[問卦] 蓋輕軌有比BRT或307公車效益高嗎
台灣現在一堆縣市跟中央要錢吵著要軌道建設,
但很多經過評估後,中運量以上根本玩不起來,
只好一堆縣市只求有就好,就提蓋輕軌方案。
但明明輕軌興建時間跟成本都不低,
而且車次不一定密集,路權也曖昧,像高雄還常常被三寶撞上去。
明明要達到一樣的運能,
弄個公車專用道,
開BRT或是比照台北307或299那種模式來經營路線,
規劃時間可以更短,
成本低廉,可被利用率也高,就算路線未來要調整變動,
彈性也高。
為什麼一定要吵著蓋車速慢吞吞造價昂貴的輕軌呢?
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※ PTT 留言評論
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政績明顯加可以a錢
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跟蓋公園是一樣的道理
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現在電動公車就不錯 至少不會排廢氣
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公車司機很缺.... 公車只會一直減班
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電動公車應該比輕軌便宜吧
推
党才有油水可以撈啊
噓
輕軌更有台灣價值啊
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輕軌效率還是遠勝公車 輕軌滿載250人
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你要6台公車才有相同運量
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乘坐品質 軌道運輸本來就樂勝公車
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連大公路主義的美國 近年都是推輕軌
噓
拆台鐵軌道 路面面積就不夠 還弄輕軌搶道
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相信這跟標案與標案延伸的利益有關^^
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不蓋哪有錢A?樁腳喝東北風?
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說輕軌效率遠勝公車的是在搞笑嗎?你怎麼
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不說台鐵區間車效率遠勝捷運?
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我愛307
推
日本:????
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都很低能
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老人化要大眾運輸配套啊
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尼瑪嘴三寶開車騎車不給人家出門?
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現在馬路要把人行道蓋回來,市區會塞
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爆喔
爆
Re: [問題] 高雄是不是蠻適合BRT的?我台北人不解,高雄人最自傲的就是又寬又直的大馬路 整天嫌棄台北路小又車多,但台北市區很多主幹道都有設置公車專用道 高雄為何整天想蓋輕軌或建置BRT,公車專用道彈性高、成本低、施工期短 BRT還需要搭配號誌系統,輕軌號誌到現在搞定了嗎?![Re: [問題] 高雄是不是蠻適合BRT的? Re: [問題] 高雄是不是蠻適合BRT的?](https://i.imgur.com/XPYmN5lb.jpg)
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Re: [閒聊] 輕軌過路口一直在按喇叭雖然我不是很喜歡陳菊跟韓導 但是還是要說 輕軌是歷史共業 現在的輕軌 是中央地方 一致通過 不管藍綠都是20
Re: [新聞] 嘉義BRT成功轉型輕軌 路線全長14.3公里設說實在個人不看好輕軌 首先就是輸送能量問題,營運速度如果比照高雄輕軌,那相信大多數人還是會選擇汽車; 目前BRT班距約20-30分一班,輕軌如果無法更密集那根本也無法改善運量。 再來就是市區路權問題,往市區過埤竹路後就是車流量相當大的區域 如果還是採用C型路權和一般車輛混合,那恐怕也會和高雄一樣經常發生事故。![Re: [新聞] 嘉義BRT成功轉型輕軌 路線全長14.3公里設 Re: [新聞] 嘉義BRT成功轉型輕軌 路線全長14.3公里設](https://i.imgur.com/t0rvlFIb.jpg)
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Re: [新聞] 高捷小港林園線環評過關 高市府:最作者: TimeEric (艾利克) 看板: Kaohsiung 標題: Re: [新聞] 高捷小港林園線環評過關 高市府:最快今 時間: Fri Jul 1 00:59:55 2022 ※ 引述《mikamitomoya (三上智也)》之銘言: : 想想 還是回個文好了![Re: [新聞] 高捷小港林園線環評過關 高市府:最 Re: [新聞] 高捷小港林園線環評過關 高市府:最](https://cc.tvbs.com.tw/news3.0/tvbs/news/life/images/2015/10/16/TVBS-N_CLEAN_10M_20151016_18-30-04.mp4_20151016_191218.564.jpg)
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Re: [新聞] 安坑輕軌獲前瞻34億運量不如預期 粉專原文恕刪 周末午後看到這篇,覺得大家應該來篇閱讀測驗,看看安坑輕軌的綜合規劃報告書裡面 當初是怎麼寫的,所以我直接把第十四章BRT專章貼上來&標記一些重點, 以下是相關圖片,出自綜規報告第475-493頁:![Re: [新聞] 安坑輕軌獲前瞻34億運量不如預期 粉專 Re: [新聞] 安坑輕軌獲前瞻34億運量不如預期 粉專](https://i.imgur.com/3jYtp6Kb.jpg)
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Re: [新聞] 輕軌等紅燈99秒 綠燈20秒…惹怨所以輕軌這種垃圾到底是誰在支持的啊 雖然成本低廉建置速度快,但完全無法解決交通問題反而製造更多麻煩。 而且除了愛河線有優先路權以外其他一堆B型路權路線,有的還要停紅綠燈。 啊幹,這樣不就有軌道的BRT?還比較貴,笑死。 又熱、又慢根本無法滿足通勤族的需求還剝奪私家車的用路權,完全沒討好任何一個族群8
Re: [閒聊] 為什麼大家還是不能接受林園有捷運?如果沒有當年的臺中市胡自強的急就章BRT 然後衍伸出對手陣營也就是林佳龍的猛烈抨擊 本來BRT也有許多的可能性 但發生這件事情以後就很困難了 連帶著當年在臺中市時![Re: [閒聊] 為什麼大家還是不能接受林園有捷運? Re: [閒聊] 為什麼大家還是不能接受林園有捷運?](https://i.imgur.com/lpPdqs8b.jpg)
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[問卦] 高雄輕軌跟公車專用道的區別在哪裡吶 高雄輕軌跟私家車輛一起行駛在平面道路上 雖然有自己的號誌跟鐵軌 但頂多就B型路權 跟捷運完全封閉的A型差蠻多的3
[問卦] 為什麼很少聽到四輪去撞公車?安安乳提輕軌=固定軌道加長型公車 南部暖暖市 似乎常常聽到四輪去撞輕軌 假設把雙北307前後兩三台串起來 又開在專用道