Re: [問卦] 有沒有檢舉交通違規的八卦
※ 引述《keroro0213 (skd12ed)》之銘言:
: 又拿不到錢
: 沒有好處
: 政府增加稅收也不關我的事
: 怎麼會有人那麼無聊
: 剪輯也是時間
: 做這件事的人心裡狀態是怎樣?
: 有沒有檢舉交通違規的八卦
有很多角度可以談,但自私的角度最不可取,所以:
1。被檢舉就認,別多說其他藉口了
2。來談談其他違規但不那麼罪惡的例子
比如,日本可以超速三十公里
一堆人說超速不是主因,日本可以超速三十公里,而且沒那麼多測速照像
這是什麼意思?我們還要把法律分成合理和不合理的,而且以日本為準?
對了,在英國,行人任何時候都可以穿越馬路,沒有罰則
但這不代表行人有路權,行人除罪也是慢慢調整出來的
一開始是行人被尊重,而且也沒嚴重影響交通
新加坡也有網紅在說行人可以任意穿越馬路
但那是不抓;而法律上行人是確定沒路權的
(一定要在行穿線才能過馬路,或者多遠距離內沒有行穿線才能自行穿越
這類法令在新加坡一樣有)
日本沒那麼多測速照像,但另一個說法是日本不會先預告要測速照像
他們會偽裝好警車偷照,這大家怎麼又不說了(台灣這樣做會被罵死)
所以台灣要怎麼學?學習把法律凍結,叫警方不抓嗎?
還真別說,政府有搞這套,限縮檢舉不就是了 XDDDD
問題在政府那把尺不是你心中的那把尺
可是也不能說政府不體恤人民;難道抗議的計乘車不是人民?
那很簡單啊,我們訓練計乘車司機當網紅,發 youtube 影片,不就有聲量了?
現在是自媒體時代,大家都在包裝自己嘛
發現問題沒有,我們無法科學化的學習他們
超速不是事故主因?這句話別在市區說,至少別在學區說
我也不信如果超速,英國人還有本事任意時間過馬路
這些我有另一個解釋:就像我們寫程式,不知怎麼的就會動了,那就別改
但你以為這種非系統化的能移植?
你不懂,你想把別人系統拷貝過來,那你拿我的硬碟去你電腦跑跑看
拷就好?拷的你不會動啦
那種'被期待的違規',台灣人不擅長拿捏
我常舉的例子:你前方有車臨停,而道路是雙黃線,你要不要左側繞過去?
政府其實被煩死了,你如果能不出事的繞過去,小心點,那你繞好了
但如果被檢舉,或出事,你就得認
所以才會有'惡意守法'這些說法,台灣不是沒想過學日本'別太計較法令'
但事實上就是不擅長拿捏
你如果說'別人違規就別講藉口,我違規就要適度放鬆',那你也喪失高度了
我們能做的只有反過來:我違規不講藉口,別人違規就看我心情要不要檢舉他
嚴以律己,寬以待人,我覺得這態度都能幫助我們躲過各種矛盾
放個大絕給你:有路怒症根本沒資格上路
所以當我對時,我不長按喇叭,我不逼車,我不在馬路上攔人
當我錯時,先道歉,求大家讓條路給我過
我還真沒出過什麼大事
--
日本可以超 30 公里這有影片了,某些網紅說的 我就是覺得已經很矛盾了 那為什麼不把速限提高,然後嚴格要求守法? 再搭上我們網紅說的'不要緊盯著時速錶,要看路' 那好啊,我們的寬限值就是這作用 結果我們龜車之爭已經搞到計較哈哈錶及寬限值了 這些人都有路怒症,偷偷埋下的 buffer 都要計較用完 然後才說台灣開車要盯著時速錶 等我看影片時,說'這個太快',才又開始罵'你人眼測速啊' 不,我不是人眼測速;我還真不知道速度,我只說太快 因為我不盯著時速錶..
※ 編輯: HuangJC (123.110.95.251 臺灣), 12/22/2024 23:13:48比較有趣的是,用路人就愛互相檢舉,為什麼不檢討公共工程呢? 一堆人回過我'去檢討公共工程才是有病;等有能量的人站出來時我會去支援遊行' 喔。。抱怨道路標示不明,覺得政府連增加一個標示的錢都會不肯出 但卻要用遊行來解決問題 這是在奪權吧! 還是社恐,不敢檢討公共工程?
※ 編輯: HuangJC (123.110.95.251 臺灣), 12/22/2024 23:27:03好啊 幫刪一下
我的意思是日本法律超1公里都是違法,
平面道超過30/高速公路超過40會多吃刑
事責任然後直接吊照,通常固定照相只拍
這種嚴重超速的,警察出來擺攤或是交機
^^^^ 猜是交警
現場檢舉”經驗上”來說超15公里才會抓
,所以很多人誤會日本可以超速都是某些
”網紅”在亂教
至於很多人會說日本人都開很快那是因為
附近沒警察大家跟著車流走而已,反過來
說跟著車流走被抓到的機率就很低,但這
不代表就是可以超速,這種事你知我知但
沒必要白目到處大聲講
幹,網紅又帶壞我了 所以要抄日本,還是叫日本發公文來教好了 不過網紅照樣可以放大絕:叫你學日本整個社會系統,而不是學日本政府 。。。沒用,還是我說的那句:你這樣解釋日本,我無法系統化學習
※ 編輯: HuangJC (123.110.95.251 臺灣), 12/22/2024 23:33:28而且我認為,如果要這樣解釋,那台灣鄉下的鄉愿(人情味)就沒那麼糟 我照樣可以找到行人沒路權但直接穿越的馬路 而汽車一樣會讓我 就人情味啊,為什麼要看不起我們的人情味 卻一直誇獎別人的人情味 真的被罵到很不爽
※ 編輯: HuangJC (123.110.95.251 臺灣), 12/22/2024 23:35:40https://road-inform.motc.gov.tw/
剛發現的,希望大家廣為宣傳,妥善利用 別只是用路人檢舉用路人 如果覺得公共工程設計不良 那就直接回報吧。。
※ 編輯: HuangJC (123.110.95.251 臺灣), 12/22/2024 23:44:04我們大概也這樣解釋日本可以買春吧 XD 政府當然不承認,也當然不合法啊 但如果要這樣說,台灣也可以買春 XD
※ 編輯: HuangJC (123.110.95.251 臺灣), 12/23/2024 00:36:47中肯
推
26
Re: [新聞] 北市移動式測速照相機 9個月罰金進逼2億之前跟游淑慧陳情車輛不讓行人的問題 結果她回郝龍斌時代怎樣怎樣 實在覺得有點好笑 但是取締超速這件事情必須說明一下 臺灣的交通罰鍰收入75%歸地方政府 24%給執法、裁決機構 1%收歸國庫 理論上罰鍰收入要拿去改善道路交通,但只是理論8
Re: [討論] 交通會亂七八糟的原因機車佔很大原因一個人要停紅線,看到警察在正前方,他會停嗎? 當然不會啊,他不停不是因為他守法,是因為有警察 一個人超速,看到前方有測速 他當然也會減速阿,原因也不是守法,而是看到測速 那你考駕照法規教育的多確實,有用嗎?12
[黑特] 行人零死亡聯盟哭哭!民調:7成3挺輕微交通違規不受理民眾行人零死亡聯盟哭哭!民調:7成3挺輕微交通違規不受理民眾檢舉 我以下西下緊的台灣人為榮! 在日本全面重罰+扣點的交通違規條款 在台灣全面微醉化6
[討論] 全台灣人民欠國家多少罰單錢?現在的罰單錢都是有被開出才有成立違規 但以台灣的愛違規程度,其實更多的違規都是沒有被檢舉的 不管是證據不足 剛好沒人檢舉 剛好沒警察 設備或其他因素而證據不足 其實多數的違規根本都不會被抓到 少數的違規才會被抓5
[問卦] 現在台灣是不是行人違規天堂的八卦?如題 現在檢舉魔人一堆 甚麼白天開車天色暗沒開頭燈也在檢舉 機車停在人行道旁邊也害行人不安全 總之行人有危險都是車輛的錯5
Re: [新聞] CNN:台灣是「行人地獄」不利觀光 交長:簡單說改善交通就是會掉票 不改善交通 讓一堆三寶去違規國庫反而能滿滿滿,警察還樂得不用出去執法 用照相機跟民眾檢舉收錢就好 笑~~ 別的國家沒開放民眾檢舉,交通都能維持得很好 與其開放檢舉從根本去處理才有可能跟先進國家接軌2
Re: [新聞] 女闖紅燈走行人穿越道被撞死 法官1最近日本交通正夯 就用日本來跟風一下 關鍵字大概用"歩行 赤信号無視 交通事故"就可以了 節錄一些2
Re: [新聞] 滿地血!母女過馬路遭孕婦開車撞 3歲女這車禍本質上就是台灣人用路智商很低 雖然看似跟政府無關 但其實有關 下賤腳痛部跟畜牲鴿子 在很多車禍中
爆
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