Re: [心得] 交通管制,愈管愈塞
建議你目光看遠一點,
閘道管制一個目的就是不要讓車塞在高速公路上,
高速公路上長途、高速的道路,
一旦進入壅塞狀態將會大幅降低運輸效率,
而塞在閘道口反而沒有降低太多行車效率,
第二個最重要的功能就是大眾運輸,
通常交流道會有大客車專用道,
可以讓大客車不用跟私家車一起塞,
如果沒有做小客車的閘道管制,
而讓大客車在高速公路上跟小客車一起塞,
下次誰想要做客運出遊?
我也愛開車,
但為了整體最佳化,
我可以理解這樣的管制,
建議用路人可以聰明一點,
而不是一有不順就開始罵,嘻嘻。
※ 引述 《oftisa (oo)》 之銘言:
:
: 剛剛塞了一個上午,但是高速公路明明很空、交通很順暢
: 完全都塞在交流道上,根本是被交通管制搞死的
:
: 到處都在管制高乘載管制,跑了三個交流道才好不容易上去
: 結果塞在交流道上動彈不得
:
: 還以為上了高速公路也會一路塞
: 結果高速公路一路暢通,只有一個車道塞到動彈不得
: 原來是要往宜蘭的車道
:
: 從交流道到高速公路的動線,和高速公路到宜蘭的動線剛好交叉
: 結果要到宜蘭的也在做高乘載管制
:
: 所以管制點前方一片暢通,管制點後方塞成一片
: 連帶把根本不想去宜蘭的車都塞住了
:
: 根本是被交通管制搞到塞車的
:
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Sent from my Samsung Galaxy S10e
○ PiTT // PHJCI
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南港聯絡道 西西
寧可相信自己也不相信專業, 難怪選出來的民代都是那種只會吵自強號要停靠我家的咖小, Global optimization不懂???
管制是為了洗行車數據,不用替廢物公務員開脫
覺得塞就去坐客運, 不是沒有給用路人替代方案!!
※ 編輯: AirCondition (39.8.62.124 臺灣), 06/25/2020 16:26:21
南港聯絡道就是大客車專用道比小客車還塞
支持管制但不支持管制我,支持拓寬但是不能徵收我家
不能徵收我家但是車站交流道最好都在我家巷口
只會舔政府屌的也難怪國道效率越來越差
塞車正常,我不能接受閘道管制,寧可塞在國道上
連假本來就塞,連假出門就要做好塞車準備
只好祝福你不要在國道上撞車或者家人身體有什麼狀況
國道效率差? 以量制價催下去啦....
本來通行順暢就是一種有價財,開放競標就好了....
因為要上去救的很難到現場支援你
ETC 動態調整費率,五倍十倍,付得起就可以享受服務
付不起就下去塞平面,一堆警察就省了加班,直接下班
政府乾脆倒貼大眾客運,搭客運不用錢,開私家車10倍
酸民連車位跟牌照稅都要摳要計較,怎麼可能讓你漲價
同樣用路面積,大客車乘載效率遠比私家車高出多少倍?
其實就是一堆沒錢又要學人家開車才會弄成這樣
救護車都卡在匝道了還上去哩 笑死
你可以去了解,好過不求甚解上網丟臉
好像今天降價是我們去喊的 有$去提案漲價啊 敢嗎?
網路恆久遠,笑話永流傳
官員好管制爽爽下班 奴工繼續塞車歌功頌德喔
只會哭爸哭母 vs 自己想辦法解決。誰比較像奴工?
愛舔政府屌的
+還在塞車的
對,我也是這樣覺得
概念上本來就是要讓國道保持暢通。然後管制平面啊
連國道都塞死 平面根本上不去。
不懂道理沒有人會怪他, 人本來就不可能是各個領域的專業, 核心觀念就搞錯了在那邊該該叫, 然後說什麼舔政府屌, 算了啦, 反正我們在這邊戰也不會影響政府決策啦, 有點想刪文了
通行費不夠貴 燃料稅不隨油徵收。開車成本低才是路
上車多主因
你們政府太差了,快去自焚抗議!快
不行啦 有人會餓死
好啦我知道你不敢,也就上網哭一下
呵呵沒屌舔 很難過齁
我幹嘛難過,我又不住台灣,7pupu 的也不是我
故意玩你的
果然政府太爛不想回來待
說不贏人開始詛咒別人了,詛咒只會咒到自己
公務員廢物不意外
國道就是要塞車才正常,塞閘道才有問題
ptt的暑假總是不會讓人失望。 XDD 充滿了歡樂
塞在匝道才有機會讓短程車放棄國道,塞在國道上就
很難改道了
主張同車道轉彎車要禮讓直行的還是安靜點吧
大車再交流道還是塞阿
駕照怎麼考到的都不知道
你講的很對,一堆自我中心的小客車駕駛,笑死了。一
堆推文的沒有邏輯,沒有方法,怪東怪西,不如別出
門,講了一堆讓人看不起的言論,可憐哪。
推樓上,八卦就一堆為反而反的無腦言論,反正匿名
言論用不用負責
報復性塞車啦幹
沒事 該反的繼續反,下星期一早上打回原形
該爽的回去爽,該魯的回去繼續魯
一樓說話真的很低俗 這裡變八卦版了?
確實取締烏龜車、嚴抓行駛內線不超車、提高超車車道
速限20%,就可以解決塞車問題。
從交流道上的車都70-80切入主線也導致連鎖煞車效應
奇(推)文共賞... [遠目]
真的,七八十切入真的該重罰
政府交通規劃有專業???
嗯嗯 沒管制的話 你連高速公路都塞爆
落選政客當首長,連標都不治了,反正賤民就是欠罵。
前面的水準真差哦
因為新聞只會報高速公路賽 不會報交流道塞爆
推
國道塞爆才會凸顯問題點國道容量不足,垃圾公務員避
重就輕不改善問題點
反正也沒人看的起你
公務員米蟲才是問題點主因
護航高公局就像笑話
你一定是相關的公務人員,才會這樣講
除了台北市錢多,其他縣市的都靠國道紓解區內短程交
通,當然塞啊
可是我們山豬國的短程只要靠省道,也只能靠省道
推
為了一年沒幾次的連假塞車去拓寬,才真的是傻了
把錢花在建軌道更白痴
垃圾公務員+1
台灣汽油太貴時不能出兵去中東出草啊,軌道交通本來
就是長久之計,不懂亂唬爛真的秀下限
1
笑死 原文說的是國道三號完全沒有管制,而且高速公路暢通 但是國道五號管制卻害國道三號的交流道大塞車 害不走國道五號、根本不想去宜蘭的人都動彈不得 居然還有人說管制得好,甚至專門發一篇文章X
首Po剛剛塞了一個上午,但是高速公路明明很空、交通很順暢 完全都塞在交流道上,根本是被交通管制搞死的 到處都在管制高乘載管制,跑了三個交流道才好不容易上去 結果塞在交流道上動彈不得 還以為上了高速公路也會一路塞1
其實原原PO要的是有沒有辦法改善管制的方法 不是要砲管制不好,而是管制的方法不夠聰明 因為要上國三的車跟要轉往國五的車 都是共用同一個交流道,同一條路線 導致要走國三的車會跟著往國五的車一起塞
52
[閒聊] 高雄-南科 上班通勤想來問問有沒有也是差不多情況的人 小弟住在瑞隆路/一心路一帶 早上開車若是用google導航 基本上會要我上五甲交流道 然後轉國道10號轉國道3轉國道8號4
[問卦] 過年再一次高速公路閘道管制好不好我記得 去年清明節 政府為了要讓你不方便回家 搞個高速公路閘道管制 結果我只是下班從公司回家3
Re: [問卦] 國五又要塞到天亮了嗎國五會塞 通常都是塞在進雪隧的閘道紅綠燈前 一路回堵到羅東 過了閘道之後 就會暢通無阻2
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爆
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