還提出三年超過德系 及 510 這些蠢到不行決策,死好

yanjohn 06/17 08:37你確定是小米?不是motorola或是易利信 英資達之類

jonway 06/17 08:37順便把Logo重新設計

yanjohn 06/17 08:37的嗎?

atlaswhz 06/17 08:38做車沒捷徑,量大才能談,或是進步

fj17350730 06/17 08:40拿這麼多補助做3流的車 我納面子哪裡擺

augusttenet 06/17 08:43高速公路上一堆垃圾菌

chigo520 06/17 08:43老闆都開賓利當然覺得他賣得很便宜了阿

augusttenet 06/17 08:43垃圾菌在台灣還是很多人買單的

edwardhsu 06/17 08:45我決定聘你當 CEO 1.2渦輪缸內直噴50萬內 我會買

st210113 06/17 08:47納智捷的經營策略有穩紮穩打這個詞嗎.....

camry10527 06/17 08:47寧願買福特也不買納

rainsilver 06/17 08:48這n年前就知道了 不想做而已

abyssa1 06/17 08:49就車子爛牽拖市場小 去大市場踢鐵板才明白殘酷現實

JRanDer 06/17 08:50台灣保時捷你敢嘴

timewaits 06/17 08:5049我不買Vios是傻了嗎

JRanDer 06/17 08:51老實說49還太貴 開39打vios才算有競爭力

candysagaboy06/17 08:51認識2個買垃圾菌的車主 腦袋都有問題

taohua 06/17 08:5249.9太貴了 要比舊march殺才行 29.9差不多

a152508 06/17 08:53納智捷員工自己有開我就買

timewaits 06/17 08:54同等級的車 又是國產 要比T牌便宜1~2成才有銷量吧

timewaits 06/17 08:54 我覺得中型車市場不用看了Altis Focus輾壓 太激烈

timewaits 06/17 08:54了 不如開發小車市場 目前只有Vios當霸主 可能還有

timewaits 06/17 08:54機會當老二

st210113 06/17 08:55連入門Vios都打不贏還整天妄想自己是雙B等級

MaLan 06/17 08:55產線拿來代工喜美啦

rainbow321 06/17 08:59vios妥善率應該屌打吧

fire124 06/17 09:01很多高層是炒短線賺了一筆退休 怎麼會想長久經營

jimmyyang 06/17 09:03最多30萬 不能再多了

cayalst 06/17 09:04把M7搞好真的比較有搞頭 正七人又能壓90萬內根本無

gedicht 06/17 09:04希望有1.2T+愛信6AT

cayalst 06/17 09:04敵了

boyutsai 06/17 09:05現在退,是錢回祖國老家夠用了?還是祖國高層不保

boyutsai 06/17 09:05祐?之前不認賠還增資真的科科

st210113 06/17 09:07年初才宣佈台灣減資57.29億然後增資中國59.5億

st210113 06/17 09:08是怎樣,段捨離之前再洗一筆出去嗎

ko74652 06/17 09:09luxgen定位應該在45至80萬區間

choping 06/17 09:09我寧願買toyota

mioz 06/17 09:10賺日系車錢的裕隆會讓納車這樣搞?

bluezoo 06/17 09:11講個笑話,luxgen=luxury +genius

TC0430 06/17 09:11全部降價20萬 應該還有救

lucky4283 06/17 09:14很中肯

protoss666 06/17 09:19一台車賣50萬以下 還不賣爆?

kids1991 06/17 09:20頭頭是道

bluedaniel8606/17 09:20把保固保養維修弄好真的會很多人支持

chris668 06/17 09:23推,壓在45萬內吧。

wctoymr 06/17 09:23u6賣49.9 會看好

pttverygood 06/17 09:25中肯,納智捷應該聘你當pm,

Nikeee 06/17 09:28舔共售價雙標品牌 一輩子抵制到底

q12341234 06/17 09:31反正 花 馬的補助 爽爽的

q12341234 06/17 09:31100億呢

SAIFFE 06/17 09:34原po會不會被挖走啊 中肯不是為酸而酸

jimhall 06/17 09:34北美車市才是全球市場,但是沒膽去啦,還是靠政府養

SAIFFE 06/17 09:34重點是價格啦,沒品牌優勢,買車還不能談價笑死人

jimhall 06/17 09:34就好

SAIFFE 06/17 09:35雙B都能談折扣,妳比雙B還硬?

bgflyer 06/17 09:36你很懂欸

rexagi1988 06/17 09:40拜託你去投履歷好不好,納真的需要你

Zionward 06/17 09:41

DirkMavs 06/17 09:41中肯推 一開始就想走高端市場 不想想人家品牌經營多

DirkMavs 06/17 09:41久 你都還沒接受時間的考驗 憑什麼跟人家一樣的價格

MiRRorX 06/17 09:42真的是「奧來阿給碰個」XD

DirkMavs 06/17 09:43甚至還自詡為真國產車 卻賣的跟其他人一樣 東西還沒

Zionward 06/17 09:43

Zionward 06/17 09:43不小心推了兩次....

Dorae5566 06/17 09:44顯然一個市值幾千億的集團方針會這樣搞都是算好的

Dorae5566 06/17 09:44

sintryhao 06/17 09:46我靠補助加賣公家車就賺飽了,管你想要什麼

njvm 06/17 09:48

a152508 06/17 09:48每年警消政府就保底幾千台 我哪管你各位死刁民買

a152508 06/17 09:48不買

dai26 06/17 09:51真的,現代集團站穩腳步後才發展genesis豪華品牌,

dai26 06/17 09:51反觀我那想一蹴可及,結果連最基本的引擎底盤變速箱

dai26 06/17 09:51都2266

cka 06/17 09:51因為畫大餅才騙得到政府補助啊

cka 06/17 09:51像科專那個不是目標多遠大來騙經費

new71050 06/17 09:53尊爵不凡嚴家

STARKUO 06/17 09:55推這篇,不過裕隆絕對不會改

protoss666 06/17 09:56靠政府養 賣的進口車價 根本定位錯誤

yeng1217 06/17 09:57會改就不會爛到這樣

mayoyo 06/17 10:00很精闢的分析

AlphaMC 06/17 10:05只能說可惜你不是睡美人的白馬王子

Lukewear 06/17 10:09m7不錯 家中人多有需求

kissa092430706/17 10:10而且如果能出口歐洲 要是撞測拿五星這成績回台宣傳

kissa092430706/17 10:11一定被買爆

stillcolor 06/17 10:11沒錯,市場分析部門的人都裁掉吧,冗員

stillcolor 06/17 10:11哇糟糕~那主管走光光XDD

mingdao 06/17 10:11推 當年台朔matiz和KIA eurostar 陽春的要死但便宜

mingdao 06/17 10:12市占率也是高到嚇人

alado 06/17 10:15當補助的錢大於賣車的錢選哪個?

missile16b 06/17 10:15推~稅金真的很重要,差一級就會讓人很不爽

kwinner 06/17 10:17明天來上班

foxbrush 06/17 10:17老實說入門49.9萬還是有點貴,39.9萬才有誠意

eric5321 06/17 10:20他聽的進去會搞成現在這樣?

milker 06/17 10:20你講那麼多 阿斗還是扶不起來的

beoneg 06/17 10:22韓國車也不便宜,價錢至少要比韓國車便宜5-10w才賣

beoneg 06/17 10:22得動

tenshi19950706/17 10:23我也覺得是因為定位不明,如要跨到高階車款建議創一

tenshi19950706/17 10:23個新品牌類似牛頭跟歪L

Lopat 06/17 10:24可惜高層只想變雙B,然後超越保時捷

celelor 06/17 10:24講的完全都是重點 讚

jayfeng 06/17 10:25愛之深責之切

eugene31431 06/17 10:25你知我知天下知 就納之賊不知

aries5420 06/17 10:26純噓 騙台灣人的稅金

ibanes 06/17 10:26明天到嚴董辦公室報到

wjv 06/17 10:27推。

rogerliu 06/17 10:31這篇中肯給推

tails1043 06/17 10:36只有他們家不知道吧 基本的油耗都不行

sma24934721 06/17 10:37原來華擎還有1.2T引擎

WayWayWay 06/17 10:40你好認真 但是我覺得這種騙補貼的公司乾脆倒一倒

geniusw 06/17 10:41坦白說 我還是會買牛頭

GHowPan 06/17 10:41這篇文很有愛

PennyFinn 06/17 10:41通常這種事拍板的人問題最大,

PennyFinn 06/17 10:41不屑平價車但是你可能比平價車更...

nishioka07 06/17 10:45垃圾菌49.9真的太貴 29.9才有競爭力

sorkayi 06/17 10:45中肯 好買了 撞壞都無感

a8971882 06/17 10:49我猜他們同溫層可能巨厚...感覺跟某政治人物一樣整

a8971882 06/17 10:50天不知道自己講的話已經違背大部分的民意了

tcc1210 06/17 10:50你講的除了他們家高層之外 每個人都知道

rainbow321 06/17 10:52他們怎麼會不知道 不想當二線而已 怕丟人

CORSA 06/17 10:54華擎的1.2當初是配給veryca在用的 但被詬病為小客車

Bigcookie2 06/17 10:54你都講完了 我要怎麼酸XD

MonkeyD5566 06/17 10:54連小米都不如

CORSA 06/17 10:55引擎配給貨車用 若S3改配華擎1.2那就不會有後續問題

Bigcookie2 06/17 10:55中肯實在!

sdfsdf147 06/17 10:56推你去當CEO比較實在,思路清晰,我也很喜歡M7,硬

sdfsdf147 06/17 10:56比同級車便宜,但是引擎變速箱都不好好改善

joe51408 06/17 10:59S3 U5當初用1.2T只要不出包一定不少人買啦,國內小

joe51408 06/17 10:59車沒在用這排氣量的渦輪,開起來會差蠻多的

bugymilk 06/17 11:02https://i.imgur.com/IBr8HKd.jpg

圖 嚴陳莉蓮斷捨離!納智捷退出中國

Windcws9Z 06/17 11:0349萬9何不買頭又大?

drcula 06/17 11:04老闆喜歡聽好聽的,下面員工只好吹上天,以為自己超

drcula 06/17 11:04英趕美,車子比肩一線大廠,但實際上連三線可能都

mio8390 06/17 11:04你知我知天下知 就裕隆不知

drcula 06/17 11:04不如,基本功夫不紮實,沒學走就想飛

iceteeth 06/17 11:06同意 看到媒體簡報 就知道這間公司沒救 高層腦袋裝

iceteeth 06/17 11:06

wujunda 06/17 11:091.2na 掀背 5mt 39.9萬 應該有市場

kop78110 06/17 11:17納智捷懂 現在就不會淪落至此了

kevinq33 06/17 11:17韓廠肯花大錢挖角設計師,納的外型...

tt7642 06/17 11:19你應該去當他的銷售顧問

dslite 06/17 11:30這集團風氣就是這樣 老臣不砍光怎會有救?

halfq 06/17 11:32先匯錢再退出 不覺得他們是想要認真做車

horb 06/17 11:33其實納智捷只是幌子。卡住其他真的想發展國產車的公

horb 06/17 11:33司。裕隆都是賺Nissan代理或其他牌子代理的錢。連在

horb 06/17 11:33對岸也是代理Nissan大賺(與對岸合資)

horb 06/17 11:34我們用發展公司的邏輯來思考納智捷才會覺得怪怪的。

horb 06/17 11:34因為裕隆高層邏輯根本不是這樣的邏輯

yeeroyuy 06/17 11:36蠻同意樓上的

jack0419 06/17 11:39呵呵 澳蘋果裝梨子

Jmoe 06/17 11:48合理啊 但就大家都知道 只有當事人還在睡

allencc 06/17 11:49上面推文笑死 哪間想發展國產車的企業講出來啊?

lusifa2007 06/17 11:49車版都知道但納不知道啊

allencc 06/17 11:50發展國產車根本吃力不討好 開發期長資本投入高(至

allencc 06/17 11:50少20億)以上 真以為國產車這麼好做喔

allencc 06/17 11:51和泰代工賺爽爽,怎不見他拿自己錢不出來做自主品

allencc 06/17 11:51

willy384 06/17 11:54

Wing3011 06/17 11:57精闢

jagger 06/17 12:02推 明天起到裕隆經理室上班

kauosong 06/17 12:03東南亞與印度要到當地設廠。那邊也有保護政策

rainbow321 06/17 12:04大概只有m7稍稍吸引人吧 這種MPV很少

ruinfish 06/17 12:06正解 大家都知道就納智捷高層不知道(還是拉不下臉

ruinfish 06/17 12:06

bluerinoa 06/17 12:08還要學現代十年無限里程保固

churoy 06/17 12:09應該問陳國榮在幹嘛??納智捷會這樣決策者有大問題

aries5420 06/17 12:11說發展國產車要燒錢吃力不討好的 沒有想過 幾十年前

aries5420 06/17 12:11的國民黨政府花了多少時間、金錢要培育一家國產車業

aries5420 06/17 12:11 沒想到養出了一個阿斗。現在長歪了 還想要嘴什麼環

aries5420 06/17 12:11境呆困嗎

Sumino 06/17 12:20一個以裙帶關係起家,現在也還是靠裙帶關係的公司

Sumino 06/17 12:20會想乖乖做好本業?各位是不是誤會了什麼

wellkom 06/17 12:23請不要污辱小米!

Mulsanne 06/17 12:31老實說留URX和M7就好 全車系牌價降十萬

tmac118 06/17 12:34要走便宜省油的路線是打的贏TOYOTA嗎?

QQeevv 06/17 12:38從省油耐用開始才是王道 操控性能一直是小眾市場

ZacHsu 06/17 12:44是很中肯,但台灣人不太願意給國產品牌太多機會

jockey0917 06/17 12:48中肯

aowen 06/17 12:52有補助撈就好了 做那麼累幹嘛 當阿斗真傻?

holygoner 06/17 12:56大大你有兼職CEO?

hommingwu 06/17 13:05你這篇是不是有貼過XD

chupiggy 06/17 13:06是講得很好,不過裕隆會變成現在這樣不是沒有原因

suitup 06/17 13:07你有沒有想過就是因為華擎那顆1.2T 不行?

chupiggy 06/17 13:07即便是內部員工,年輕一點講出來老屁股都不見得會聽

XJY13 06/17 13:12做平價小車 一定有市場

croweva 06/17 13:19比韓廠還不如吧 近幾年韓國車讓人很驚艷

alex40214 06/17 13:19舉個對照,新的Elentra在韓國的售價是37.7萬~60萬台

alex40214 06/17 13:19幣,沒有關稅的汽車售價可以低到這種程度,韓國人會

alex40214 06/17 13:20買自己家的車很合理好嗎。

orange7986 06/17 13:27你明天來上班

kghshugo 06/17 13:28講再多都沒用啦,一堆智障的決策者永遠都不知道時代

kghshugo 06/17 13:29變化的速度多快

vector 06/17 13:30全世界只剩原廠不知道而已,活在自己世界

eipduolc 06/17 13:31其實不一定打不贏,主要是人家本來就覺得你國民車

eipduolc 06/17 13:31你看現在客群也都是本來會買T牌的

eipduolc 06/17 13:31那還不如給你的TA一個更國民的選擇

eipduolc 06/17 13:31不然國產車沒有國產品牌可選啊

eipduolc 06/17 13:32仿一顆堪用的引擎出來試試看啊,都拿一堆爛貨

pttchis 06/17 13:34中肯 但是出了還是不會買垃圾

yanzistart 06/17 13:35連續幾年都是被母廠牽制? 廢到笑

yanzistart 06/17 13:38對岸一堆自主品牌用三菱引擎拼拼湊湊現在都走出來

eipduolc 06/17 13:39當初推華擎那顆出來真的嚇壞市場

eipduolc 06/17 13:39給你幾十年時間結果你做這樣出來

blackhippo 06/17 13:47難喔..你講的都是要他們少賺點的做法

blackhippo 06/17 13:47都吃香喝辣那麼多年死性不改到要退出中國了

blackhippo 06/17 13:48會忽然轉性嗎..我是挺懷疑的

supereon 06/17 13:57一針見血

mkym 06/17 14:04恭喜你錄取了 明天報到開始上班

gjcl6 06/17 14:11政商保護六十年 繼續擺爛

ducke 06/17 14:11好!明天來裕隆上班! 不過先從掃廁所開始

smallwenwen 06/17 14:17價格跟韓系車一樣能幹嘛? 韓系車品質他跟得上嗎?

LZCMAN 06/17 14:29中肯,裝睡的高層叫不醒

smapvest 06/17 14:40中肯啊

welcome 06/17 14:45全台灣論壇的用戶都知道,就裕隆的高層不知道

miw1980 06/17 14:47代步車+1, 都在塞車什麼車有差嗎?有好的國產支持

miw1980 06/17 14:47也不錯

wetor 06/17 14:59沙發廠好好賣沙發

asdlkjfgh 06/17 14:59明天來上班啦

Gmile 06/17 15:09給你一個讚!

fix78 06/17 15:10全台灣一堆人知道,只有嚴家不知道

darkpat5566 06/17 15:16裕隆表示:繼續A補助

MrSuperLP 06/17 15:17笑死 台灣人知道 嚴家不知道XDDDDDDDDDDD

Hall 06/17 15:22同意穩紮穩打 很多東西跟know how以及lesson learn

Hall 06/17 15:22都要從簡單基本的產品開始

ianferrari 06/17 15:34就是這麼簡單 推

ILOVEluee 06/17 15:47你營運長?

p1227426 06/17 15:49她要賣台灣保時捷呀

Kaus 06/17 15:56這個策略真的值得納智捷參考

geral74026 06/17 15:57這種量 也很困難 直接砍掉重練一家比較快

borensu0223 06/17 16:08大家都知道,只有垃圾箘不知道

crassus7217 06/17 16:23奧梨仔以為自己是蘋果

ninetofiver 06/17 16:35台肯

iMANIA 06/17 17:01HTC至少爭氣過 反觀這牌廢到台灣人都懶得鳥

Feriohan 06/17 17:37沒有人找你去納智捷面試嗎?

zxc8424 06/17 18:02正解

feyrichard 06/17 18:32拜託記者抄給嚴家看

numbtch236 06/17 18:37說買vios的,市場上還是很多不買計程車的人喔

candysagaboy06/17 18:49下次選你當CTO 技術執行長

denniss 06/17 19:33中肯推

acerabbit 06/17 20:04這不是新聞…何時對出台灣才是新聞吧?拜託放那些代

acerabbit 06/17 20:04理品牌自由,自己要爛不要吸他人奶水又拉他人下水

acerabbit 06/17 20:05補推

betkuz 06/17 20:06這些話廖剛約在兩三年就拍片建議了,只可惜高層…

aids893001 06/17 21:10國產就是要有國產的樣子 自己國家的市場都搞不定了

aids893001 06/17 21:10還想賣國外

douglasc090406/17 21:37正解!

wildboar 06/17 21:57一直覺得,s3,u5,m7,u6都是市場正確的產品。但s3,u5

wildboar 06/17 21:57就算用coltplus那顆1.5的引擎,穩定度都比東風那顆

phear 06/17 22:09你喜歡三浦惠理子我知道XD

enjoyplay0 06/17 22:36執行長4 ni?

ZanyRed 06/17 22:40前面講完不就vios

jack852 06/17 22:47中肯可惜裕隆高層一堆腦包

peanutman 06/17 23:13中肯推

Kentai6 06/17 23:45產品定位和產品力一直以來就是台廠文化的問題。老

Kentai6 06/17 23:45闆只想做自己想做的,PM跟marketing 就被架空,跟

Kentai6 06/17 23:45本不會有人去講老闆不喜歡聽的話。ID畫出來的圖還

Kentai6 06/17 23:45要先給老闆挑過才能訂版。所以產品本身就越做越爛

Kentai6 06/17 23:45

philo31 06/17 23:52佛心建議QQ

keigo800004 06/18 03:08當局者迷,旁觀者清。(記者快來抄)

a7983115 06/18 05:4549.9w小車會被vios打爆,49.9萬中型的話可以!!

eswnnnss 06/18 10:30真希望文章的內容納能了解

biostrike 06/18 10:3149還是vios,妥善後勤都屌打,賣39再說

youwilldie 06/18 11:53Mazda粉常常跟雙B比啊

youGG 06/18 11:5539賣爆

kklighter 06/18 12:28那隻賊:不 可 能 。雙b能學到,我那也行

windlll 06/18 15:51你該去納上班

ironaxe 06/18 15:57一輩子不買嚴家車

douxid 06/18 16:42裕隆夢醒了嗎?

wicer 06/18 16:46你以為嚴陳莉蓮會看批踢踢嗎

lazybr 06/18 17:19豐田的油電引擎專利不是已經開放,是不是能從裡面找

lazybr 06/18 17:19出新引擎的契機

wjv 06/18 17:19裕隆連一台能代步便宜賣的小車都做不到

xhung 06/18 18:04要賣的比韓車還低才有市場 韓車在歐美考驗過了

boomga78940 06/18 22:00哀 裝睡的人是叫不醒的

c8864c 06/18 22:53中肯,但是那些年薪那麼高的主管,想了那麼多年想不

c8864c 06/18 22:53出來,可見你是天才

windblood 06/19 08:43高階主管當然陪著老闆一起畫大餅 不然怎麼升高階

jameslin510 06/19 14:00納就整體那邊GT蛇鬼的搞那些小眾市場

rafaj 06/19 22:33你不當裕隆總經理太可惜了

dinotea 06/20 00:45中肯 一定是掃地僧

jack721010 06/24 18:51全台都知道,就只有智障納的高層不知道而已