Re: [問卦] 日本是怎把1萬6千交通死亡數降到2610的?
增加考照難度
改善道路設計
確實執法
實體人行道
讓大眾不要覺得走路+公共運輸移動很困難
老調重彈啦 很簡單
但政府重點就不在這
因為這議題票不夠多
最近這話題有比較多人關注
看可以撐多久
※ 引述《tomer (卯月影)》之銘言:
: ※ 引述《chungrew (work hard, play hard)》之銘言:
: : 我在日本住了10年
: : 我覺得日本有一項規定很好
: : 「必須要有車位才能買車」
: : 你沒有車位就不能買車
: : 乖乖去搭捷運、公車等
: : 大眾運輸工具吧
: : 台灣就是地狹人稠車有太多
: : 這麼小一個台灣
: : 塞太多車了
: : 自然有各種問題
: : 違規停車等等曾出不窮
: : 空氣污染 噪音污染也是問題
: : 從源頭開始控管才是對的
: : 一開始就應該規定
: : 家裡有停車位的人才能買車
: : 這樣整個國家會乾淨很多
: : 問題也會少很多
: 其實就是台灣人擁有汽機車的成本太低
: 使用成本也太低了
: 造成人民過度倚賴自有車輛
: 然後外部性全部轉嫁到全民
: 要做的話
: 不只是有停車位才可以買車
: 都市裡的路邊停車位要全部塗銷
: 人行道和騎樓的機車停車位也全部塗銷
: 這樣除了車道至少增加一線道
: 減少塞車問題
: 也把空間還給行人
: 不會被迫走到車道上
: 尤其台灣市區道路車子也都開4、50的,真的是...
: 駕駛開車出門也必須找停車場
: 不是隨便路邊一停
: 用車成本會墊高
: 駕駛會減少不必要的用車
: 轉而搭乘大眾運輸
: 甚至成本不合乾脆就把車子給脫手了
: 不過我看還是算了
: 有人光做路邊停車一律收費就被罵翻了
: 台灣人就是這麼短視小氣
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: Sent from JPTT on my iPhone
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日本人很多都用走路的啊
你可以多蓋幾條捷運啊 這樣就不用騎車了
支持有車庫才能買車
劃出人行道,做到以人為本,而不是以車為本
的交通非常重要
考照費用上調啊 調個6萬差不多吧
很多考照觀念要提升啦。高速上內線超車
道,嚴格取締佔用,同時有覆面抓超速
這議題只會掉選票
人民(駕駛)素質咧?
增加考照難度 可以慢慢篩選出適任的駕駛啦 以前已經濫發的要收回是不可能的 無照駕駛那些 就要靠執法強度去處理
還有車庫法
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首Po如題 今天看到「日本2022年2610人死於交通意外 史上新低」這篇新聞 看了一下日本交通事故死亡數歷年趨勢曾經在1970年達到16765人 還被稱作交通戰爭 那是怎麼在50年後的2022年降到只剩下2610人54
我在日本住了10年 我覺得日本有一項規定很好 「必須要有車位才能買車」 你沒有車位就不能買車 乖乖去搭捷運、公車等5
死亡數字呈現出來的是結果,但如何看待這個數字,是否認真看待這個數字,甚至用心的針對這個數字提出相關做法,端看執政當局或專責單位是否要把他當作一回事來辦而已。 為了降低數字; 一,法規面是否過於寬鬆 二,道路設計是否不佳 三,交通安全教育是否不足16
咳咳 我在日本住13年 期間當過業務每天開車 上過日本駕訓班 拿日本駕照 現在回台灣目前開車通勤上班 台灣交通亂源 請大家面對3
法律定了不執行, 你今天規則怎麼改都沒有用。 酒駕關三天跟三十年都沒有差別; 有沒有停車位不是重點。 簡單的紅線臨停明顯違法行為都可以當作沒事,政府還跟你說不要一直檢舉。11
日本之所以能夠成功,在於執行力夠強,沒法關說,而且還會針對問題立刻著手處理,並 且執行。 以酒駕來說,2006年以前還只是罰駕駛人,結果發現好像效果還是有限,因此2007年開始 連坐法,到2009年再將罰則加重。為了什麼?就是為了降低酒駕事故發生率。(雖然說鄉 下地方酒駕還是不少就是了)5
改善交通是政府的責任,無可推託。政府實在有很多事情可以做,但政府都不做。有太多 實際有效的事情可以做,不是只會拍空洞的宣傳影片。 有治標的方法、有治本的方法,鄉民都提出很多,就不見政府有動作。 治本就是降低汽機車使用量或數量,方法就是提高取得駕照難度、保有駕照的難度、車位 才可以買車等等。
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Re: [閒聊] 台中人行道沒想到人行道這篇文章可以在台中版討論那麼多天,我也想要跟大家分享一些自己的心得 ,如果內容有誤的,請大家再友善提醒不要鞭太大力。 —文長慎入— 近幾年人行道設計的意識抬頭,是生活習慣、教育提升、世代輪替還是環保意識,出現改 變很難一概而論,不過因應這樣的改變,營建署也開始有相對積極的作為,包括從107年26
Re: [分享] 台灣道路設計這麼糟嗎?連非洲都有人行道 台灣是硬要分機慢車道 卻連個人行道都沒有 學歐美都學的四不像8
[問卦] 政府放任交通互殺?台灣的交通真的令我驚奇 驚奇的爛! 走在人行道還會被倒車的撞死 點進去新聞頁面 同一天有更多事故 國道逆向翻車、汽車左轉與機車對撞7
Re: [閒聊] 關於輕軌.我來講講的我看法 ===高雄行人&捷運=== 現在高雄的大眾運輸處於一個半殘的狀態 相比台北捷運,高雄捷運根本沒有路網可言 再加上實體人行道小得可憐、被佔滿6
Re: [問卦] Cheap開戰交通局 燒得起來嗎?\看底下推文有罵機車是交通亂源、有罵數量太多的 說實在,雖然台灣道路設計爛到有剩 但即使設計得再好,道路依然有容量上限,這是物理上的限制 很明顯的不只機車,汽車的數量同樣也超出道路可負荷的程度 為何台灣汽機車數量這麼多?X
Re: [問卦] CNN說台灣交通很亂 你不生氣嗎?台灣交通要改進 我看改個十年二十年才有可能 日本都花了20多年才有現在成果 台灣就是日本20幾年前的樣子 車庫法 廣設人行道 考照難度提高 廣設大眾運輸等等
爆
Re: [新聞] 獨家》新任勞動部長洪申翰出任 王義川遞49
[問卦] 各位滿意了吧 下去一個 換一個沒畢業的65
Re: [新聞] 深夜震撼彈!洪申翰接勞動部長 王義川遞28
Re: [問卦] 烏克蘭打了兩年的戰爭獲得了什麼X
[問卦] 只有我覺得社會對謝宜容太過分了嗎??36
[問卦] 真的有外星人嗎?我非常存疑18
[問卦] 霸凌me too是不是開始了?15
Re: [新聞] 深夜震撼彈!洪申翰接勞動部長 王義川遞44
[問卦] 靠北 搭訕現在變性騷喔?16
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