Re: [新聞] 快訊／台南驚悚車禍！2大車「包夾」女騎
這是案發現場的google街景圖
https://i.imgur.com/8jLBTMe.png
簡單來說就是統聯設在這個位置
導致只要載客就是直接違停
直接占用慢車道與外側車道
搭配新聞這張圖來看
https://i.imgur.com/gaXZ3gB.png
大車就是要繞開，結果
「因為視線死角」
「因為陽光刺眼」
「因為天色昏暗」
(以上理由任選)
切過去超車時就把人擠死了
機車好歹是在外側車道
這台大車已經占用兩道，明顯是外線切到內線
為了繞開違停要切的時候要看內線後方車流、要看四周
肇責很難說是他一個人的
再貼一次圖片，包括其他機車、行車紀錄提供者
都是外線切到內線
https://i.imgur.com/z2ut3Ue.png
而他們為什麼需要這樣做?
就因為這個
https://i.imgur.com/wT5XaPM.png
那怕是走個10公尺到前面仁愛眼鏡微罪紅線載客
https://i.imgur.com/NCIgB3k.png
都比在門口好100倍
強制把幹道的含慢車道三線縮成一線，是要人家怎麼走?
交通地獄鬼島==
※ 引述《meiyouo (開洋葷)》之銘言：
: 三立
: 快訊／台南驚悚車禍！2大車「包夾」女騎士縫中倒地 當場慘死
: 記者林昱孜／台南報導
: https://attach.setn.com/newsimages/2023/01/05/3991877-PH.jpg
: 最新消息，台南市永康區鹽行路跟中正南路口發生一起死亡車禍，警方獲報趕到現場，機: 車騎士傷重明顯死亡，未送醫，詳細的車禍原因警方仍在了解中。
: 機車倒臥在兩輛大車中間，警消於今（5)日下午3時40分接獲報案，隨即趕赴現場處理，: 騎士黃女（69歲）因傷勢過重，當場死亡，詳細車禍原因和肇責，警方還要進一步釐清。: 後方目擊者將照片PO上《爆料公社》，網友紛紛留言，「騎車請注意安全，不要鑽！」、: 「又是大車，害慘多少家庭」、「那段路有公車站跟統聯，一停好幾分鐘，聯結車好多！: 機車族要多注意」、「RIP」。
: https://attach.setn.com/newsimages/2023/01/05/3991885-PH.jpg
: https://pse.is/4q2j2e
--
總帥叫你起床吃早餐!
https://youtube.com/shorts/iaAdttoogVo
https://i.imgur.com/B2fQmQQ.jpg
--
道理我都懂 讓我們繼續檢討二輪
說個笑話 這案件 大貨車案件數0 大客車案件數0 機車車禍數+1 死亡數+1
※ 編輯: loveSETSUNA (122.117.35.99 臺灣), 01/06/2023 08:50:46除了大學長都是地獄
交通部吃屎
統聯載客處竟然是紅線？沒專用公車格？
關門太狠了
死忠：看不懂？
這種設站模式 其實在台灣到處可見
反正交通管理單位對場站設置又不懂也不想管
讓我想到新莊這邊中正路右轉上青山路，也
是在右轉道放一個公車停靠區有夠白痴，還
好是路夠大而且公車路線不多，不然公車靠
站是要人家怎麼右轉？
不這這要怎麼做生意 給不給人飯吃
我家附近的十字路口也是放一個公車站
全民問題。想改的人是少數。當官的不敢動
導致於要右轉都要繞外側車道再從公車前面
轉過去
而且公車載完人直行又得跨車道狂切回去？
小七全家貨車臨停卸貨不也一樣嗎
有良心點的會放三角錐但一樣危險 沒救了
你選的地方是右轉的路口拋射線範圍,停那邊
這路段每次經過都覺得很危險，車流量大
一樣會出大事
，行人也不少，沒人行道
台北南京東接麥帥一橋那也是超智障阿
下橋客運超短距離外切2線道停站
再超短距離切2線道要左轉或去公車專用道
心情好的時候直接車打橫跨3線道等紅燈
這在台灣真的常見。鬼島日常
一堆店家、公司都蓋好蓋滿 然後占用道路
發生事故哪個點，少說10幾年 都是這樣停了
交通設計不良是放越久出事的人越多，可是
沒人負責，呵呵
仁愛眼鏡那邊是路口，地點更爛好嗎
哦是喔
悲哀 台灣日常 下次記得投胎到美加日本
大車只停外線也夠上車了,往往會"故意"佔
台灣就是大家一起擺爛 全島阿Q精神
用1.5車道(像照片那樣)就是為了容易發車
第一張圖 左邊分隔島左轉區 好奇這塊阿
明明就會有一大堆大車 卡在這邊 互卡
這種設站模式台灣一堆
左轉需求那麼大 不懂為啥左邊待轉區
不早點切分出去 可以拉多長就多長阿
不懂為啥一定要全部都塞到最後這一區塊
台南這種路一堆 但媒體關注度不如台北 這
就是台灣價值護體嗎
那條路沒有啥左轉需求
路就這麼小條 不懂分隔島弄那麼大幹嘛?
你常開就會看到一堆大車 卡在那邊好嗎
右邊有客運搶道 左邊兩條又可能塞著
怎麼改善大家都懂 問題是政府官員民代
他只是沒畫公車停靠站吧，照片有站牌
根本就不需要超級大塊的分隔島 搶路~_~
不作為 突顯台灣社會體制有嚴重缺陷
那一條路在往回頭開 開往西門路上的話
再多死幾個看看，行人地獄滿了，總是會溢流
就能看到分隔島 如果只做成一條線那種
到天堂的
這樣左右的行車路寬 都能更大 更安全
客運那邊左轉還會有大車直接卡死左轉區
因為台灣很多左轉設計得很爛 = =
你知道你在說什麼嗎
還搞一堆大塊的分隔島占路讓機汽車難走
沒事一定要搞什麼分隔島大塊種樹 北爛
分隔島確實是腦殘設計
三角窗很貴的，你出錢？
台灣交通規劃幾十年不變 不科學 不進步
把容易發生事故的路段禁行機車就好了
比照忠孝西路的作法,反正政府只會這一招
東南亞早晚超越鬼島 以後只能跟非洲比
你選的地點爛到爆還好意思提出來
不然你要投給國民黨 在那叫什麼
地獄就是這樣，沒辦法改了
補噓
用馬路載客省錢 機車族管他去死
誰跟你鬼島，你們臺南人長期綠色執政沒
人要整頓馬路，全國車流量不是很大但是
路不好用的就是台南
台灣交通設計落後 明顯車流紊亂
你這樣提出問題就是不愛台灣 大家
我開車沒很多年 但真的覺得分隔島很爛
一起出征 嘻嘻
台灣路就很小條了 那條路上機車道更小
民進黨不喜歡這篇文
去騎看看那一條 那個方向視角 機車道
上面 滿滿都是汽車違停 機車族真的慘
修羅等級交通，桃園和台南
開車經過那條我都開左邊 右邊讓給機車
道路的設計 是要給即使是反應慢 不好的
也可以安心地騎車 開車 而不是障礙賽吧
推
叫你走路到搭車處刁民又要嫌政府擾民正
事不做blabla
統聯和欣都在那一條上面
之前搭車就覺得滿可怕的
台灣罰則早過時 不怕抓更不怕罰 爽違規
還沒講這條路 行人要怎麼走嘞 人行道0
塔綠班垃圾護航真是笑死人，都國民黨叫
你幹的，那你滾下來給國民黨執政算了
自己去舉債還可以怪別人，真他媽無恥
不會改啦
推
和欣：你沒看到我嗎
那邊設客運站真的很鳥
機車死亡+1 機車好危險
這種還能營業也是奇觀
台灣交通地獄國際出名
內側還禁行機車咧！
台灣根本開店設站都不用管交通問題的
政府心態：你就等他戴完再跟他屁股嘛
真的很感謝您寶貴的意見，不過你並不是死
忠用戶
台南路沒好過
和欣好一點 有在交流道附近多設一個站點
我記得 以前那條路上 有三家客運 現在?
仁愛眼鏡 旁邊小路還會有機車 突然衝出
你贏惹
那一排一堆小吃 一堆汽車都直接亂停 唉
我就問 LED號誌改裝 何時修法
真的是鬼島 所以不是機車騎士 要鑽 問
題是客運在這裡就是違停載客 大家都要
繞過去
不然你要ooxx嗎
垃圾標線
低能設計
台南路邊真的超多違停 機車變換車道就增
反正也不會改 大家自求多福
加事故風險
要感謝綠色垃圾oppochen 啊
台南低端素質阿
如果這種事故 是發生在雙北才會改484??
鬼島台灣～
台灣政府擺爛不做事 法規亂搞放任亂象
永康那邊這樣很久了...
政客：改了有票嗎 沒有我們繼續檢討
以前在南科上班 那10幾年擺爛沒變過
就是因為那邊擺爛 大家都走河堤 結果也
爛
黃線不是？
台南市區去南科不是繞路就是搏命 淦
不愧是台灣有著落後華國的道路設計
那邊本來就不應該讓客運設載客站，不
知道是那個單位管的
賴神爽了八年 問他 他應該也都不知道
只能說機車不夠聰明，但罪魁禍首是政府
坦白說遇到這種我寧願等大車走一台也不
敢鑽
真滴可怕
我也只能一直告誡家中老人 要多加小心
垃圾交通部不是講假的 一群無能低端集
台南一堆這種智障路
中地 上爛到下
說真的大客車在路上數量太多了
在台灣開車騎車需要高超技術
只能說問題很明顯也很大 但是幾十年來都
沒民代或市政府想去處理
那條路經過10次大概有8次會有統聯/和欣在
那裡
說個笑話 這個站已經開了十幾年了
問就是檢討重機飆速噪音
一堆超商的設計也是讓大貨車違規下貨
台灣這種道路很多 不只客運 公車也是..
反正官員都坐車，哪懂
之前台南沒有轉運站的時候 北門路那才
叫可怕 那邊平常還一堆學生上下課
選舉比較重要 賤民who cares
問OPPO啊，違停不重要，對吧
道理官員都懂 阿你怎不閃?
統聯人才啊，企業責任呢？
幹你娘西瓜市長是只會吃肉燥飯膩
河堤那條路更難走啦w 路面不寬又很
多機車在鑽：真正要處理大概只有等
非綠陣營當選市長並大刀闊斧修路了
，台南人繼續閉著眼睛投綠色的話永
遠無解
難怪交通國際認證 可憐
民智未開，這種事只有出事才會發現，能亡
羊補牢就算了，慘的是事情過了就過了，大家
注意一下就沒事了，然後等下個受害者出現
中山北路機車道也可以看看，很窄又一堆
危停
鬼島交通
可黏啊Q Q
統聯綠綠的 還不懂嗎 綠能你不能
自己愛鑽 死好哈哈哈哈哈
南部猴子死了也沒差啦
仁愛眼鏡那邊有人行道又是轉角 根本就不
可能是上下客的區域
政府繼續睡啊
和欣客運：呵呵
民主勝地
這天才是真正的事實，造成動線交織的
主因
這種設站方式超多，台南路又小條
哀沒辦法
把巴士停在轉角擋視線更危險
台灣美學QQ
大貨車大客車案件數0機車車禍數+1死亡數+1
一針見血
走後門不當兵的廢物
取消禁行機車唯一解
鬼島一堆公車設計載客都直接在外側車道
啊有夠可憐
台南是真的誇張
取消禁行機車 讓直行機車走內側！！
呵呵 這樣停已經幾十年了 反正沒人靠腰政府
就什麼也不做
不管什麼都用機車違規最簡單
已經很久了 門口都快能探險了
你選的仁愛眼鏡更扯好嗎
四輪仔：誰叫你二輪要擠 你可以停在大
客車後面等他動在跟後面阿 不要亂鑽好
嗎
哪一輪不重要，新竹棒球場才重要
台灣公車站基本上都這樣吧 有的還直
接佔一個車道
允許這種地方設站，跟紅線根本矛盾，官員
做事吧
眼鏡行那裡是轉角更不適合吧
民主聖地的道路規劃，他人是無法理解的
南部的水準
想想覺得太扯還是補噓
這邊我已經看過無數次死亡車禍的新聞了
那條路違停根本是常態的 早上客運跟貨車
都佔1.5車道 晚上自客車直接違停靶機車道
佔起來當車位 超扯的
問題很多也很大，該怎麼動起來？
台灣到處這應
官員又不騎機車...不會管的啦
那個路段是彎道，在彎道設客運站
真的很白癡
今天公祭 反正明天也忘記哪有差
推
這段路是我去台南市必定避開路段
南蠻很多這種載客卸貨點
推
真慘
台南不意外
我也覺得那邊分隔島可以縮一點
客運業者： 嘻嘻 反正有保險 風頭過了
就沒事嚕！
台南就這樣，你憑啥批評，台南人爽就好
反正這輩子看到綠色就高潮，有沒有做事不
管啦，管他貪污腐敗爐渣賄選交通爛
房價有漲，現金有發這輩子就跟定綠色了
車流量這麼大的忠孝西路都有日統客運
卡一個車道了
講句實在的，很多機車尤其三寶騎士變
換車道根本不看後視鏡，這次比較衰遇
因為政府都市計畫永遠不會幫交通預留區域
到後面是大台的
過去的客運都是自己找地租，找不到就搬
都為了"效率" 行人道上的單車與機車也
會對行人按喇叭 都一樣想法
沒有誰比較有理 普遍的交通習慣都不好
車輪越多路權越大，這才是鬼島的玩法
停紅線那邊也有問題，不要亂教
我的想法是 開店都需要考量到卸貨空
你不會知道會不會同時兩台一起轉一樣
間，每次卸貨都是違停，更和況這次統
聯是站點耶…
被擠死！
地獄台灣 惡魔台灣人
執法人員怠惰造成違規成日常
出事再研討才會被認為有做事
開客運公司背景都超硬啦
台南圓環的車流設計 讓在雙北騎車的人覺
得可怕
臺灣九成是這種路況
原來數據是這樣統計的 只有機車計件 可
以降低大車肇事率
紅線也沒有比較好吧 轉彎處一樣會有死角
意外隨時都有可能會發生
我是真的不懂 那公車怎麼解釋……不
都靠路邊停？
下班經過都是這樣，早就不騎外線了
精闢
好的 我們繼續拓寬馬路
真 鬼島
交通部の過失ですか？
中國臺灣省臺南市的交通設計 支拿不意外
X
我記得對向車道有大客車還是公車的車格 在萊爾富前面而已 有可能從那邊上車然後迴轉嗎 本魯之前住那裡的心得是晚上有兩家清粥小菜 蠻貴的 吃起來普通
那邊我長騎超級危險 那個彎道前有客運乘車站 每次客運停在那，騎士一定都會被擠到內線 車速一快，騎士順其自然向左彎 直接88![Re: [新聞] 快訊／台南驚悚車禍！2大車「包夾」女騎](https://i.imgur.com/HaiTxUBb.jpg "Re: [新聞] 快訊／台南驚悚車禍！2大車「包夾」女騎")
3
台南真的不意外... 好幾年前就有類似的事故發生，機車為了閃違停被迫換車道或是擠在車與車之間，然後就掰了，幹 我那時候還路過看到，看到那畫面真的嚇哭，之後我們賴市長就開始強烈的抓趕那條路上違停的車輛，非常積極，每天經過都會看到警察很嚴格的在取締。但各位鄉民應該都知道台灣人很健忘，半年後就都不抓了，又變回老樣子，違停停爽爽，那時候就覺得要再有這樣抓違停的榮光時刻就需要下一位活祭品了吧～我想從那7年後，我們的活祭品又出現啦～這次可以撐多久呢？嘻嘻 台南的交通就是這麼可悲... ※ 引述《meiyouo (開洋葷)》之銘言： : 三立![Re: [新聞] 快訊／台南驚悚車禍！2大車「包夾」女騎](https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2015/04/08/247.jpg "Re: [新聞] 快訊／台南驚悚車禍！2大車「包夾」女騎")
1
先說結論 台南交通比社子島還無解拉 不用跟北部比 跟隔壁高雄比就好 先天路小 有四線道路寬的主要幹道在市區非常少 幾乎都是三線道路寬而已
40
[問卦] 台灣交通真的改不了？路上常常遇到非常龜的機車 就是那種老人騎很慢還不靠邊騎 三不五時還會蛇形騎法 明明有機慢車到 但偏偏要慢慢龜在外車道上34
[閒聊] 見中港路大車輾斃年輕女孩有感大車真的很多王八蛋 最近有一次我騎在機慢車的左轉道上要左轉 內側兩線是禁行機車的左轉道 結果開在內線的王八蛋大車竟然直行 幸好我一向知道很多大車是王八蛋跟在他後面10
Re: [新聞] 21歲女騎腳踏車外出購物遭曳引車輾壓亡公車也可能會發生啊 我親眼看到一台機車在他的慢車道騎到接近公車站牌附近的路段 一台公車從左側快速硬切進去靠站載客，幾乎佔住機車原本騎的車道 機車只好急煞從公車左側趁旁邊內側車道沒車時繞過去 正當機車剛繞過去要回到原本騎的慢車道時3
Re: [分享] 終結國道內側超車道論戰我覺得啦，問題就是在於應該屬於超車道之內側車道總是有車佔用 不論時速，就算前方沒車，後面被車追上也不讓 而這種駕駛從我的觀察，大多就是怕大車才一直龜內側 外側是大貨車常走的，怕 中線是大車超車道，也怕5
Re: [新聞] 去年車禍死亡數314人 台南交通局分析3類人士居多交通局評估車向分流，直行車在內側、右轉車在外側，可以減少交織提升安全性，將向公 路總局第五區工程處提議，於近路口相當距離將直右車道與機慢車道合併為混合車道，並 劃設分流式指向線。 台南市交通局總算在 2021 年，知道「車向分流」的概念 對公部門來說真是了不起的進步呢![Re: [新聞] 去年車禍死亡數314人 台南交通局分析3類人士居多](https://i.imgur.com/iENJfrKb.png "Re: [新聞] 去年車禍死亡數314人 台南交通局分析3類人士居多")
4
Re: [問題] 右轉不靠邊到底是誰的問題?!100%是政府的問題。 現在機車那種車速本來就不該在慢車道上行駛， 路邊87%違停，後面、側面隔熱紙又黑的看不到人，看不到汽車動向， 機車行動力又強，又為了內線禁行機車、機車靠右行駛，弄出待轉區、機慢車道， 把機車趕去最右線才這堆破事，機車看到外線汽車都當行駛車輛也不用騎了，![Re: [問題] 右轉不靠邊到底是誰的問題?!](https://cdn-cf-east.streamable.com/image/pt9jtg.jpg?Expires=1666882560&Signature=ergCjIbcWSGJp95EN4tigNJ22wFPzqVOsg877AVxwi1K90qNxpZRyfmNN54upuZ3rp48QpS2DiTkRH3RoZSN6LSuQMJ52196nqGoYq0u1TS7J1EiRwIzk69YU1C07VeN9bsekGlJ8ZPIBGIsg1md5S8wCBXALyiUTK2Dxgm1hvFr0sIPbAOj~mc4TmkG-UgrV36Dp5guBkqD~Ivg5REtavMpNAipLsBh7WYSMqcAbXf5QYoIFxzYVxkLy7jvBeEiXtDROR9aRbXBV4YXQzF0Tpz45kb20JguBBflbwF1fVAQOlsTrL7JwHZVyfbNBWL4JkjQ27cclCRX2rpHYApSSA__&Key-Pair-Id=APKAIEYUVEN4EVB2OKEQ "Re: [問題] 右轉不靠邊到底是誰的問題?!")
![[問卦] 台灣交通真的改不了？](https://i.imgur.com/ExzjO2Lb.jpg111.82.156.253 "[問卦] 台灣交通真的改不了？")
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93
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84
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97
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63
[問卦]如今陳橘的存活概率？![[問卦]如今陳橘的存活概率？](https://i.imgur.com/HPh4uD6b.jpg "[問卦]如今陳橘的存活概率？")
52
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[問卦] 北檢起訴書寫進教科書內 要列在哪個章節![[問卦] 北檢起訴書寫進教科書內 要列在哪個章節](https://i.imgur.com/TILVAsdb.jpg "[問卦] 北檢起訴書寫進教科書內 要列在哪個章節")
爆
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54
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80
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92
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26
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29
[問卦] 楊思敏的八卦？![[問卦] 楊思敏的八卦？](https://uc.udn.com.tw/photo/2024/04/05/105/29373511.jpg "[問卦] 楊思敏的八卦？")
29
[問卦] 吃麥當勞都公審是腦子有病嗎？28
[問卦] 笑死C300跑26萬買一百萬23
Re: [新聞] 「橘子」許芷瑜涉保管柯文哲賄款 檢方請27
[問卦] 檢察官的職業道德與良心是指什麼東西？![[問卦] 檢察官的職業道德與良心是指什麼東西？](https://i.imgur.com/ANeaGhqb.gif "[問卦] 檢察官的職業道德與良心是指什麼東西？")