Re: [新聞] 嚴陳莉蓮斷捨離！納智捷退出中國
“1.2 引擎的稅金、性能
主要客戶不想要 宣告計劃停止”
從你列的這個原因
個人感覺 這種事一通電話或一場會議
可以確立客戶需求的事 不先做
反而先研究了老半天 花了人力 物力 財力 然後端上桌給客戶
被客戶說 這個沒有優勢 我們不需要
這家公司是當無菜單料理的心態
在研發引擎？
類似餐廳
服務生沒有先向客人詢問要點什麼
直接交由廚師去製作
餐點製作完成送上桌給客人
客戶說 抱歉這不是我點的菜
全部推倒重來
這家公司早點倒一倒卡實在
※ 引述《pachin (堅持阿伏哥聯盟)》之銘言：
: 不過兩大目標客戶似乎都對這顆引擎興趣缺缺，最後計畫就停啦
: 我猜 1.2 這個排氣量在中國毫無優勢，導致客戶不想買
: 在中國 1.2 稅金沒比 1.5 省、性能卻比 1.5 弱，車商不好賣啊
: 另外我當時也有參與一顆 1.5TGDI 引擎
: 很高興手上 1.2T/1.5T 都沒讓日本人插手，日本人在我眼中只會幫倒忙而已
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搞不好是資源有限 客戶要的做不出來
一般業界如果想推自己的idea給客戶本來就是要先做
到一定的程度，有了設計跟樣品還有完整的測試報告，
客戶才會聽你說，並不是打通電話或寫封mail這麼簡
單
客人說不吃豬肉料理（1.2引擎） 你花時間先研究豬肉料理（1.2引擎） 再來問客人吃不吃 這種本末倒置的做法 你覺得合理？？？
※ 編輯: jiern (180.217.208.241 臺灣), 06/18/2020 09:54:15客人不吃但是政府會補助你呦^^
你拿b2c的料理比b2b的工業合理嗎？？？
這家是供應商 不是系統廠也不是終端廠 除了這家 還有那間供應商開發新商品 不會先詢問主要客戶需求 請舉出來 謝謝
※ 編輯: jiern (180.217.208.241 臺灣), 06/18/2020 10:01:28還好吧 專案先做出雛形然後推 沒啥不合理阿...
水果啊，消費者想要充電孔，結果直接拿掉
一堆系統廠的PM都嘛是為開規格而開規格
拜託 你要決定研發方向前就得先做市調了
連這點常識都沒有 早點倒一倒好 金山銀山都不夠虧
樓樓上，拿水果出來比不對吧
我覺得還好，因為老闆夠強勢就會這樣，認為自己引
領潮流，「機器很讚是客人不會用」這類的
你是知道客戶是一開始就說不要還是看到菜才說不要喔
一開始跟你好好好端上來才說不要的是很少見嗎
你問客戶這個要不要那個要不要，客戶回整套端出來
再來討論
台肯 稅金補助幾十年
從這間公司跟供應商的採購心態，一流的公司會想跟他
合作才有鬼。
裕隆系統面臨最大的問題是，裡面就感覺一堆食古不化
的老人，疑似僵硬的組織編制，導致沒有靈魂與系統，
甚至熱情的做好每一件事，我認為納智捷今天會走到這
種地步不意外。
你不懂汽車業
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沒甚麼差別吧... 你看癌凱泰像甚麼專業汽車製造的嗎? 專業經理人會搞出s3.u5那種情況然後裝死跑去搞urx.冀望保固過了就當黑歷史嗎? 反正癌董都搞成這樣了.接手的人是誰都沒差啦... 說真的.裕隆該做的就是專心搞好代工.不要去弄品牌...5
納智捷就是一連串的錯誤導致現在的局面 1.失敗的logo 設計 2.失敗的市場定位 3.失敗的危機處理 4.失敗的研發策略24
這是不是就是所謂的一手好牌打到輸？ LOGO沒錢請人設計？ 名字也不知道是誰取的 LUXGEN = Luxury x Genius 這名字真的有點好笑 QQ9
代工了幾十年，以為做車很容易？決策者很重要 特斯拉快不行時，Musk可以吃喝拉撒都在工廠裡。 嬌生慣養的總裁可以不穿Armani,不開賓利在廠裡盯著嗎？ 沒有技術，沒有設計，這些都可以花錢買。 吉利2010花了18億美金收購Volvo,現在怎麼樣？![Re: [新聞] 嚴陳莉蓮斷捨離！納智捷退出中國](https://i.imgur.com/oNXQgusb.jpg "Re: [新聞] 嚴陳莉蓮斷捨離！納智捷退出中國")
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裕隆策略一開始就是錯的 一開始就不應該用自己研發的那顆2.2 耗油到爆 華擎做小CC數還可以 大CC數根本悲劇 1.2T那顆至少還有缸內直噴38
你哪隻眼睛看到華擎有1.2T? 有肛內直噴? 華擎的是1.5GDI 你上一篇就一直鬼打牆華擎有1.2T肛內直噴 這篇又來![Re: [新聞] 嚴陳莉蓮斷捨離！納智捷退出中國](https://i.imgur.com/Et1GuuOb.jpg "Re: [新聞] 嚴陳莉蓮斷捨離！納智捷退出中國")
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我曾經參與某間公司的 1.2TGDI 油耗我忘了，離職時相關資料都跟著電腦繳回去了 只記得測到最大馬力在 95~115kW 之間，但確切數字我不敢講 sorry 這顆 1.2TGDI 帶給我許多快樂的回憶 降排量、長衝程、整合式排氣歧管……7
這顆1.5GD引擎跟EVX4就是裕隆的新能源動力系統 跟華創買來後，變成無形資產車型技術 裕隆也成立了新能源公司![Re: [新聞] 嚴陳莉蓮斷捨離！納智捷退出中國](https://i.imgur.com/UKzMD1qb.jpg "Re: [新聞] 嚴陳莉蓮斷捨離！納智捷退出中國")
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(前面刪光光,幫你補完) 裕隆集團執行長嚴陳莉蓮接班1年半，致力於集團各事業體體質改造，針對各界最關心的 自有品牌納智捷（Luxgen），再度展現其「斷捨離」決心。據了解，在確立裕隆在台策略 轉型朝開放式平台架構發展後，近日與另一大股東東風汽車已達成共識，自有品牌納智捷
![Re: [新聞] 嚴陳莉蓮斷捨離！納智捷退出中國](https://i.imgur.com/vUjOwAab.jpg06/18 "Re: [新聞] 嚴陳莉蓮斷捨離！納智捷退出中國")
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[吃喝] 詢問板橋有哪些好吃且環境不錯的餐廳?嗨 大家好 請問各位住板橋的鄉民朋友們 板橋有沒有料理比較精致好吃 然後用餐環境也比較乾淨寬敞舒適的 (如果有包廂那是最好)28
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[問題] 業務技巧狀況請益小弟我從事傳產業業務 主要賣彈簧類零件 目前遇到一個問題,目前公司也找不到求救方式，想看看各位帥哥美女想法 事情大概是這樣 我去陌開一間汽機車零件公司，客戶規模蠻大的，我從頭到現在只接觸採購主管，當初能14
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[情報] Wolff：Mercedes不會以引擎供應商身份留在F1針對Mercedes考慮退出F1，並將在2月12日的戴姆勒董事局會議上做出決定的報導， Mercedes車隊的領隊Toto-Wolff稱，上賽季結束時所有跡象都指向Mercedes將留在F1， 但在正式合約簽署之前，一切都是空的。 「一切事情都指向我們會留下，但這不是想當然的。我們正處在《協和協議》的談判 之中。關於這個問題，或者獨立於這個問題，我們也在談論汽車行業的發展以及這種發展![[情報] Wolff：Mercedes不會以引擎供應商身份留在F1](https://wx4.sinaimg.cn/mw690/3e6141c4gy1gbezp71ggvj20jg0a7aao.jpg "[情報] Wolff：Mercedes不會以引擎供應商身份留在F1")
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Audi Q7 45TDI
Re: [新聞] 畫面曝光！北市計程車違規左轉 22歲女騎
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Re: [新聞] 畫面曝光！北市計程車違規左轉 22歲女騎
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Re: [新聞] 畫面曝光！北市計程車違規左轉 22歲女騎
Re: [新聞] 畫面曝光！北市計程車違規左轉 22歲女騎15
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Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相![Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相](https://pic.pimg.tw/ice2006/e80c1fbf5b9c677252f6dad256f576cf.jpg "Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相")