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Re: [新聞] 快訊/中捷還原奪命1分鐘 撞擊吊臂

看板Gossiping標題Re: [新聞] 快訊/中捷還原奪命1分鐘 撞擊吊臂作者
cutesoda
(極酷蘇打)
時間推噓28 推:35 噓:7 →:139

※ 引述《thelittleone》之銘言
: 快訊/中捷還原奪命1分鐘 撞擊吊臂時間序曝、隨車員反應僅13秒
: 三立
: 記者潘靚緯/台中報導
: 台中捷運綠線豐樂公園站10日中午遭工地塔吊吊臂掉落砸中捷運車廂,導致靜宜大學法律

: 助理教授林淑雅當場慘死、10名乘客受傷。中捷今(11)日公布月台、車廂內的監視器畫面
: 還原關鍵的「奪命1分鐘」,監視器拍下,中午12點26分50秒列車駛入月台,隨後27分45秒

: 就撞上吊臂,從保全、隨車員發現狀況,到列車撞擊,只有短短13秒的反應時間,因為太
: 急促來不及反應,導致憾事發生。
: 台中捷運運務處長許泰銘公布監視器畫面還原時間序,當時中午12點26分50秒,列車駛進

: 樂公園站第二月台,27分04秒吊臂即墜落砸到隔音牆,月台保全27分05秒聽到聲響後立刻
: 頭,趨前確認軌道狀況,27分14秒保全察覺異狀,並以對講機通知站長,同時跑到前方呼
: 隨車員,做出示警手勢,這期間,旅客照常上下車,27分20秒隨車人員進入車廂,列車隨
: 執行關門作業。
: 車廂內部分,27分26秒發現前方揚起大量粉塵,紛紛上前查看,車廂內乘客也站在窗前查

: ;27分30秒列車駛離豐樂公園站,27分32秒隨車人員發現前方異常,一手持無線電呼叫行
: 中心,一手拿取包包內的列車鑰匙,打算開啟駕駛台蓋板,執行手動緊急停車作業;27分42
: 秒,車內旅客眼見要撞上吊臂,開始出現防護動作;27分45秒列車撞上吊臂;27分52秒列
: 停下及緊急剎車做動。
: 中捷指出,隨車員堅持到最後一刻才蹲下來躲避,但時間太急促,從煙塵散去發現前方有

: 臂,到撞擊時間僅有短短13秒,非常急促,來不及反應才發生後續碰撞。
: https://reurl.cc/LN8QRL
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: https://i.imgur.com/edDklnN.gif


從上述時間表 我們能得知
第一個發現異狀的是站務保全
在27分14秒的時候遇到問題
假設他這時候即時溝通隨車人員
應該也來不及讓車離站
溝通還是要有時間成本
6秒內要溝通並阻止隨車人員發車
基本上不太可能
但足以能讓隨車人員意識到問題

如果以20秒為開始行動為界
根據現實情況 緊急煞車要作動
由隨車人員緊急處置需要20秒
也就是理想最快要40秒才開使煞停

如果有車速、煞車加速度
以及40秒時距離障礙物的距離
應該能算出5秒內能不能阻止列車
快速的撞上或是不要撞上障礙物
但我是認為 加速20秒的列車
基本上要在5秒內不撞上障礙物
估計很難 但應該能大幅減少傷害
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※ PTT 留言評論
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HJC6666 05/11 10:28把門卡住可以不開嗎?

poz93 05/11 10:29正常車站應該直接有按鈕 按下去車輛不能發

poz93 05/11 10:29

dosiris 05/11 10:2913秒無法卡門? 平時訓練不夠吧

pttbeigowow 05/11 10:29感覺有人在洗風向洗去中捷啊 阿建商

VL1003 05/11 10:30卡門是正常 SOP 嗎?不是的話,提這沒意義

pttbeigowow 05/11 10:30呢?嘻嘻

dosiris 05/11 10:30光這13秒 中捷就責任難逃了

poz93 05/11 10:30車都停了 車站還不能緊急控制 那如果是車

h0103661 05/11 10:30哪國有訓練卡門的==

poz93 05/11 10:30子有問題它不就一路衝到終點站

VL1003 05/11 10:30,SOP 沒有這項,就是沒有合理的權限去做

beviswu 05/11 10:30保全把腳伸進去卡住車門就不會開了

VL1003 05/11 10:31,有些事情做了結果來說會是好的,但結果

poz93 05/11 10:31看了影片會覺得中捷沒錯 才是有問題的網軍

VL1003 05/11 10:31不好的時候,責任你願意擔嗎?

VL1003 05/11 10:31因為自己不在那位置上才會說為什麼不做,

beviswu 05/11 10:31緊急有緊急的做法,這比拉開關還快

Howard61313 05/11 10:31卡門不是正常SOP,不過是最快的方法

VL1003 05/11 10:32真的誤判搞到要賠償甚至丟工作,誰會賠你

adolph666 05/11 10:32發生事情的當下 沒人想到卡門吧

dosiris 05/11 10:32人命關天還在講SOP 廢死的命也是命阿

nakaru 05/11 10:32開始了開始了

VL1003 05/11 10:32人命關天,所以更該討論 SOP 怎麼改進阿

adolph666 05/11 10:32事後講卡門 誰都會

kureijiollie 05/11 10:32沒人會教你非正常方法 反應也不夠

kureijiollie 05/11 10:33卡門要是沒用呢是不是多死一個

Howard61313 05/11 10:33不過這些事後諸葛都不能給這次事件用

Howard61313 05/11 10:33,只能在萬一類似事件再發生時用(當

Howard61313 05/11 10:33然啦不發生最好)

VL1003 05/11 10:33去討論那種非 SOP 能解決的方式才沒意義。

HJC6666 05/11 10:33我只是想問車箱異常自動駕駛會不會開阿

VL1003 05/11 10:33因為不能系統化的東西,就問你怎麼培訓?

HJC6666 05/11 10:34軌道異常確定會開了啦

beviswu 05/11 10:34卡門要是沒用,那中捷可以拖去填海了

cutesoda 05/11 10:341.車站就算有按鈕 應該也會有鑰匙鎖

cutesoda 05/11 10:346秒內要到指定位置開鑰匙鎖按下按鈕

beviswu 05/11 10:34不可能門沒關好車子還能開

cutesoda 05/11 10:34正常人估計是做不到這種程度

cutesoda 05/11 10:342.卡門有辦法阻止發車的話

cutesoda 05/11 10:34也是一樣遇到6秒問題

cutesoda 05/11 10:35靠人力也不一定卡的住門

beviswu 05/11 10:35緊急按鈕可以加蓋子,但不應該上鎖

h0103661 05/11 10:36這次問題最好解決的方法就是把停止按鈕

h0103661 05/11 10:36的鑰匙孔拔了,到底誰想到要加鎖的。

VL1003 05/11 10:36討論那顆緊急按鈕設計,比討論為什麼不卡

VL1003 05/11 10:37門還有意義...

ihl123456 05/11 10:37卡門如果沒用 你中捷沒人敢搭了

kureijiollie 05/11 10:38乾脆加裝攝影機偵測好了

cutesoda 05/11 10:38不是卡門有沒有用 是你人有沒有辦法卡

cutesoda 05/11 10:38的住門的問題

VL1003 05/11 10:38不是... 糾結卡門有沒有用在幹麻? 就算有

dosiris 05/11 10:38卡門幾秒鐘就能救人的不演練 意義是三小

adolph666 05/11 10:39卡門一定有用 問題是當下沒人有這想法

VL1003 05/11 10:39用好了,你是覺得中捷會把卡門列入保全跟

VL1003 05/11 10:39隨車員的 SOP 內嗎? 不會就沒討論意義阿

cutesoda 05/11 10:39保全第一時間絕對是想提醒隨車人員不能

cutesoda 05/11 10:39開 如果要卡門就得在第一時間就卡才有

cutesoda 05/11 10:39機會 所以實際上根本就不會有卡門這條

cutesoda 05/11 10:39

h0103661 05/11 10:40卡門是為了停車,那為什麼不直接在門旁

h0103661 05/11 10:40邊裝停止鈕,而是要培訓員工卡門xDD

VL1003 05/11 10:40就是權責問題,一堆人做事綁手綁腳才不是

VL1003 05/11 10:40不知道怎麼做,而是做了有問題扛不扛得了

VincentCid 05/11 10:42大小姐政腐真的是完全失能狀態

ihl123456 05/11 10:43對我來說 看到東西砸下來 第一時間一定

ihl123456 05/11 10:44想讓列車無法發車 最直接的方法就是卡

ihl123456 05/11 10:44門阿

hshg5666 05/11 10:46到底買幾張興富發 才會想到卡門這招

jimmy12332 05/11 10:46要人家卡什麼門啊 重點是停車的sop

jimmy12332 05/11 10:46有夠慢好嗎 卡

jimmy12332 05/11 10:46門勒 要是保全去卡了沒撞上 你看他

jimmy12332 05/11 10:46會不會被罰錢

VL1003 05/11 10:46糾結卡門真的很詭異,討論系統性問題這樣

VL1003 05/11 10:47怎麼討論... 就說檢討那顆按鈕設計合不合

VL1003 05/11 10:47理都比在那邊為何不卡門有意義。

Jeff911 05/11 10:47軌道都有異物入侵了,車子沒接到異常停止?

ihl123456 05/11 10:49世界上有哪個捷運系統門夾到東西不會彈

ihl123456 05/11 10:49開的?

ihl123456 05/11 10:50說究責的更好笑 就算停了也是本來就該

ihl123456 05/11 10:50停下 跟究責有個毛關係?

VL1003 05/11 10:50所以卡門會變 SOP 嗎?那會是誰有權利去做

kureijiollie 05/11 10:51問題是你不是他 你也沒有在場

kureijiollie 05/11 10:51實際上沒發生的事你說你行也不一定

cck525 05/11 10:51愛情像一隻自由的小鳥

stlinman 05/11 10:51卡門是一首曲子嗎? 正常人誰會去卡門?

VL1003 05/11 10:51覺得糾結卡門就打嘴砲,乾脆說你是乘客看

kureijiollie 05/11 10:52現在重點是怎樣不再發生

VL1003 05/11 10:52到這狀況也會去卡好了。

kureijiollie 05/11 10:52例如在車頭裝個監視器AI 不過怕誤判

VL1003 05/11 10:52對阿,討論整個系統、SOP、按鈕設計,去預

adolph666 05/11 10:52sop一定是教你按按鈕 沒人教你卡門

sincere77 05/11 10:5213秒是列車發車後隨車員確認異物入侵

hebemike 05/11 10:52人命的犧牲不就發現捷運有問題,不解決

hebemike 05/11 10:52你敢安心搭捷運?

sincere77 05/11 10:52到撞擊的時間好嗎,不要再跳針什麼卡

VL1003 05/11 10:53防發生才是正解,空難報告也都是在做這種

VL1003 05/11 10:53事情,糾結為什麼不做非正常程序可以避免

sincere77 05/11 10:53不卡門了,真的有狀況就是相關人員要

sincere77 05/11 10:53能馬上按下緊急停車鈕才對

VL1003 05/11 10:53,除非那非正常的程序是能夠列入之後的程

Rue168101 05/11 10:53這種時長的緊急事故都無法處理了 那其

Rue168101 05/11 10:54他更緊急的咧?

VL1003 05/11 10:54序內,不然就是沒討論意義。

Rue168101 05/11 10:54這種應變能力你趕搭?

kureijiollie 05/11 10:54譬如發車前 保全或隨車人員應該站

Nemophila 05/11 10:54這些人電影看太多了 想像超越現實 不要

Nemophila 05/11 10:54像台女一樣 亂出主意又覺得自己很聰明

Rue168101 05/11 10:54*敢

Nemophila 05/11 10:54好嗎

cck525 05/11 10:55愛情像一隻自由的小鳥

VL1003 05/11 10:55這類災難事故,發生了只能盡可能避免下一

dennisN 05/11 10:55直覺也是卡門 北車很多快關門才衝的卡門

dennisN 05/11 10:55他就不會開了 但最主要還是為什麼這麼近

dennisN 05/11 10:55注意到的人很少 捷運噪音太多?

VL1003 05/11 10:56次不再發生,所謂了安全其實都建立在這種

hdw 05/11 10:56卡門不好說~~~!!有些車種沒防夾的

VL1003 05/11 10:56悲劇後的反思才能,反正中捷這次有很多值

hdw 05/11 10:56SOP絕對就兩種啦!!一個就是按壓緊急停車按鈕

frank111 05/11 10:56有意外就必須立刻停止發車

VL1003 05/11 10:57得且需要立刻改進的問題。

hdw 05/11 10:57一個就是無線電...

hdw 05/11 10:57我是不知道捷運系統怎樣,但無線電理論上

Nemophila 05/11 10:57不要像女生一樣 什麼問題都是自己想像

frank111 05/11 10:57若有乘客腳不小心卡到車跟月台中也是發

Nemophila 05/11 10:57亂出主意好嗎

hdw 05/11 10:58可以使用緊急功能,接到也是停車

frank111 05/11 10:58車嗎?不可能啊

hdw 05/11 10:58最差就是回報行控中心,但行控反應真的會慢

frank111 05/11 10:58你的秒數都是無意義的假設

Addidas 05/11 10:58電扶梯都有緊急制動了 中捷沒有難怪終結

Nemophila 05/11 10:58SOP跟演練都要完善啦

hdw 05/11 10:59防夾嗎??所以要有隨車人員,確認沒人才發

hdw 05/11 10:59記得之前還有列車夾斷人家的雨傘

hdw 05/11 11:00結論就是按壓停車按鈕最快

hdw 05/11 11:00停車按鈕月台應該有,車上也有緊急按鈕

hdw 05/11 11:00另外都叫緊急停車按鈕了,就是設計給旅客按的

hdw 05/11 11:01避免各位所謂的SOP有問題

hdw 05/11 11:02另外解釋一下行控會慢的原因,因為要先確認

hdw 05/11 11:02通報行控絕對要1分鐘以上才能停車

floz 05/11 11:08簡單的說,車裡的人都來不及跑出來了

jack30338 05/11 11:08這SOP就是告訴我們 如果今天上下車時有

jack30338 05/11 11:08人卡住 有東西掉到車子前 車子還是會開

jack30338 05/11 11:08過去

jack30338 05/11 11:10而且正常情況月台保全大喊停車 不管三

yungfup6 05/11 11:10如果任何人都可按停止鈕,那遇到鄭捷不

jack30338 05/11 11:10七二十一馬上就要停 難不成還得等月台

jack30338 05/11 11:10保全寫報告

yungfup6 05/11 11:10就死光

steven24205 05/11 11:23卡門是SOP?卡門出其他意外誰負責?

steamedbun 05/11 11:25一直糾結卡門是怎樣以為人人都會想到

attackJ 05/11 11:26媽媽市長網軍好了啦,你乾脆說中捷有人

attackJ 05/11 11:26上下車卡住列車也會繼續開算了,還在那

attackJ 05/11 11:26邊卡門沒有

attackJ 05/11 11:26沒用。

neowaiter 05/11 11:27然後基層就去坐牢了

jerry1060 05/11 11:29講卡門沒意義阿 昨天一整天都沒人提出

jerry1060 05/11 11:29你要一個保全6秒鐘想出來?

Mimmature 05/11 11:38馬後炮誰都會啦 講那麼多

Mimmature 05/11 11:38萬一是誤判你有辦法賠嗎?

Mimmature 05/11 11:39這就是中捷跟建商要負責任的東西

Mimmature 05/11 11:39不用在那邊上帝視角

kmbutmp 05/11 12:19這就是事情發生才知道哪裡需要改善,世

kmbutmp 05/11 12:19界上每件事不就是這樣,你以為安全憑空

kmbutmp 05/11 12:19而來的嗎?都是建立在前人的屍體走上來

blackstyles 05/11 12:53首先還沒發車就已經有龐然大物卡在那

blackstyles 05/11 12:53你車照發 這到底是車廂還是棺材?

blackstyles 05/11 12:53笑死 全自動地獄列車耶 代表你坐在上

blackstyles 05/11 12:53面鐵軌有大型障礙物還有有機會偵測不

blackstyles 05/11 12:53出來而且就只能撞上去 這倒底哪個第

blackstyles 05/11 12:53三落後世界的設計 出發囉 前往天國囉

blackstyles 05/11 12:54 笑死

ShangLai 05/11 12:57前面有人說,中捷月台沒有緊急停止按鈕

ShangLai 05/11 12:57,要靠行控中心停車

ShangLai 05/11 12:58車上的緊急停止按鈕在車子啟動時似乎無

ShangLai 05/11 12:58效,要車子靜止才有效,所以唯一能停車

ShangLai 05/11 12:59的方式只有控制面板的緊急停止按鈕

ShangLai 05/11 13:00因此隨車人員沒錯,必須拿鑰匙出來打開

ShangLai 05/11 13:00面板,或許可以檢討是否鑰匙該掛在脖子

ShangLai 05/11 13:00上?

fbtm 05/11 13:45所以中捷這樣撞上去是對的?公殺蕭偉