[問卦] 文湖線車廂為什麼不能用板南線那種

sandiato 06/20 16:53問馬特齊

PPTmilktea 06/20 16:53中乘載量的設計和高乘載不一樣

dear133 06/20 16:54老掉牙問題了

sushi11 06/20 16:54卡在首站

Zrola 06/20 16:54不就當年某人硬要

kent 06/20 16:55內湖人不要高運量

phyllia 06/20 16:56小半徑轉彎，貫通門貴

ChungLi5566 06/20 16:5620年前吵過了

ChungLi5566 06/20 16:58從1993年吵到2001年

birdy590 06/20 16:59小鼻子小眼睛啊 覺得現在夠用就好

zyxx 06/20 16:59問阿扁啊

poco0960 06/20 17:00問黃大洲

magamanzero 06/20 17:00當年炒很久 每次搭文湖線都覺得怪怪

magamanzero 06/20 17:00很像不是同一個捷運系統的ww

birdy590 06/20 17:00結果延長的時候同樣狀況又來一次

zyxx 06/20 17:00本來設計可以擴充結果都做不了

birdy590 06/20 17:00當時就應該直接擴到六輛

birdy590 06/20 17:01膠輪系統的"擴充性"是騙人的玩意

xcvfrd 06/20 17:02膠輪系統比較多用於機場航廈間 沒有連通

xcvfrd 06/20 17:02門可以區隔管制區

willy0206 06/20 17:02小精靈不想曬太陽阿

andyher 06/20 17:03問一次就可以罵政治人物一次 但事實是內

IBIZA 06/20 17:03文湖線要過大彎 內湖路離民宅近 所以用膠

andyher 06/20 17:03湖木柵路太小坡度大只能中運量

IBIZA 06/20 17:04輪系統

b9513227 06/20 17:06問內湖人

poco0960 06/20 17:06鋼軌是真的吵就是了，中和那幾個大彎每

poco0960 06/20 17:06天雞雞叫

zyxx 06/20 17:07自己孤狗 當時台北市就建議要地下高運量 結

zyxx 06/20 17:07構被中央否決

birdy590 06/20 17:08中運量頭已經洗下去就算了 但編成可以改

birdy590 06/20 17:09有機會的時候不改 其實就不用提了

birdy590 06/20 17:09日本也被新交通整的很慘 基本上不玩了

birdy590 06/20 17:10只為了延長一站要停駛一個多月誰會高興

stvn2567 06/20 17:11慘到爆

birdy590 06/20 17:12我們延伸內湖線的時候 是用全新的列車

jenqhau 06/20 17:12馬囧用的，他還以內科之父自居

birdy590 06/20 17:12然後舊的拿去改完再利用半夜測試

xx5244 06/20 17:13整個系統就是不一樣

birdy590 06/20 17:20日本後來的折衷方案是迷你地下鐵

birdy590 06/20 17:22https://rb.gy/dl8hp

birdy590 06/20 17:23爬坡能力加強 也可以轉更急的彎

koxinga 06/20 17:50問當初設計者選低運量