[問卦] 原汽油車轉換成電動車 不是較環保?
減少碳排放 應該是不要一直做新車吧
應該是把舊的汽車改成電車
現有的汽油車要改
也不是有什麼技術難度
歐美很多電車都是原車架構
變成電動車的
為什麼政府不支援
將一些排氣量大的廢舊老車
改裝成電動車呢?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.218.43 (臺灣)
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推
缺電
噓
缺錢啦zzzzzzz
→
之前補助天然氣車 現在還剩幾台
推
又有新一代天然氣車囉
噓
油車直接改電很爛 結構不通用 電池還裸
→
露在下面沒保護
推
騙錢的拉,環什麼保
88
[討論] 油車→電車→?大家好, 本世代最強的車系 還是汽油車, 雖然之前油價高漲的時候,稍稍有人出來講未來是油電車的, 現在油電混和動力大概只剩下輕油電有搞頭了, 現在又有人開始喊,汽油車的下一個世代是電動車了,58
Re: [新聞] 怕電網撐不住,英國打算立法限制電動車所以豐田社長說的也沒錯 一昧全面發展電動車本來就不是很好的選項 不知道是哪個環保左膠提出為了減碳,全面把汽油車下架改推電動車 油電車明明就是折衷的選項,搞純電動車其實也根本沒有真正的減碳 製作電池難道就不會汙染?? 明明可以有其他手段可以減少碳排放13
Re: [討論] 電車真的比較環保嗎?這裡的計算方式對油車不公平 電動車的能量流程是這樣的 燃料的化學能-->熱能-->電能-->電池的化學能-->電能-->汽車動能 汽油車與油電車能量的流程是 燃料化學能-->熱能-->汽車動能6
Re: [新聞] 電動車卡環保?研究曝釋放「有毒微粒」:其實原文報告的實驗根本不是用電動車做的,是用賓士的C-class,而賓士C-class根本沒有 出電動車。 原文連結:4
Re: [新聞] 政府大推電動車!他好奇「油車的未來還有電車是趨勢我相信 很多人討論的充電問題續航能力會越來越好我也相信 但至少在五年以內我完全不會考慮電動車 原因就是換電池的成本太高 一台車開了幾年之後要換電池的費用2
[問卦] 台灣幾年後會流行電動汽車?現在大陸和歐洲 滿大街都是電動汽車了 像大陸很多汽車品牌 都停掉了很多汽油車的產線 因為油車已經賣不動了 大家都是買新能源汽車了 臺灣的話 大家都還是在繼續買油車 感覺還在好多年前 電車的話推行的話會有一個門檻- 不要在美國改,回台灣再改裝 既然要改裝成電動車,那就要把汽油車的動力設備全部拆下來,既然都是要拆除,那就在美 國先拆除,運送回台灣就是運送車殼,得不是運送汽車,只是運送0件而已稅金跟整車不一 樣 既然都需要改裝,在台灣改裝就好了,不要改成整車之後再送回台灣
爆
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