[問卦] skoda跟福斯外型好像
skoda跟福斯的外型長得好像
都醜醜的 沒有流線型感
開起來也好像
油門很硬 要踩很大力 歐洲車都這樣
哪像toyota lexus 輕輕一踩就衝了
這兩台歐洲車怎麼那麼像?
有差嗎?
哪牌比較好?
推薦一下
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.72.251.35 (臺灣)
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差很多
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SKODA就歐洲Toyota 連內亂區都有他的
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身影
推
輕輕一踩就衝了
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Golf 4代經典中的經典
推
集團資源共享吧
推
四代六代最爛吧,哪來的經典?
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外型
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toyota哪有輕踩就衝了
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豐田的方向盤指向性很差
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拿來跟歐洲車比
噓
Toyota是踩了引擎聲暴衝車不動
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頭又大以前四速是輕快起步
推
福斯外型的真醜
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第一次聽到有人說四代外型是經典中的經典
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,那二代算什麼?
推
CVT變速箱的特色是 油門踩很大 聲音跟著
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很大,但車速才剛緩緩移動
推
你真的開過CVT跟DSG的車嗎? DSG雖然耐用
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性成謎 但是比萬年CVT的toyota輕快吧!
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DSG是以前福特修得痛快那一顆嗎
81
Re: [討論] 為什麼你們不考慮skoda我覺得SKODA最大的問題就是在台灣的品牌定位及整體廉價感 先說品牌定位: SKODA在歐洲及某些中東國定都賣的非常不錯,主打的訴求就是: 平價+空間 簡單來說在歐洲,SKODA就是台灣的雙田形象 但來台灣後用洗腦廣告的slogan,把SKODA被塑造成: 開歐洲車就是比較高檔的概念99
[問題] skoda鳥牌能見度越來越高?skoda跟熱門品牌比,還是有差。但因為之前有要買車,會比較注意路上的車子,skoda的 車子這二年能見度確實提高了不少。 但查了一下,鳥牌也就是最平價的歐洲車罷了,連母公司福斯,在台灣都被諷刺是德國平 民品牌偽裝德國豪華進口車,自以為高大上。 而且,福斯與skoda很多人地方都相近,直接福斯就好了,會買skoda的台灣車主,考量或39
Re: [討論] Skoda氣囊比較多,但福斯卻比較安全?首先,Karoq的定位比Tiguan低,Karoq在福斯的兄弟是T-Roc,Tiguan在Skoda的兄弟是Ko diaq ,只是Skoda畢竟品牌比較入門,所以會用這種尺碼稍大的策略來切入市場,有點類 似Lexus ES用BMW 5系列的尺碼卻賣3系列的價格這種概念。 另外,我覺得Skoda從2010太古重新引進,再到2015年福斯集團台灣成立直營子公司直營 後,堪稱汽車業最成功的行銷典範。當初2010年太古的時代,找孫芸芸代言Yeti,一台入- 看前幾篇歐洲車的討論 發現看車板好像會覺得歐洲車很棒 十年賓士屌打全新Toyota 真的很可笑 這種一年比一年進步的消費性產品 十年賓士屌打全新Toyota都能鬼扯
4X
[討論] 歐洲車操控到底好不好?福斯的妥善率耐用度就不用多做解釋了 前幾篇skoda歐洲車主崩潰 一查不得了 原來是羨慕我Altis 開到29萬公里冷氣還是冷到靠北11
Re: [問題] skoda鳥牌能見度越來越高?其實車板真的很奇怪。 講lexus,就有人酸是高級toyota,或黑它是改mark的toyota。 但講VW,就會說是德國工藝/歐洲進口百萬車。 講skoda,就會自詡為歐洲進口高cp值聰明選擇的車。 進口車都是一樣的高關稅稅率。7
Re: [問題] 福斯新車妥善率有變好嗎?買福斯golf不如買Skoda kamiq 卡米熊 年初騎著我的捷安特去經銷商比較了一下這兩台 嗯嗯! 差不多的用料內裝 性能的話10
Re: [問題] 福斯汽車有什麼魔力大家都會說福斯國外是和TOYOTA同等的R 但這裡是台灣 歐洲車就是比較香 也有種高人一等的感覺 便宜好上手的歐洲車6
Re: [討論] 看車板以為福斯skoda福特賣的比Toyota好類比錯誤 重點是房子是資產車子是消耗品 重點是 我這邊一直強調的是 同價格的Toyota和歐洲車 Corolla Cross賣的還是同級距所有歐洲車例如福斯T-Cross好4
[問卦] 現在德國車真的有比日本車還要好嗎??之前Skoda有放一則廣告: 你終究都要開歐洲車的,那為什麼不一開始就開? Skoda是捷克品牌 捷克車跟日本車比起來 我覺得 日本車還是比較好吧
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