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Re: [新聞] 國3重大車禍釀4死 遊覽車司機認「時速超過

看板Gossiping標題Re: [新聞] 國3重大車禍釀4死 遊覽車司機認「時速超過作者
HuangJC
(吹笛牧童)
時間推噓 2 推:6 噓:4 →:14

※ 引述《chal ( )》之銘言:
: 如果這篇新聞沒騙人的話
: 那鍋其實就是台灣的開車文化
: 台灣的開車文化就是
: 大車逼小車

小車也會逼大車,不過你如果不承認,也可以說沒有

: 我車大我最狂 其他雜魚通通都要讓
: 真正的作法應該是
: 大車讓小車
: 因為大車比較危險又比較安全
: 對自己安全對別人危險
: 所以台灣習慣逼車
: 在這種文化下
: 你再怎麼注意交通安全都沒用
: 因為你是小車
: 能力愈大責任愈重
: 大車的能力遠高於小車
: 1萬台小車注意安全都抵不過1台大車不注意安全
: 台灣禮讓行人的邏輯就是出於大車讓小車的國外文化
: 但台灣只學半套
: 看到行人要讓 但平時看到機車又覺得要逼
: 最後形成邏輯錯亂
: 所以一堆人在氣為什麼要禮讓行人
: 但禮讓行人後又開始逼小車
: 邏輯要說得通
: 就是車愈小愈脆弱
: 所以大卡車要讓汽車
: 汽車要讓機車
: 機車要讓腳踏車
: 腳踏車要讓行人
: 就像酒駕重罰一樣
: 不禮讓小車 機車就要重罰
: 更甚者 逼車就要抓去關
: 唯有徹底改變行車文化才能更安全
: 有人會說
: 禮讓機車會亂
: 那是因為現行的台灣 交通設計是禮遇大車導致的
: 你要開車就是要浪費時間
: 所以前陣子也有人抱怨禮讓行人後上班變慢了
: 這跟禮讓機車是一樣的道理的
: 機車亂鑽其實也是因為沒有讓機車優先的關係
: 你有一條不准汽車開的道 機車就不用鑽車了嘛

有的,有這樣的路
https://www.facebook.com/reel/285464984340202
不過會先被噴車種分流


: 所以
: 不要只看到外國表面上禮讓行人
: 台灣就只學半套
: 今天如果大車讓小車的設計
: 遊覽車司機就寧願遲到也不超車了
: 國道就少了4個冤魂
: 也許行程少一站
: 但台灣更好了


機車亂鑽,是因為人的問題,不是車種的問題
是這個人本身就愛鑽
他如果開車也會鑽,一堆人推文'四輪是因為鑽不過,不然也會鑽'
就充份證明他的觀念是如此

真的是人的問題,不是車種的問題

不要輪數對立,而是應該汰除會鑽的用路人
但在你的大車讓小車的邏輯下
可能會放縱鑽的小車

事急從權可以讓;那是為了安全

但只要鑽,不管有沒有出意外,都應該汰除
這樣交通才會更好

小車鑽車,逼車時,大車沒資格撞下去
但小車直接應該被汰除

這沒有不公平,大車鑽時也應該汰除

不然還談什麼路權?

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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.204.216.250 (臺灣)
PTT 網址

citycode 10/21 19:47無法改善台灣交通狀況的交通部要付最大

citycode 10/21 19:47責任

italy1223 10/21 19:48設機車道給機車阿,說這麼多

你在提倡車種分流? 設很多了啊!

ilovebmw 10/21 19:50行人帝王條款要負責

這比較有趣,你知道行人帝王條款誰設的嗎? 說真的叫那些網紅簽名負責自己提倡的政策算了

palapalanhu 10/21 19:52ㄧ堆開車的也有騎車或騎過車

我對於'四輪是鑽不過,不然也會鑽'這句話很反感 因為我不會鑽 但後來我想通了:這些發言都代表自己的態度 總不能來一個傢伙,自己不鑽卻說別人會鑽吧!(咦,我現在發的這篇文就是 XD) 我意思是,文意要完整,別亂反串 我否認四輪會鑽,因為我不會 但如果有人說四輪也會鑽,因為只是鑽不過才不鑽 那他就完全代表自己 不然就別反串,我們都是要把自己做好,別傳遞錯誤觀念

※ 編輯: HuangJC (123.204.216.250 臺灣), 10/21/2023 19:55:46

tux80420 10/21 20:01其實有幾個團體就希望越亂越好他們才會

tux80420 10/21 20:01製造對立產生利益,當真為了交通好的沒

tux80420 10/21 20:01有,都能直接嗆聲安教的教練懂過屁,你

tux80420 10/21 20:01認為交通能怎麼改

hosen 10/21 20:15人的問題,機車也會鑽機車流,逼車讓道

li04 10/21 20:19要設就設4公尺或8公尺寬的機車轉用道,不到2

li04 10/21 20:19公尺不就是想讓機車撞在一起

li04 10/21 20:20原來四輪行駛高速公路路肩不叫‘鑽車’

li04 10/21 20:20那兩輪在一般道路也不算‘鑽車’

四輪行駛高速公路路肩有罰責,四千 你可以檢舉,它不被提倡 怎麼會有人看著別人違規有罰則的想學? 那兩輪的鑽車你想罰多少? 還是想變成'疏解車流'? 至於設大,那就又會被分割車道啊,你真以為沒有寬的? 那些寬的又被分割是誰分割的? 別忘了有網紅又在提議,說台灣就是路太寬,所以車速才快 那汽車道應該和汽車儘量接近的寬度 機車道也應該和機車儘量接近的寬度啊 不然你想怎樣?

https://www.facebook.com/reel/582134217323742

寬不寬?割不割? 你怎麼會以為對稱?哪來的對稱! 跟著我一起罵就有對稱 高速公路走路肩的我也有罵 我還檢舉不少呢.. 這種都會成案,沒有爭議

GeogeBye 10/21 20:47憎恨對象分割成個人很不方便 投射在單一

GeogeBye 10/21 20:47行像上 e.g.二輪四輪 仇起來就方便多了

li04 10/21 20:48所以這條路是機車專用道?

不是,但這是我舉得出的例子 你可以全台灣去找找有沒有夠寬的機車專用道 我記得有

li04 10/21 20:53現在希望車道寬度比汽車寬1公尺以內,那機車

li04 10/21 20:53道有比機車寬0.5公尺?

不去分割的話,蠻多有

li04 10/21 20:54所以你自己也承認,四輪只會有‘紓解車潮’

li04 10/21 20:54的行為,不叫‘’

li04 10/21 20:54鑽車’

我沒承認你都看成我承認了 》四輪行駛高速公路路肩有罰責,四千 》你可以檢舉,它不被提倡 我說它有罰則,你卻說我承認這叫紓解車潮

> 怎麼會有人看著別人違規有罰則的想學? > 那兩輪的鑽車你想罰多少? > 還是想變成'疏解車流'

這我的句子,疏解車流用在這裡,是兩輪 四輪不會有疏解的說法;那就是違規,就是有罰則 別一直噓了,沒有紅明顯這東西 你連我的句子都會誤讀了 這時噓只顯得自己無法進入討論的態度 討論不是和對方有仇,而是互相檢視學習 不管我說的對還是不對,至少我沒說的你不能賴給我吧?

※ 編輯: HuangJC (123.204.216.250 臺灣), 10/21/2023 21:30:36

dinotea 10/22 05:27汽車堵住也是鑽機車道 一樣啦

不是車種的問題,是人的問題;我不會鑽 不過你說出了你的態度,你是會鑽的那種 如果你不會鑽就別反串這些

dinotea 10/22 05:29遊覽車煞車 左超車 甩尾 右後撞隔音牆

※ 編輯: HuangJC (123.204.216.250 臺灣), 10/22/2023 07:18:51