Re: [問卦] 台灣經濟強為何建設那麼爛
※ 引述《soufon (Google)》之銘言:
: 台灣有半導體產業
: 世界之名,也為台灣帶來所多稅收
: 創造外匯存底,前人的扶植
: 今日發光發熱
: 但看到台灣的建設真的蠻慘的
: 先進國家 歐美 日
: 道路設計、大眾運輸捷運地鐵等
: 差十萬八千里,台灣面積小
: 捷運大概只有台北市還可以
: 去看看日本那種驚人的密度
: 而且不知道早台灣幾年就完成
: 台北都會區來講
: 北北基桃,只有台北市還行
: 但面積超小,反觀日本,一堆中型城市的都屌打
: 看看中國大陸,經濟被台灣屌打
: 但大城市的交通建設完全被海放
: 還有超高樓CBD設計,隨便都屌打台灣城市
: 為何台灣一年創稅甚高
: 經濟算強國
: 但基礎建設廢到掉渣?
不覺得蠻自打臉的嗎?
這邊嘴台灣基礎建設差.沒建設
到了隔壁轉頭就開始酸高雄輕軌.上面還有一篇高雄車站沒人幹嘛蓋那麼大,桃園捷運進市區地下化是白痴決策,花東鐵路雙軌.南迴電氣化沒效益,只要是建設就是債留子孫,沒有財政紀律,凱全民納稅錢給中南部之類的~
前瞻基礎建設是A錢不是本版共識嗎?現在又來歡台灣為啥沒建設?!這邏輯是壞死了嗎?
還在下面嘴人文組真的是笑死~
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.143.218.9 (臺灣)
※ PTT 網址
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建設不等於車站….
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就小學生用八卦練習寫作文,別太嚴苛啊
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不要再建設有的沒的,普發給人民享受最
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實際!
噓
錢
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建設的很爛啊
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高捷什麼時候要掛六節車廂啊
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不掛滿蓋中運量就好
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亂花錢就是爛啊
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爛建設也是爛啊
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都不想說什麼輕軌了破建設
噓
阿蓋一堆沒用的東西幹嘛 ==
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首Po台灣有半導體產業 世界之名,也為台灣帶來所多稅收 創造外匯存底,前人的扶植 今日發光發熱 但看到台灣的建設真的蠻慘的X
台灣政府收到的稅不敢亂花,都花在社會福利上,花在年輕人的身上,補助年輕人房租, 補助年輕人學費,蓋一大堆社會住宅給年輕人住。補助年輕人生養小孩,補助長照減輕年 輕人養父母的負擔。 年輕人吃乾抹淨後,說要把國家要回來,要民進黨下台,要政黨輪替。 備註:倒不如拿來補助死忠的老年人。3
台灣基礎建設水準也只輸先進國家啊。 重點是領導人的價值觀念吧,台灣的馬路其實都 很大,縮小道路做像樣的人行道就差很多了, 結果像基隆市長只會講要花錢蓋摩天輪,首善之都 臺北市只愛吹還債,對人行道也只是畫個醜醜的綠2
因為台灣的財政政策是極度保守與輕稅的。 27%的國債比,相對其他國動輒70%甚至200%(日本),是只按照GDP成長發行貨幣,超過5 0%才是積極財政。 好處是台灣人民很富裕,壞處是公共建設與福利政策,比起同等發達國家差很多。更可怕 的是即使那麼低的負債比,大部分國民還是強烈要求還債。5
幫一下40%這種低智商、常常忘東忘西的生物喚醒一下記憶。 1、錢沾計畫8800億,到現在不知道花到哪裡去。 2、防疫花了8400億,結果靠民間捐款1500萬劑疫苗。不知道剩下的錢花到哪去。 3、兩兆光電圖利廠商,然後搞到台電每年虧錢。到現在不知道2兆都跑到誰的口袋裡。 只有智障才會覺得民進黨錢都花在年輕人身上吧!有夠白癡,不愧是40%。可憐啊!1
以前有個笑話 原本是6線道的公路變成兩線道 你有看見那個12億的棒球場嗎? 沒有,我只有看到公園。 ※ 引述《soufon》之銘言2
選舉經費花那麼多的錢,誰付的? 不要跟我說是民眾小額捐款捐的,這只有柯文哲、黃國昌、韓國瑜之類明星級政治人物才有可能。 講白一點,主要就是財團及金主從檯面上跟檯面下給的選舉經費。 政治人物選上後,要不要向財團及金主報恩? 這就是某些政治人物主政後,建設經費一再追加、偷工減料的原因了。
爆
Re: [新聞] 「最美魚市場」耗資上億不到1年關門這個就是高雄的最佳寫照啊 金玉其外 敗絮其中 做一大堆建設 反正外表好看 不考慮建設完成後 達成的效益如何 高雄不就蓋一堆這種東西?爆
Re: [問卦] 高雄輕軌是什麼白癡設計?本來就是白痴設計了啊,雖然已經講過好幾次了 但還是會繼續再講,讓越多人知道越好 歸納幾點白痴因子給大家瞧瞧這個輕軌到底是多垃圾 1.運量慘不忍睹 當年陳菊信誓旦旦的說,未來輕軌日均運量會是高雄公車的20倍85
Re: [新聞] 輕軌完工後 大順路禁不禁左轉兩難看到有推文還在說鐵路地下化還搞平面輕軌 這種言論真的不知道該說什麼 先跟大家說一下 鐵路地下化 這個是中央負責的 雖然地方也要配合跟出錢83
Re: [問卦] 前瞻8800億花完了 成果你給幾分根據維基百科的整理: 1.軌道建設(4241.33億) 高雄捷運黃線 1454.71(億元) 桃園捷運綠線 982.64 桃園都會區鐵路地下化計畫 964.0960
Re: [閒聊] 陳其邁市長臉書-談前瞻基礎建設計畫高雄人跟著外縣市批評高雄經費太多 真的會讓人很好笑 難道過去高雄支撐起台灣重工業、港口發展的時候 中央政府有給高雄合理的經費來發展嗎? 時至今日開始給高雄資源發展城市建設46
Re: [新聞] 高捷小港林園線環評過關 高市府:最快今最需要蓋地下捷運的環狀線(約略是現在的輕軌路線), 當初因為經費要不到,硬做半套搞出效益差的輕軌,害市 區捷運無法形成路網,紅、橘線預留的轉乘空間浪費掉。 公共建設很忌諱做半套,無法完善規劃、興建,乾脆不要 浪費錢蓋效益很差、甚至有害的建設,台中快捷巴士(BRT)4
Re: [問卦] 8800E花完了 哪一項你有感覺?這邊有資料可以參考 我就說自己最有興趣也是最花錢的鐵路建設 1.高雄捷運相關工程 2.花東鐵路雙軌電氣化3
Re: [問題] 兩年應該端出什麼樣的政績?其他不在乎 輕軌 捷運黃線 高雄鐵路地下化跟高雄車站的進度有多少推多少 把這些軌道建設該有的進度盯很緊 這樣就心滿意足了 黃線是未來高雄捷運轉乘的重要路線 真的很重要- 高雄最好笑的是就是交通建設了 你說不要有軌道在平面 所以要把鐵路地下化 不要讓鐵路切割城市 那現在又花了一堆錢蓋平面的輕軌 三不五時都有轎車誤闖輕軌軌道的新聞 請問塔綠斑 到底軌道要不要地下化 桃園你們很堅持台鐵一定要地下化 連高架都不要
3
Re: [問卦] 為什麼ptt一直調侃高雄人?高雄拿全台的錢狂負債蓋一堆沒效益的建設 好不容易鐵路地下化結果蓋一個超慢的輕軌 跨年後市政府還說請大家別搭輕軌== 還有月台死不開冷氣的高雄捷運 高雄人只會說真高雄人都不搭捷運
爆
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