[問卦] 有沒有市民大道左轉環河北路一段超危險?
我是騎機車的啦
每次從(市民大道)左轉(環河北路一段)
都覺得超級危險... 因為你綠燈的時候左轉
中間市民大道高架下來的汽車也可以左轉
變成爭相車道...很容易視線死角
對吧??
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※ PTT 留言評論
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Re: [問題] 上班時間市民大道塞車狀況我分享通勤9年的想法給你參考,上下班時間騎市高是有節奏的,不是死命在高架塞 我總公司在汐止,如果沒有重要的事,一般來說不會在上下班時間從板橋>汐止 你是在成美,上班時間往三重中興橋,幾乎完全不會碰到塞車問題 車流順的話,20分鐘到中興橋附近非常輕鬆。 成美橋附近就直接從南京東路六段上環東接市高,一直到北車的時候車流都算是順暢10
Re: [問題] 桃園青埔到中正紀念堂開車路線?我前陣子常去中正紀念堂附近,給你參考我的路線 1, 走五楊高,環快下 2,環快左轉市民大道,走橋下 (這段不好說明,大概就是先走出堤防外,再轉回市民大道) 3,市民大道右轉中山北路,中山南路5
[問卦] 有沒有台北新生南北路的八卦新生南路走到市民大道要左轉才會接新生北路 繼續直走會變成松江路 新生南路不可以左轉新生北路 新生北路可以右轉新生南路 新生北路口小的像是巷子 完全沒有馬路的感覺 要上新生高架不能走新生南路要走金山南路 為什麼台北市的路會規畫成中永和的道路等級5
[問卦] 台中第二市場附近路我要去第二市場 去程我照著地圖走 要我在民權路右轉4
Re: [閒聊] 機車直接左轉,死傷將更嚴重警察不要開單計點罰錢我當然每天轉 : 直接轉在很窄的路口,還很容易跟對向也要直接左轉過來的車子緊貼在一起,讓車子擋 住 換作汽車也會被擋住啊......?? : 你左轉出去前,要看對向車道後方來車的視線2
[問題] 中山路跟新港社大道路口標題就隨便下吧 先上估狗街景圖跟影片X
Re: [問卦] 所以台中台灣大道真的設計很差嗎?台北市規則很多 禁止左轉一堆 巷子幾乎都單行道 很多公車專用道 高架平面一不小心就 會走錯 所以在台北開車普遍都會比較專心 台中沒那麼多規則 而且就算有規則 你犯規了通常也沒警察 不然就是警察當作沒看到 還有台中車道都畫超級寬 所以台中最多的就是開車飄來飄去在車道間飄移
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