Re: [問卦] 重機和台灣立場相似嗎

給想要重點的人：我沒有答案

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台灣的交通，不只重機，現在面臨的是矛盾問題
（最強的矛和最強的盾，誰能勝出？）

1。學日本：綠燈過路口不必減速
2。學英國：行人任何時候都可以過馬路；沒有闖紅燈罰則
3。學法國：台灣時速六十的道路，在法國都可以時速八十

三個一起學，變什麼？
那就是你可以時速八十衝過十字路口，同時行人還可以自由的過馬路 XDDD

這不科學啊！
而交通部被各方意見炮轟之後，變成這也不敢做，那也不敢做
還真有成語早就預告了這結果：寒單學布
（冷天裡，單身宅男學習織布，來得及嗎？ XD）

不是啦，是邯鄲學步，指邯鄲人什麼都學，結果連走路都不會了

為什麼一講國外我們就要學？這不是沒自信嗎？
先說法理：台灣有自己的國會，我們完全有權自行立法，怎麼做由我們決定
我這不是說給自己國家胡作非為的機會；我只是說法律
至於理論，那要由科學建立
（那些唸完國外法律就要請神上身的，我稱為交通乩童）

台灣為什麼沒自信？其實這要從數百年前，外國人船堅炮利強開中國港口說起（遠目）
（幹，外國人連雞雞都大，CCR 又傷害了我一次）
（所以我愛看城市獵人，我可以看這部漫畫打手槍）
當時就傷害了華人的自尊 （不好意思，這裡不談台獨華獨；能談的議題有限；稿擠）
所以一直以來都以外國為尊
直到遍地革命，建立中華民國
所以我們有自己的國會，為什麼不用？
（這裡也對'有夠讚'表達譴責，我給你機會進民主殿堂，你給我出國考察只去玩）

身為理組，我堅信'大膽假設，小心求證'的座右銘
我們學的公式，大多是國外來的
但我們沒有取消實驗課
教育的本質是吸收別人的長處，但不能閉著眼吸收；你要懂，所以才叫理組

上面編號的到 3 了，接下去

4。最近我得到報告：德國非常痛恨行人闖紅燈，所以大家很愛檢舉行人闖紅燈

把這個和英國比一比，就發現：那我們為什麼一定要學英國啊？
原來這和各國文化有關係啊
英國是紳士文化，我開車，我比你有身份，所以我會讓你
即使你闖紅燈我都會讓

我們沒有英國文化，硬去學這個只會引起反彈
大家不斷咒罵'明明就紅燈，行人為什麼要闖，你看交通就堵塞了'
沒那個文化底蘊就不容易推

那德國是什麼文化呢？嚴謹與法律秩序
（我沒去過德國，這 google ai 告訴我的；求高手補遺）

日本又是什麼文化呢？他們為什麼可以在綠燈時減速，反而要開罰呢？
因為日本和德國一樣絕對守法嗎？
（傳說中，當頭頂有轟炸機在空投炸彈，日本陸軍在地面一樣可以嚴守隊型不會潰散
他們規定就是規定，叫你不許減速就不減速）

同樣的，我去過日本但沒在日本開過車，google ai 回我：
日本是禮貌與秩序並重：日本的交通文化強調禮讓與秩序的平衡。
雖然綠燈時可以通行，但日本駕駛人通常會保持警覺，隨時準備減速或停車，
以禮讓行人或其他車輛。
遵守規則：日本人非常注重遵守交通規則，闖紅燈等違規行為會受到嚴厲處罰。
注重效率：日本人注重效率，因此在綠燈時，駕駛人通常會保持一定的速度通行，
以避免造成交通阻塞。
安全第一： 儘管日本交通規則相對較為彈性，但安全永遠是第一位的。
駕駛人會根據路況和周圍環境，做出相應的調整。

咦，所以台灣人是怎麼學習日本這條'綠燈過路口不必減速'的？
台灣人用路權解釋：我有權力，我就不讓；防衛不是義務

這真的學到精髓了嗎？日本人真的不防衛嗎？

那法國為什麼可以開到時速八十？因為法國人浪漫，一言不合就開車嗎？ XD
（有個笑話說，當男人不小心撞開了女人的裙擺
日本人會小心的道歉
台灣人會道歉，然後偷瞄一下洩露的春光
而法國人，就相約一起去旅館，認真研究一下裙子裡有什麼了 XD）

google ai 的確有給答案，有興趣你也可以問問，的確和浪漫有關係
大概就像終極殺陣，雖然快，但也挺浪漫

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所以台灣文化是什麼？
我們不紳士，學英國學不好
我們不嚴謹，學日本學不好
我們不浪漫，學法國學不好

但我們沒有自信，學不好卻通通想學
你它媽的先給我把這個四不像的困擾解決掉啊！

其實，我做到現在，覺得自己做最好的，就是沒罵過台灣鬼島
在討論中，我堅守禮貌，儘量少（我不敢說沒有，不想去證明，所以我說很少）
做人身攻擊

我們要學，就好好學，從學理去學
台灣是融合文化，有很多外來者
就像我們有很多外省菜一樣，各種美食台灣都能學一點
希望各種優點，台灣也都能學一點

但條件是要先有自信，通過我們的國會三讀
對我們的社會現況，進行嚴謹的社會實驗
國情不同，不是藉口，是實情，請大家一定要面對

我說完了，誰讚成，誰反對

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現在最討厭的就是路權乩童
握到對自己有利的路權就不放棄

上面列到 4 了對吧！

5。新加坡，另一種彈性路權
https://www.facebook.com/ReTWRoad/posts/pfbid0zNrdd1QSAxBzuf7a6aGkE6sK7rAURfrtszKFHsGANvEen8pP8X29tXd6mE3p7haEl
https://tinyurl.com/3wc5atp3

在台灣，我們會學習'直行優先'，'原車道優先'這些路權
但也經常抗議公車進出站時造成阻塞，然後說：我有路權，我為何要讓
新加坡直接規定公車有更高的路權，你必需讓

蠻好的，台灣也有人會讓公車，但通常會換到路權派用情緒勒索
'我有路權，我為何要讓'，如果撞到了
'不要檢討受害者'
可是明明讓了，交通就暢通了啊；不管，我有路權。。。
讓你是情份，不讓你是應該
（順便還把台灣的人情味酸了一遍
是啊，我們是有人情味，所以人情味又變缺點了？
我就奇怪英國無論如何都禮讓行人，不也是種人情味，怎麼他們就高級，我們就低級？）

於是大家覺得應該要對道路順暢有大局觀
但大局觀是什麼，又沒有講清楚，仍然在模糊的道德勒索

直接畫好線把要提升的路權提升就好了

其實台灣也不是不給大眾運輸更大的路權
台中就推過兩截式巴士捷運，叫 BRT？
它有專用道，但這樣就全給它佔去了，混合車道裡又少了一道
新加坡這個是在更有限的資源裡，挖出更多的彈性

蠻可以學習的，如果台灣的文化學得來的話

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程式寫不完 廢文也要發..

一言不合就開車？你到車板，搜尋我的 id 找最後一篇, 把全部推文看完 我幹麻發車板 XD

你寫一篇啊，感覺你比較會分析

沒重點，我是講完我想的部份，但我也沒有答案 原題目是問重機和台灣像不像；我根本沒給答案 聽你的，我把結論，放在第一句 我沒答案，但我也想通了一些事 所以我發八卦板，請更強的高手幫忙接下去 再來兩個臭皮匠就好，我們就有諸葛亮了！

我有去，管制很嚴，大塞車 我車開到五公里外不想推進，把小折卸下，改騎腳踏車進去 最後我到現場，還只能看她電視牆（從第二首歌時聽到她的聲音） 連她的小人都沒看到

1。行人闖紅燈呢？ 2。如果日本是行人闖紅燈也會讓，那台灣是學成這個樣子嗎？ 台灣就是把人家的東西，學成自己的樣子

》幹嘛減速？路口減速在日本可是危險駕駛，要吊銷駕照的。 日本是綠燈過路口不必減速，結果這裡無號誌路口，台灣也有人說不減速 這明明就是自己擴展的版本，但還提日本，日本有這樣嗎？ 我不是在說日本有問題或和別國衝突 我是在說'學不到位'，學成自己喜歡的樣子啊！ 無號誌路口不減速是要嚇死誰啊！