[問卦] =.= 小港的馬路配置亂七八糟的?!
說真的
〓.〓
小港人沒有發現
自己的馬路跟其他縣市不一樣嗎
〓.〓
亂七八糟的
阿肥從高坪11過來
經過宏平路
一堆亂象
〓.〓
首先遇到機車專用的道路
然後汽車道也必須等待右轉
也滿好笑的
機車根本沒有在甩你
看到汽車停了就轉了=.=
然後過來就看到紅平路上
我要右轉進巷子
就看到機車人行道直接騎車來
前面還有警察
也沒再看
然後宏平路一堆人在那邊閃黃燈
紅線上或者是馬路邊併排停車
等車位
笑死人多走一段會死人ㄇ
〓.〓
然後我迴轉過後
要進小巷子
一台車停超出來
看到我要進去也不退後
〓.〓
你媽的
然後出來後我看地上有機車迴轉區
機車就直接轉彎了???
小港人不覺得
你們乾脆別用號誌了
多餘的
根本沒意義
隨便就好了吧=.=
蝦死了
比雲林嘉義還要誇張=.=
什麼狀況也沒有八卦???
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.83.77.253 (臺灣)
機車就直接轉彎了???
小港人不覺得
你們乾脆別用號誌了
多餘的
根本沒意義
隨便就好了吧=.=
蝦死了
比雲林嘉義還要誇張=.=
什麼狀況也沒有八卦???
--
Xz仔下班了沒
快下班了 等等回家
所以小港房價低阿
馬力居然不一樣
馬路啦
※ 編輯: xzcb2008 (111.83.77.253 臺灣), 09/05/2023 19:57:03=..=
小港房價這幾年漲到爆齁
確實=:;=
都是鄉下 = =.
沒差啦 沒人在意
哈哈 貓貓今天去機場上班
你去小坪頂附近的水廠ㄇ?
自信點 把小港去掉
你確定不是駕駛素質問題嗎=.+
小港房價完全炒作炒起來的
水廠附近沒錯 你怎麼知道 可愛松鼠仔
4/6/7符號都不對
12樓=.= 你不錯欸 新的正確符號
不是駕駛啦 =.= 真的很扯的地方
小港人比較不守規矩
==
發現你工作都會帶特殊工具r >//<
暖
不去吃酸白菜肉鍋嗎= =
沒待轉標誌就不是強制待轉,有格子沒標
誌就是待轉或是不待轉都可以
高雄市區都是降子
你要問暖市怎麼設計的吧
小港就低能違規聚集地,反正警察看到也沒
在抓,開心就好
自信點 把小港拿掉 全台灣都適用
小港交通就化外之地 如果檢舉有獎金 就
不用工作了
南部不都這樣嗎
你有沒有去過中永和
看看台中市政北七路
太暖了,我愛了
大坪頂的路名有夠亂
==
30
Re: [討論] 竹科力行六/七路女騎士遭輾兩次這不就機車仔最自豪的道路分割? 一條馬路當三條馬路用 內線道跟分隔島之間是一條機車道 外線道跟人行道之間是一條機車道 每一道之間都是一條機車道26
[問題] 凱旋路往平實路機車怎麼走?朋友應該是被新上路的科技取締抓拍 雖然她去繳罰單了 但我看了內容很不解 想請教一下這邊機車該怎麼走? 還是凱旋路機車不能直行去平實路???22
[閒聊] 福和橋永和端下橋匝道可以改回去了嗎?上次當選的某議員 不知道從哪出現的奇怪想像 把福和橋永和端下橋匝道只有出口處拓寬一車道 取消了下橋汽車右轉永亨路的選項 還沾沾自喜當成政績宣傳 造成了幾個情況: 1. 機車的擁擠沒有改善,因為只有尾端拓寬,毫無意義。17
[問題] 小港區大業北路跟臨海工業區台機路交叉口各位好,我在兩天前騎經過小港的大業北路時要待轉進漢民路時,差點被一台從工業區的 台機路要右轉聯結車給收了,聯結車是要右轉,我在待轉格中。 有一些疑問想請教。 如圖:7
Re: [新聞] 影/桃園機車猛撞轉向賓士廂型車 騎士卡這個case說汽車該收路也是對,但現在很多路口是最右邊是機車左轉彎道,無法收路,就算說不違規或是不怕違規,也可能因為有等待轉彎的機車而無法收路,例如圖中這個路口 幾乎每次要右轉的時候,都會遇到用轉彎道直行的機車硬擠,發生事故的話,以台灣法規,汽車依然要吃虧,因為很難舉證他當下是否在轉彎道,甚至因為轉彎處已經是超出轉彎道的停止線,無法證明,而你已經轉彎一半,即便後記錄器也可能拍不到他利用轉彎道直行的畫面,就算擺明是他違規,最後吃虧的還是汽車,這一切還都不是你開個10公里以下極慢速轉彎就一定能避免的。 每天在路上遇到看到的,很多機車就是莫名的愛擠轉彎車內側的習性難改,不管左轉右轉都是,甚至提前幾十公尺打燈收路了,不惜撞你照後鏡或是騎上道路邊線外,還是要擠你轉彎內側,明明另一側很空,而且他還是從很遠的後方來的,以機車的視野,應該很輕易能夠看到前方路況,難道要收路收到道路邊線外或是水溝蓋上才算合格?這樣是不是又有人跳出來說你四輪大爺愛違規? 2023年了,還要說都是因為交通部造成的,多少有點牽強,開車十幾年,平均每年三萬公里以上,在路上的時間應該不算太短,市區高架、禁行機車道、道路內側外側,都會看到很多白牌機車怡然自得的行駛,硬擠轉彎車內側這件事應該跟早期宣導機車靠右關聯性極低了才對。5
[問卦] 台南的警察是用來幹嘛的卦是這樣子啦 每次回來台南都搞不懂捏 警察是用來幹嘛的 從西濱切進市區 經過一個很大的路口 沒記錯的話應該是永安路跟中正北路交叉路口 最右側車道是[機車專用左轉道]5
[問卦] 如果白牌機車市區路權比照汽車這裡指的是平面道路的路權 如果哪天政府要開放白牌機車可直接左轉、迴轉,那麼需要像汽車一樣按照路口指示牌行駛 ,像台北 市很多路口是不能左轉,必須到下個路口或是右轉再右轉(利用社區巷子)才能實現迴轉。 對有在開車的機車族比較好理解,但是剛滿18歲剛拿到機車駕照,或是習慣亂騎的老人,重6
Re: [閒聊] 瑞隆x凱旋 路口西行瑞隆右轉凱旋 每天早上一整群機車切紅線內(右)走 每天交通警察站在那邊看著他們切2
[閒聊] 兩段式左轉和機車交通安全討論強制二段式左轉和強制待轉區 跟禁行機車有非常大的關係 與交通安全與法規有很多可以討論 和路權有直接關係 執行二段式左轉要進入待轉區 既不是左轉 也不是右轉 打哪種燈都會讓人誤會X
Re: [問卦] 台灣人歧視機車 卻人人有機車?哪有歧視機車 對機車超好的 同車道,前車要轉彎,機車可以直行靠右側超車,叫做轉彎車要讓直行車 前面停等區塞滿了,可以去右轉道或對向車道停等,反正林杯機車,怎麼可以在後面等。 如果汽車到在排隊,機車道也在排隊,林杯可以騎對向車道到前面斑馬線,
爆
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