[問卦] 高鐵是不是台灣的縮影
剛開始還不錯
北高行程縮短了很多
台中到台北半小時真是無法想像
為了選舉
後來蓋了嘉義站
台南站
苗栗站
彰化站
雲林站
然後票價都不能漲價
就變成現在這樣
自由座變捷運
對號座變台鐵
商務座才是高鐵
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.83.254.245 (臺灣)
※ PTT 網址
推
上下班跟沙丁魚一樣的高鐵
噓
商務艙跑得比較快
→
要省錢的應該去搭客運跟火車
→
剛開始馬狗還不敢搭不是?
推
現在的台鐵就是未來的高鐵
噓
又不是每一班都是站站停 ....
噓
你是台灣人嗎?
→
嘉義跟台南首批就通車了
噓
這比喻怎麼來的具體一點啊
→
不要停桃園、新竹兩站,解決所有問題
噓
台南站是真的有人潮,別當做是雲林站
噓
新竹表示:多少竹科它它北竹通勤...
爆
[問卦] 高鐵如果拔掉一個站要拔哪個高鐵 一開始搭起來覺得貴 後來越搭越習慣 只不過連假期間 搭起來真的跟台鐵很像![[問卦] 高鐵如果拔掉一個站要拔哪個 [問卦] 高鐵如果拔掉一個站要拔哪個](https://img.youtube.com/vi/gSSMVVjyfgc/mqdefault.jpg)
爆
[問卦] 全台高鐵站設站地點最智障的是哪站南港高鐵在南港 台北高鐵在北車 板橋就在板橋 桃園高鐵在中壢 新竹高鐵在竹北![[問卦] 全台高鐵站設站地點最智障的是哪站 [問卦] 全台高鐵站設站地點最智障的是哪站](https://i.imgur.com/HtbHrVJb.jpg)
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Re: [閒聊] 車站的命名不能一致嗎?這些站名紊亂最好的解決辦法就是仿傚日本新幹線。高鐵,捷運畢竟是後來出現的運輸系統,台鐵屬於在來線,歷史比較悠久,保有原站名也符合一般民眾使用習慣,以下一些跟高鐵或與高鐵共站的車站或許可以這樣改 南港:北捷高鐵台鐵都在同一個區域 台北:北捷機捷高鐵台鐵都在同一個區域 板橋:同南港 桃園:高鐵&機捷高鐵-新桃園;台鐵桃捷-桃園15
Re: [新聞] 高鐵台中站擠爆人潮 自由座旅客從站內排我覺得就分流就好 然後限制排隊時間 整台自由座加班車也可以 對號座可以漲一些錢 不然連上個廁所都困難==11
Re: [新聞] 對號票擠不上車 高鐵自由座擬尖峰限量有人說自由座是窮人在買的 其實南港到左營的自由座要1480 和對號座1530也才差50元 差不到3%的小錢 要扯說是窮人 很明顯說不過去 很多都是沒有對號座可以買 才退而求其次買自由座 當然啦 你可以說活該 誰叫你一開始不去搶票 買不到對號座要怪誰10
[問題] 高鐵商務座六車列車玄關可以不給人站嗎?首先 商務座的第六車廂本來就只有單門設計。 台灣高速鐵路股份有限公司旅客運送契約內登載,無特別提到商務座玄關不能站。 大量人潮等待運送時,得採取下列措施,其中,(三) 開放列車玄關、對號座等空間供站立。 多次搭乘經驗,會有保全驅離商務座第六車廂列車玄關站的自由座仔,1
[閒聊] 高鐵彰化站也蓋太大了吧毫無疑問高鐵彰化站的車站是新三站中最大的 而且可能是因為店鋪少,內部比較簡潔,感覺甚至比嘉義 台南這兩站還大 當然實際上應該沒有,但就是有這種感覺 但是彰化卻是全線運量最少的車站 連去彰化市都不會搭到彰化站3
[問卦] 高鐵是什麼時候台鐵化的?操你媽的耶 今天搭高鐵中間夾一堆廢站 什麼苗栗彰化雲林嘉義台南這種根本沒有人要去的垃圾廢物宮廟站 以前直接從台北回台中高雄有夠快的 現在卻因為一堆廢物站拖到大家的時間 而且人潮多到像是在逛菜市場一樣 以前那種安靜舒適的情況已經不見了5
Re: [問卦] 有沒有新幹線屌打高鐵的八卦我們來看看台灣高鐵的聯外交通 南港、台北、板橋 -> 有捷運、台鐵 桃園 -> 桃園捷運 新竹 -> 台鐵六家線 苗栗 -> 台鐵豐富站1X
[閒聊] 高鐵台鐵站名的問題日本基本上新幹線在來線共構的站名 兩者都會相同 新幹線站名 與 在來線站名 若相同的話 此兩站必共構 但是臺灣除了南港台北板橋雲林外其他都不是