Re: [問卦] 國五又要塞到天亮了嗎
國五會塞
通常都是塞在進雪隧的閘道紅綠燈前
一路回堵到羅東
過了閘道之後
就會暢通無阻
明明南下就是綠的
硬是要作閘道管制
維持國道一路暢通的假像?
然後實際上
車子全塞在閘道前?
不知道這樣的目的是啥?
除非發生交通事故
不然整條高速會被全部塞滿嗎???
※ 引述《cici950630 (沉睡在墓地裡的Classical)》之銘言:
: https://i.imgur.com/OvuvyDs.jpg
: 結果才第3天而已就開始在塞車
: 國五會塞的原因
: 是不是因為匝道那個紅綠燈
: 北宜跟濱海都綠色結果卻沒人要走= =
--
※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.68.238.144 (臺灣)
※ 編輯: semna (219.68.238.144 臺灣), 04/04/2023 15:12:46
※ PTT 網址
噓
交通部德政要懂得感恩
→
聰明的用路人
推
真搞不懂那個閘道在幹嘛 全丟進雪隧
→
也不會塞阿
→
都這樣塞幾年了,還沒辦法改進,沒
→
用的政府
→
腳痛部有做事台灣交通還會這麼亂?
→
官位主導政策而非專業主導 就醬
噓
因為要是全部塞在隧道裡很危險,當個聰
→
明用路人好嗎
推
據數據顯示OO到台北車速控制仍在預定時
→
間內,雖然車流嚴重超出道路設計,但整
→
體仍在本洨通部掌控中,但很遺憾地方政
→
府沒有控制好區域交通造成大家出遊不快
→
,我洨通部將盡力輔導地方政府做好交通
→
疏導責任,並且不逃避自己責任,在此為
→
自己沒有督導好地方,使地方交通部門未
→
對連假人潮做好應有的流量動線計畫深深
→
致歉
→
都是地方的錯 中央0責任
推
那閘道管制真的很低能,想塑造沒塞車的
→
假象,綠共就是噁心
推
交通部就是最廢的部會沒有之一
→
笑死 以為塞車都那紅綠燈害的 你只看到眼前
→
真的過紅綠燈真的能90到出隧道嗎?
還真的過紅綠燈就90出隧道啊
→
不要當別人都沒塞過好嗎 以前沒紅綠燈一樣
就你塞過 好棒棒
→
你只會差在塞在隧道裡面跟外面的差別
你到是說說為什麼會塞在隧道? 沒交通事故 沒龜速車 前面又暢通
→
說動線也很好笑 台九台二有路你不走
我為什麼一定要走省道?
→
是大家都喜歡塞在國五 你要官員怎麼解決
當然是官員解決 不然勒
→
動嘴巴大家都最會啦 陳擊中沒當官也很會講
當官不解決問題 還要體諒他們 ? 關我屁事
推
馬上釣出來XDD
43
[問題] 這樣算插隊下閘道嗎國道一號南下接建國高架閘道距離很短 很多接高架的車都會開在路肩 請問如果路肩一整排車等下閘道,我開到虛線才切到閘道這樣算插隊嗎? --12
Re: [心得] 交通管制,愈管愈塞建議你目光看遠一點, 閘道管制一個目的就是不要讓車塞在高速公路上, 高速公路上長途、高速的道路, 一旦進入壅塞狀態將會大幅降低運輸效率, 而塞在閘道口反而沒有降低太多行車效率,15
Re: [問題] 國五替代道路問題身為常往來的後山人認同你90%的內容, 但這個部分根本罵錯,建議思考過原因再來罵。 會設主線儀控不是因為怕雪隧塞車, 而是為了讓頭城交流道的車能夠上國道的必要措施, 國五宜蘭段所有的交流道都有閘道管制,10
[問卦] 為什麼國五平日就在塞車?小弟原本想說下午要找時間去天龍國吃點心 結果國五從下午塞到現在 看導航的路況就不想出發了8
Re: [問題] 台北到宜蘭 交通要怎麼改善 才不會一直塞今年過年才體驗過一次國道五號塞車大餐 從宜蘭回台北大概會塞在兩個地方 1. 上國五的閘道儀控 2. 雪隧前的紅綠燈 閘道儀控各國道都有, 也就認了, 但國道三號也是一堆隧道, 沒見過在隧道口裝紅綠燈的7
Re: [問題] 國十轉國一的交流道紅綠燈怎麼了???子? : 入,但是六秒基本上沒任何功能,導致回堵嚴重,進而堵死東西向的交通 : 這個紅綠燈也不知道是哪個單位管理,要調整設定也不會告知周遭民眾,橫向聯繫超級 糟 不好意思,借這篇文發問一下7
[問卦] 辣個國五宜蘭頭城還在紅綠燈???辣個國五 神秘的頭城閘道紅綠燈 每次去宜蘭要北返都被他搞到整條國五紫爆 都已經半夜一點多了還有在運作嗎? 有沒有夥伴們在上面的???X
[問卦] 蘇澳這紅綠燈是三小?平日上高速公路綠燈15秒 紅燈75秒 大家塞在閘道 靠北到底三小 整個國五往北完全沒車? 沖浪心情好變的賭爛zz4
Re: [討論] 蓋一條怎樣的國道可以緩解現在的交通我覺得主因是閘道,車的數量好像還好! 上高速駕駛人怕車壞不敢深踩油門... 造成90就要進主線,一切進來,後面就開始煞車, 越煞越多台! 而且... 有的不只90切進主線,它看中線沒車還繼續往內切! 我想! 只要有心,就算是1.3小March開到110匯入主線應該都沒什麼困難!X
Re: [新聞] 國道嚴格匝道儀控晚間9時啟動 高公局籲非一堆平常沒在開車的勁戰仔 往年連假返鄉車潮,南下本來就不太塞 看到南下不塞就高潮政府閘道管制有效好棒棒,根本沒在用腦 每次都是*連假尾聲*北上回家的塞 閘道控制這種低能政策
爆
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