Re: [閒聊] 晴空匯消防局初判結果 與充電樁無關
地下室擺了一台油車 一台電車的車主 可以發表一下想法吧
基本上人性就是如此
當發生問題時候就是要找戰犯來想辦法降低損失
已自家住家為例
一個分電盤三戶使用 一戶75A
假設5噸 四台冷氣 同時間一起發動 大概40a
運轉後平均大概會降到20a~30a左右
充電樁慢充32a (滿載)
怎麼加都不會超過75a
我以大型家電大電流計算
其他小型微乎其微就不算了吧
至於台電只負責錶前
錶後有問題是使用者自己要承擔
你各位難道不知道冷氣也是錶後拉電嗎
在現行法規上台電可以協助審核額定電壓夠不夠
(審核也不是台電的人 是委外的人)
不負責審核後你錶後使用的狀況做擔保
此外拉錶後台電也無實質的罰則
至於NFB是如果下游迴路用電超過額定電流自動會跳脫
如果此前都無這狀況 代表使用電量也無超載
那你吵他用電量如何如何有甚麼意義@@
如果台電給你75a 然後沒用超過就燒起來 那是誰的問題?
如果這棟八年大樓 此前早有紀錄跳脫(不是台電停電)
不用各位鍵盤靠么 那個群組應該早就抓起來鞭了
然後阿
討論議題就針對發爐討論就好
在那戰莫名其妙的議題真的沒意義好嗎= =
※ 引述《zzahoward (Cheshire Cat)》之銘言:
: 我在別版有想辦法連結起一個可能性因為大量電動車充電造成的起火
: 整體來說,錶後充電樁電路配置是這樣
: 電錶=>往住戶單位之線路以及配電盤(初步研判起火點)=>單位住戶
: ∟>停車場EMT/線槽=>充電樁
: 意思是今天起火點高機率和充電樁本身高負載沒有直接關係
: 因為看起來線路就是在電表處就分開了
: 假如要燒,應該也是充電樁的線路 (XLPE14mm的線...)或電表燒
: 但我很好心的用不怎樣的知識幫充電樁為罪魁禍首的朋友們想出一個可能性:
: 假如用電因充電樁大量使用超過容量,造成壓降然後電流上升
: 往室內電箱的配電盤和配線沒充電樁的規格那麼好,所以因為高溫就短路燒起來
: 或是因為充電樁持續大電流造成整體線路耗損所以燒起來
: 結果被專業的機電技師說: 機率極低不太可能
: https://www.ptt.cc/home-sale/E.j4PT8L-AZvXA
: 先說結論,機電技師版友認為是電容器燒起來機率較高
: 而我想辦法假設出來的東西
: 機電技師認為就算壓降10V也不過0.XA不太可能燒起來
: 雖然鑑定報告還沒出來
: 但看起來最後一根浮木因為充電樁間接造成負載過大所以才讓另外一條線路的配電盤發爐: 也消失了
: 請問還有其他因為充電樁燒起來的時間線嗎?
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▕絕不豪洨▏
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好喔 那大家都用75A沒毛病
事實就這樣啊 一般你要用到50a 很難好嗎 更不用說用到75a了 而且電車也不是每天充...我一個月充不到五次
大哥,你家電器不會只有四台冷氣而已.....
你去幫我計算一下家裡小型電流 全部加一加 有沒有超過10a 事實上就沒跳脫過的紀錄 一直說人家超額使用電壓@@ 如果他們有跳脫紀錄 不用你們說 那個群組早就戰起來了 輪不到各位
至於小電器是啥?? 建議盤點一下歐,電熱水器算小電器?
電鍋算小電器? 電烤箱算小電器, 4090電腦算小電器??
覺得不必再跟電黑討論了,他們只會無限腦補,講再科學
都可以扯到別的 尤其那個iwe
大同電鍋10人份,110V 730W
但大家連假週末出遠門高機率都同一天
上次同時開電鍋烤箱氣炸鍋快煮壺,家裡就跳電了…
你家電鍋 烤箱 氣炸鍋 同時間一起運轉嗎?
說真的啦,要是只想看跳脫,卻忽略了長時間使用的衰退
你先去查一下法定NFB使用年限 他大樓八年而已...就在說長時間使用衰退 如果他大樓三十年 你講的就成立
沒關係啊 你說的都對 每戶75A用起來
連特斯拉都沒辦法承擔長時間急速所產生的衰退.....
都算給電黑看了他們只會回你能保證下次不會發生嗎!
其實吹風機就10A了
不會每個人都天天20歲,天天一夜七次郎
微波爐10a,吹風機10a,煮水壺10a,熱水器15a,同學,
你流量大爆炸了,這些都是常常一起用的喔
你說的誰不知道 問題這些是長時間幾小時一直開的嗎?@@
電流過就會產生熱,熱散不掉就會累積,就會加速線材耐度
的衰減,一天兩天一年兩年,本來可以撐30年的壽命
笑死原po就說他家沒跳過 你說你家跳過 請問干他家屁事
被你天天操到盡蹦,10年可能就不行了,懂了嗎???
在那邊講衰退的 這是9年房 不要以為電線講規格75A會沒
考慮衰退
反正啊,我的推論你不接受,那也是你的自由
那間才八.九年屋 NFB沒這麼扯拉 八年就衰退到要更換地步@@
Man你家電線老舊就顧好自己的,不要一直質疑別人
你家沒燒,晴空匯燒了,死了兩個人,就這樣
所以是建商的鍋嗎? 這間才九年
所以M大的意思就是 其實大家應該定時請人來檢查家裡的電
舊大樓絕對沒考慮整天一堆人額外常駐30a阿,家裡常用
高功率都沒充電樁高,使用時間也偏短
看你說常駐就是外行話 誰家電車每天充電 一台電車充滿給你n7好了 三百多公里 你每天都跑三百多公里阿?
建商會揹?想太多......合格就是合格
考100分合格,考60也是合格
線 避免老化造成火災 充電樁只是其中一項
我賭住戶私自改裝變更設計 台電建商不負責 結案
最好祈禱管線間剛好出現兩隻死老鼠,嘴巴還塞著PVC屑吧
不過NFB這東西"老化"也不一定是真的用很久才"老化"
原本的家庭用電是經過計算後再加一個安全係數得出75A
NFB有時候怎麼死得都不知道...
所以一般家庭內不管怎麼用都不會超出75A這個值
依照現況看 事實就是沒有任何跳脫紀錄 如果有不用各位戰電車 他們群組早就幹起來了
反正檢察官勘現場大概也會把其他管線的電纜都抽出來檢查
沒看過NFB故障不做動的歐???呵呵呵呵~~~
但假如走錶後 應該和家用線路是分開的 只是都從電錶出
阿故障 跟電車 有甚麼毛關係@@? 今天沒電車和電動樁後 他就不會故障了?
但充電樁的30A就不再原計算範圍內,若要外加就該重新計
大電池都會交車跑沒幾十公里就故障了
事實就是台電不會給足75A
會有黑黑來噓鬆哥
我油車 電車 並行出發 就事論事XD
算安全值,而不是拿原本的安全值直接應用
正常當然是NFB在線變熱之前要跳。台電那是另一件事吧,
這個版的油車業務和黑手還真多啊XDD
建築物裝置容量不足所以希望用EMS,但也只會跳電不會燒
不會跳脫阿,只是把原有的安全值吃掉而已,就祈禱不要有
事實是 台電常在饋線跳脫 電箱爆掉
意外,就像開車也可以不要保持安全距離阿
1-2小就是常駐了好嗎,配上家裡高功率用電,電流就可
能過載,週日旅遊全部回家一起充電
那個大樓就沒有設計給你充電樁
冷氣也是錶後阿...
話說回來 週日晚上燒起來 聯想到周末出遊回家一起充XD
40多台電車 可能剛好都是 三嬸 四嬸 五伯 六伯 大家一起出遊 一起回家 一起充電吧
你們真的知道額定電流怎麼計算嗎?一堆有夠好笑的設想
哪有什麼安全不安全,給到75A,就代表線材也要符合這規
格,衰退也都算了
就一群電黑自己不開電動車就算了也沒學識硬要黑
可是NFB故障確實是很難掌握啦 這點不能否認
故障這種不否認的 但是不等於是電車引起他故障 這種扯法 太誇張 沒電車 所以NFB 就不會故障?
故障是一回事,配電計算又是另一回事,施工問題也是另
現在很多人就是只要發爐=充電害得 不管直接間接
一回事,所以我說確定前別獵巫,都扯一起講
就事論事本來就是對事情最好幫助 有一說一 沒二別說二
當初沒規劃,又沒EMS,你那麼多台可能要充電,就是瓜
田李下
如果真的是分電盤問題 不管有沒有充電樁 這發爐一樣會發生 如果今天沒有充電樁 也不會看你打這些了 沒有壞心思 我也沒有覺得EMS不好 因為我大樓也在集資準備專戶配EMS 你是不是EMS廠商阿 如果是私訊給我名片 因為我大樓要做 可以納入考慮
大概就有一派說法說常運動讓心臟跳更多下反而更短命
算你30+30=60是不超過75
42戶都這樣玩呢?...加上其他非電車戶,社區總用電量...
台電給的變壓器max值,不會是75x戶數吧
照你這種算法 加到100a都不夠 今天沒電樁 也可以說家家戶戶 4台冷氣 + 微波爐 +ih盧 + 5支電扇 + 2隻吹風機(母女) 都在使用 4X台 同時間一起充電QQ
各種證據 業界說法 從早上一直出來 造謠的依然在造謠 噁
心嘴臉 其實根本不用跟他們討論什麼 完全浪費時間
不用臆測 等火災鑑定報告出來
充電樁的廠商瑟瑟發抖~~~
IH爐算不算是高耗電?電車+IH=?
三戶使用,跟一百二十五戶使用,規模完全不能比
分電盤 誰在一個125戶使用的拉@@
不一樣喔,夜間回家長時間充電是共識。
你油車多久加油一次 誰在天天充的拉... 一個正常家庭一台車一年一萬公里 一個月也不到一千公里 一台電車給你開三百公里充一次 一個月充三次叫正常 五次可能是偶爾工作通勤
四棟大樓,594戶,平均一棟148.5戶
總不會白天人去上班,車在家充電吧。
我講"規模"好嗎????
你要不要先去了解一下分電盤@@
回家就掛著充,有過充保護,怕啥?
當天還時間電價低價時段,就故意等這個時候充,不行嗎?
看你打這個就知道 外行的 時間電價要先申請智慧電錶 一般來說智慧電錶 一戶一個月沒超過7.800度電以上 反而更貴 真的會去申請智慧電錶 並且夜間充電的 通常都是高公里數用戶 不行嗎? 可以啊
9年的號稱是豪宅的建築就會電線電纜走火,這個還是需
要合理的解釋,是真的過載還是線材不合格?
哈哈 真的是別跟電黑討論 家電大師
其實因為假如mnc使用區間是20-80%為主 充電次數會較多
你應該不是念電機的
沒事 我沒有養牛牧場 但是我也會說鮮奶好不好喝
一個月跑兩千的人一大堆吧...一年跑不到一萬XD
那也了不起 一個月充電6次而已啊... 我用n7那台計算的 其他那種充一次開4.500的 充次數更少 大概4次 此外一年開一萬初的也不少唷
※ 編輯: zesonpso (218.164.17.164 臺灣), 05/28/2024 17:39:02預售時一千多萬吧 豪宅?
你講這麼多專業的也沒用 想推給充電裝的還是推啊 意識
其實戰這個就跟藍綠吵架一樣 沒結論的 我很早就看開了
形態凌駕於專業又不是第一天發生而已
XD
就普通住宅
看來看去都是那幾個id而已 省省自己的時間比較重要
吹風機*2 烤箱*1 電鍋*1 IH盧*2 電熱爐*1 洗衣機*1 烘衣機*
1 電冰箱*2 開飲機*1 咖啡機*1 冷氣機*4 請問以上同時開
的機率難道很低嗎?
電黑不在乎 算給他們看也看不懂
同時開冷氣和電熱爐的用意是什麼?
可能是開很冷的冷氣 然後蓋著厚厚棉被 的爽感吧
回P 這機率真的很低,你要不要乾脆把家裡電器全部一次開?
電黑沒在跟你 理性 科學 務實 討論下去一點都沒意義
key錯啦 電熱水爐(器)
要同時開這麼多電器,那你家裡大概要有10個人幫你同時開啟
常駐 冰箱、冷氣、開飲機,傍晚回家煮飯電鍋、IH盧、電鍋、
烤箱(做菜人),有人跑去洗澡用電熱水器、吹風機、然後同時
洗衣烘衣行程給他跑下去,明明就很高機率用到高電流
說真的那機率蠻低的,吹風機是洗完澡時用的,鍋具是吃飯時
用的,熱水爐是洗澡時用的,都是不同時段的活動,而且還要
同時開4台冷氣
然後回家的車子順便給他插上電充下去,請問這樣大概多少A
一家4~5口,6點回家時以上事情的確同步發生啊
他可能房東 一棟裡面房間好幾間 ,裡面住好幾個人
住戶們自己會找戰犯啦,不用外人操心
夏天一家3-4口,冷氣2.3台開著,一個煮飯用電鍋烤箱,
一個洗澡,另一個先洗完在吹頭,哪裡機率低
然後 另一個去洗衣服+烘衣服 然後泡咖啡煮飯這樣 ?
你微波爐吹風機煮水壺都一次用一小時以上是吧 太酷了
然後喝杯水 一直加熱關掉一直加熱 增加瞬間功率是吧
澱粉不是說 因為電器不會同時用,所以75很夠用,所以加個32
3-4口要同時用這麼多電器,真是難為他們了
A的充電車子沒關係,但現在就是說 明明家用瞬間就可能吃到
就算真的有人一次用那麼多電器 那也不是充電樁的問題啊
是使用者本身用的安全意識不足
5~60A,家家戶戶都不常駐,所以也的確沒問題,但現在多了
32A的電車要用,電車出來前房子肯定沒預防這種極端用電量的
笑死 這篇釣出一堆文組,去廠房跟技師說8 9年電纜
斷路器會老化一定被噴爆,正常重工業用幾千安培的
我家可以用電 但你家不能充電喔^^ 有這種邏輯的人小時候
考試不知都考幾分 這還是在機電人士已有出來澄清的情況
下 網路吵架 堅持己見 忽略證據 堅持抹黑 就對了呵
重點就是台電給多少,電線規格就是符合電流需求,規格
內怎麼用都不該有危險。電不夠導致跳電是另一回事
其實不懂的可以自己算 75安培如果不夠你還要算20-2
4小時,你家電費可能每個月都好幾萬欸
樓上,這是一棟"148戶的集合住宅"
要是你的思維只在單戶,卻未考量過管道間密集的管線所產
生的升溫數值........
極端電量都出來了XDDDD
這邊看電黑秀下限
反正,那些之前已經裝了一堆的電車友善社區
真的很有趣
通通都有機會抽號碼牌.....運氣不好,就是得龍眼
原來充電樁的電會加速老化,那個每社區電費大戶們,以後電
線走火先找你們負責XDDDD
我沒興趣去拿人命開玩笑
說有問題不就打自己的臉,場堪賺飽飽
電流超過 正常應該會有斷路器保護 會燒起來那可能是
線的問題了…
開三台冷氣30A就夠了,線路短路會在那種設備?
笑死 永遠滿載
我若是台電,我也不會對於不干我的台電的事做官方聲明
電鍋、烤箱、氣炸鍋一起使用很正常好嗎?
反正這次責任界線在住戶區,不在台電責任區
難不成一頓晚餐你要分三個小時煮?
槍子打不到台電啦
一個小時內要把食物端上桌當然是烹煮家電同時使用
今天管委會就是死拖著台電做背書,台電也沒做無謂回應
畢竟啊,這隨便一個責任,都可能是"一兩個小目標起跳"
PVC電纜電線,全載使用不到一個月就劣化,一天使用4小
時,家裡電線不會用XPLE
配電規範的責任歸屬,就是寫得這麼明白
現在最大的問題是管委會說都有通過台電審核,但是如果現
場查線時有沒有過的在那麼就好玩了
尤其是某些廠商都說會過想程序違建,結果施工完台電卡
著沒過
各項電器個別都在負載內 好幾個一起用超出負載
那出事了是其中一個電器的問題 還是使用者的問題?
電車黑使用車的方式都異於常人 各種腦補極端用法
都在負載內是你覺得,實際上電機技師在一開始送審的單線
圖裡都有預估大型用電器具的容量,因此充電樁實際上不
屬於最開始技師的背書範圍,也就是說後續誰背書可以裝
的要負責
大部分車主都馬用時間電價 睡覺再充電就好 急著跟家裡所有
電器搶電幹嘛
就一堆腦補偵探阿
一堆電黑講的好像到了75A就燒…有可能所有吹風機電風扇I
H爐開一兩小時都不關嗎…而且是最大功耗耶…怎麼可能…
大家都這麼厲害怎麼不自己考張技師牌自己簽名?
IH爐設計都應該是2000W或1800兩規格(雙口)
我是覺得我很滿意電的生活,IH爐,電熱水器,都比
較沒有燃料耗損率過高的問題
就剛好 100台電車一起充XD
阿就先黑再說啊笑死,極端值再二分法怎麼輸,我比較想知
道什麼事情是真的完全零風險的?
我家電鍋/電子鍋/IH爐/氣炸鍋/一起開沒有跳電過
會跳的家裡迴路要改一下吧
跟不懂人辯論會很頭疼.一般一條110線路到插頭.一般都20A
至多30A.吹風機熱水壺微波爐烘衣機同一條我只能笑.不過
這樣討論水準是台灣討論群組常態
大多數的電器用品,電流都是標最高電流,不代表使用期
間都會維持在最高電流,基本上除了像吹風機、烤箱、氣
炸鍋這種電器才會長時間用比較高的電流,冷氣都變頻的
基本上不會。
真的 一間透天你總電流只能75A人數多一定爆好嗎
鬆哥是對的
我家五台冷氣同時開也沒跳電過0.0還一堆電器
不用跟不用腦的人認真
我也是一週充一次 而且很多時候不到32A
台電都在推EMS了還在怎麼算都不會超過75A...
看新聞,現在演到台電核准40個充電樁,但是社區有42個了
超過負荷也是跳電吧 會直接燒也是有問題
台電推EMS不是因為會燒
如果那麼會燒那些五百戶以上的大樓不就一天到晚超過
燒起來0.0問題是沒有嘛
不知道當初工業革命的時候是不是也是這樣吵。蒸汽不
安全會燙死人?
不然你以為為何台電要推EMS?
真難為你回那麼多。這裡既定立場鮮明的人居多,跟股
板不一樣啦。
另外你的冷氣也太爛了! 變頻冷氣跑低頻電流根本不到2A
講個直白的,如果台電認了跟充電有關,當初場勘也過了,
那不就賠死,家用的不累嘎全載使用為容量一半以下
台電是為了整棟負載才推EMS好嗎?100戶社區實際上負
載不會到75*100好嗎?算是用來補當初規劃不足的部分
,如果充電樁數量不至於超過社區負載,根本用不到EMS
好,那再來是不是該換建商還是電氣技師出來打球了,設
計錯誤還是用了爛電纜
既然分析都是正常情況不會過載,那就是電纜太爛,沒過
載也燒?還是沒有按設計施工?
建商跟技師當初設計是沒有那40幾隻充電樁的,也就是說
誰允許在現有系統上加充電樁誰負責,但是另一個問題是出
現了沒有被允許的充電樁,那麼建商、技師、台電都可能一
起安全下莊
專業推 台灣人就是不信專業 一堆電黑 根本不管科學
選邊站 發生事件先潑糞就對了 事後怎麼澄清都無濟於事
一堆基本電學都不懂的在那邊講的煞有其事
剛特地問施工廠商,本來台電就是審總負載會不好超過
社區設計,讓你過就是還在範圍內,根本不存在什麼負
載超過,就算真的超過也是先跳電
既然這麼多電器都吃到10a或更多,那為什麼要一直攻
擊充電呢?
因為你家的冷氣烘衣機不會影響到油車的銷售
繼馬力扭力搞不懂後電力也搞不懂都不知道在討論什麼了XD
至於起火,手機充電線破損也有機會燒起來,過載了
嗎?
為什麼一直找充電樁就要問某群人,哪天可能會進化
到充電樁破壞風水害人運氣不好
講這麼多,如果沒開電車一樣堅決反對
充電樁一座就 32a嗎?那 2戶各有一個充電樁又同時充電會是
32a+32a?還是不管幾座反正滿載就是 32a
看到一堆人直接把冷氣滿載的電流拿出來計算笑死。三
用電錶去買一台掛在你家電錶的線上再開冷氣就知道多
少電流了。
浴室暖風機 烤箱 IH爐 電子衣櫃 除濕機 加上這棟坪數好像
比較大,冷氣耗電也大。最近剛好在裝潢,發現電器同時用,
加總安培數挺大的
電黑就是我可以開冷氣用電磁爐用烤箱用吹風機,你不能充電
現在豪宅都100A,用75A只能說是假豪宅
我這個快30年的老社區都用75A了....
希望不是表後拉線所引起讓兩位消防員殉職
你沒發生就代表不會發生?從沒發生過就代表以後不會發生?
你敢說100%安全沒任何風險?
奉勸電車趕快賣掉,改騎馬才安全好嗎!
竹科工程師週末出遊返鄉,回到家通常就是九點多十點,全
部插著充電很難理解嗎?不然新竹系統周末晚是在塞什麼?
夏天一個月電費破萬在此,我對不起北極熊
居然還有人在腦補全部插著充電
也不是光電流超標會燒 剛剛看城陽電工案例 零地反接
結果家用電器全燒
自家電器用電 結果造成隔壁壓降
洗碗機 洗脫烘很常一起 這兩個也20A起,電鍋 烤箱 萬用鍋也
是會一起使用的 加起來也是20A以上
想看賴群組對話
降載充電澱粉可是會跟你拼命的欸……怎麼可能不滿載XD
覺得用到75A有毛病的是平常老闆付薪水打8折都謝主隆恩嗎
買車寫極速250 實際上150 還安慰自己反正台灣只能開120
因為你電車充電的時候,家裡電器一樣插電運作中啊。
你電車要與油車比用電量,麻煩家中電器關閉,再來說油車家中
電器用電量=電車充電用電量。
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首Po初判新聞已經出來了 好吧 看來可以不用專注討論了 該討論建商是不是有什麼違法亂蓋的問題了 -----6
好啦~ 現在確定充電樁沒燒起來 是B1電纜線燒起來 但被戴奧辛燻過的房子 還有2條人命 房屋價值大概就是打6~8折28
大家好 有點好奇為什麼現在的人永遠要這麼對立 一下子澱粉 一下子特黑 弄得整件事情都失焦了 這件事對我們來說最重要的應該是11
我在別版有想辦法連結起一個可能性因為大量電動車充電造成的起火 整體來說,錶後充電樁電路配置是這樣 電錶=>往住戶單位之線路以及配電盤(初步研判起火點)=>單位住戶 ∟>停車場EMT/線槽=>充電樁 意思是今天起火點高機率和充電樁本身高負載沒有直接關係1
首Po最近看到這則新聞 就跟朋友討論日本有哪些產品還不錯吃的 和牛跟青森蘋果等等就不提了 那福島五縣有哪些名產是值得嘗試的阿??
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Re: [討論] 電動車充電設備在公寓大廈裝設的難處小弟目前居住在16年社區大樓,年初的時候為了考慮買Model3,直接在台電網站mail請教 充電樁安裝問題,台電該地區所長非常熱心,直接約至社區現場會勘,會勘當天除了所長 以外,還帶了兩位台電內外線設計人員參與,將當天得到的資訊與大家分享。 1.以我們社區為例,在電表室各家戶電表後有一個75A的斷路器,從這斷路器後銜接到自 家的室內電盤,室內電盤總斷路器一樣為75A。前面有版友分享的很正確,假如該社區49
Re: [新聞] 晴空匯火調初步結果:B1電纜線短路引發火我有個問題,有問到住那邊的一位車友(不是開電車的) 根據目前的說法,燒起來的是往居住單位管道間的配電盤 而充電樁並沒有經過該配電盤,大概就是下面這樣 電錶=>管道間配電盤(起火點)=>居住單位 ╚>停車場EMT/電線架=>充電樁44
Re: [問題] 電車業務建議社區不要裝EMSEMS有好處也有壞處 首先,最大的好處就是當台電本身設備容量不夠給每一戶裝錶後的話 大家都要有就是要EMS 要注意的是,多數大樓的台電設備容量基本上都是固定了 除非進行大規模改裝 (不過還要過審,非常麻煩)33
Re: [問題] 電車走表後要通知台電嗎下面一堆人在亂說,一點公德心都沒有 集合住宅是這樣,當初在建築規劃的時候建商都會提出大電需求讓台電去評估 一般新一點的每戶大概都是60A以上,但台電通常不會抓到100%滿載 大概頂多抓個六七成吧,甚至有聽過小於四成的XDDD 因為多數住家不會隨時處於滿載的狀態30
Re: [電車] 大樓充電樁現在還能自接電錶後嗎?100戶的大樓,每戶配75A的錶後開關,理論上台電要能供應 7500A 給你們 當然問題的癥結點在於實際上台電不會真的抓到7500A,搞不好只有2000A而已 撇開電動車先不談,現在的電氣化設備越來越多,冷暖氣、烤箱、IH爐、GPU顯卡、 電熱水器、微波爐、蒸爐、氣炸鍋.... 管委會與其砲口對內拿2000A為藉口卡充電樁建設,不是更應該砲口對外,跟台電力爭29
Re: [新聞] 新竹晴空匯火警奪2命!疑地下室電纜線燃推理一下,會不會被報告打臉也不知道 目前看新聞,媒體說起火點看起來是這邊 根據敘述: "放置電纜線的電力線架(B1往1樓的電纜線)起火燃燒"28
Re: [電車] 台電推專設一戶EMS系統剛好幫家裡社區搞定停車位充電樁申請與安裝全部的流程, 以下是跟工程技師、台電業務人員跟台電竣工會勘人員討論 的心得 住戶自有車位安裝充電樁目前有兩種模式 1. 利用住戶自有電表表後拉線至住戶車位設置充電樁20
Re: [問題] 台灣買車的觀念好像落後世界潮流?其實這件事情是真實存在阿XD 多數集合式住宅大樓,應該是沒太多空間給台電加設備 所以我老實說,當初台電設計沒規劃走錶後充電的社區,基本上容量都不足 越老的社區,容量越少,老一點的社區電表可能才40A~50A 而新科技越來越多吃電設備,真的要留點空間給車子充電好歹也要75A16
Re: [請益] 竹北管委會同意充電樁社區我只問,同一個區域,有些大樓能裝,有些大樓不能裝,那是誰的問題?不就大樓體質的問題,你用爛顯卡還在那哭哭不能跑最高品質4K不是很奇怪嗎,你大樓不能裝你家的事情。 有需求的人,直接去找可以安裝的社區就好 所以說能裝的社區貴一點,非常合理 不能裝,管委會一堆毛鄰居一堆毛的社區,你家 的事,我不住/不買總行了吧,幹嘛浪費時間浪
23
[心得] 納智捷N7一日北高 還好沒買23
[閒聊] Jaguar改這啥Logo ==30
Re: [閒聊] toyota保養沒有想像中便宜?24
[問題] 車禍被撞賠償問題請教18
[問題] 油電CC 馬達或電磁閥聲15
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Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相