Re: [問卦] 小米電動車供應鏈何時會被美國抵制?
歐洲車廠真的很慘,中國車大舉低價入侵,現在歐洲的車市烏雲密佈,就怕這個烏雲整個飄到美國,美國車廠整個扯著等。
幸好我在台灣,因為有黨有政府好安心,車廠都活的很滋潤。
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拉屎菌:爽
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日牌車,在台灣賺爽了
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MG英國車 尊爵不凡 電動車應該快上了
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把台灣車商打一打也好,爽太久了
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我被你說服惹 =.=”
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中國車就是好用 否擇哪會大舉入侵
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美國車廠死抱油車 怪誰?
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裕隆:感謝國家 感謝黨
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感謝政府保護國產企業,讓廉價外國車不
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能惡意削價競爭
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感謝黨讓我充滿台灣價值
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[問題] 為什麼中國電車那麼厲害?如題,目前很厲害的純電車廠,除了特斯拉,其他什麼比亞迪、蔚來、問界、小鵬等等好像 都是中國的,而且小米也說要做電動車 而且我看bilibili的2023電車大橫評,那麼中國車廠在同價位20萬人民幣好幾家都拿得出產 品力比特斯拉更強的車子(包含續航、速度、自動駕駛和內飾,尤其是內飾車過車廠給的都 很豪華,還有像那個問界的自動駕駛是華為搞的,非常厲害的樣子18
Re: [問題] 近兩年買車會選油車還是電車現在電動車,我完全不推薦 現在買電動車完全就幫車廠debug,10年內我絕不推薦買電動車 油車發展到現在,整個都是成熟產品(除了歐洲車和福特) 會出什麼問題基本上都有一定認知,維修體系也很完整(除了冷門車) 電動車現在出問題你要找人修幾乎只能找原廠,台灣這邊能修的外廠數量非常少36
[討論] 歐洲路邊的充電車位最近跑去法國度假 一直以為電車在歐洲推不起來 結果發現路邊的車位有很多充電樁 而且電車種類跟品牌也比想像中多32
[討論] 進入電車時代後各家車廠的強項剩啥如題 以前說買本田是買引擎送車殼 豐田是買冷氣送車殼 日本車廠的妥善率 歐洲車廠的操縱?引擎馬力?5
[問卦] 韓國都做電動車出來了台灣在幹嘛剛剛看嘉偉哥的影片 才知道韓國車廠現代已經有電動車了 一直以為除了特斯拉就沒有其他純電車了 查了一下才知道幾個歐洲車廠也有 台灣到底在幹嘛?還是狗狗肉已經是電車的極限了?6
Re: [新聞] 歐盟將放棄於2025年實施Euro 7排放法規標準簡單講 歐洲車廠要全力投入電動車了 不像日本車廠還流連汽油引擎技術 拿掉Euro 7的束縛 歐洲車廠可以 1. 繼續靠舊的引擎維持基本收入 2. 盈餘全部投入電動車的研發跟生產 事實上Euro 7如果能實施,反而是幫汽油引擎續命 。整個產業鏈可以因此多活至少十1
Re: [新聞] 力抗燃油引擎災難性末日!歐洲汽車協會聯合抵制七期排放搞不懂歐洲車廠在怕什麼 = = NOx <30mg/km有那麼困難嗎? 查一下環保署 級別 NOx- 先上個連結吧 一開始以為阿維塔是歐洲車廠 阿維塔12獨特的設計不輸給特斯拉
爆
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