Re: [新聞] 怕電網撐不住，英國打算立法限制電動車

jasonkey123 10/02 10:40環保只是場騙局,2年前電車被捧上天

jasonkey123 10/02 10:41現在又說電車不環保...

hanchueh 10/02 10:43電車才環保好嗎！限制用離峰電很好啊 省錢又環保

INNBUG 10/02 10:51PHEV才是未來趨勢，電車無法克服充電時間就只是過

INNBUG 10/02 10:51渡產品

ilikewind 10/02 10:53到底有沒有看原文內容啊

ilikewind 10/02 10:53就是有這種閱讀障礙只看標題的

ilikewind 10/02 10:54記者才會一直下一堆智障的標題

ilikewind 10/02 10:58原文說要鼓勵離峰充電 自己解讀英國怕電不夠 既然

ilikewind 10/02 10:58怕電不夠 推每戶強制設充電樁 跟 2030全面禁止油車

ilikewind 10/02 10:59幹嘛？ 還是英國政府立法每個都低能？

poeoe 10/02 11:05其實沒有什麼好討論的 電動車是不可逆的世界潮流

INNBUG 10/02 11:08PHEV才是，兼具油車、電車的優點，油車是舊時代產品

INNBUG 10/02 11:08，電動車是過度產品

poeoe 10/02 11:10這件事不用想那麼多 看歐美中政策怎麼走就知道 純電

poeoe 10/02 11:10就會是最後的贏家

poeoe 10/02 11:11誰能做到零排放 誰就是最終的贏家

lefthanded 10/02 11:14笑到脫褲...在捧會飛的特什鬼咚咚的...哈哈哈哈哈

hanchueh 10/02 11:22PHEV已經被放生了 歐洲研究85%以上都沒在充電

hanchueh 10/02 11:22所以根本沒有比一般油電車環保

hanchueh 10/02 11:22純電車才是真正能實現環保的車

hanchueh 10/02 11:23PHEV 才是過渡期產品 目前世界各地都出現黃金交叉

hanchueh 10/02 11:23純電車銷量正在追過 PHEV

INNBUG 10/02 11:25環保是一門好生意，但民眾最終會選擇對自己有利的

hanchueh 10/02 11:27對啊 全世界都在選純電車了

hanchueh 10/02 11:27PHEV還要保養 開超過35公里還要去加油站

hanchueh 10/02 11:28冷氣也不能開過夜會沒電

INNBUG 10/02 11:30原來全世界電車銷量超過油車啦

Glacier319 10/02 11:39買油車的時候反豐田 黑電車的時候推豐田 這很合理

killerbbt 10/02 11:39台灣會選擇便宜do值高的開，選我正解

killerbbt 10/02 11:39cp值

DongHao 10/02 11:404台HV碳排效果等於1台EV，HV電池用量比EV更有效率

hanchueh 10/02 11:41上面這個數據是哪來的

hanchueh 10/02 11:42就算發電都用火力 以台灣的火力效率

hanchueh 10/02 11:42一台 Model 3 還是贏油電Altis

ian41360 10/02 11:45早點電動車比較實際，PHEV結構太複雜了

haver 10/02 11:52英國常做互相矛盾的政策 看哪邊錯就中止哪邊...

gospursgo21 10/02 11:56油電就是過渡產品不用懷疑

aimlin 10/02 11:56電動車就有錢仔玩具車

aimlin 10/02 11:56真正環保減碳的是柴油跟油電

aimlin 10/02 11:57現在潔淨柴油技術 排污已經非常低

aimlin 10/02 11:58純電車電池連原廠不敢保固太久，基本上電池壞了 車

aimlin 10/02 11:58子也就報廢

aimlin 10/02 11:59純電過保就沒二手價

aimlin 10/02 11:59油車只要更換一些耗材，開50萬公里以上很正常

m996360 10/02 12:00還是老話那句，沒錢談什麼環保，環保的前提下，你

m996360 10/02 12:00各位以後買車保證只會比現在貴。電量需求提升，目

m996360 10/02 12:00前發電結構成本肯定比現在高，你各位準備好食衣住

m996360 10/02 12:00行娛樂全面漲價了嗎？

aimlin 10/02 12:01油車排放比燃煤電廠乾淨

aimlin 10/02 12:01所謂乾淨的煤喔………其實煤就很髒很雜的東西

aimlin 10/02 12:02電車要環保只能充綠電，這發電成本一度8元以上

aimlin 10/02 12:03而且太陽光電 水力 風力根本撐不住電網

ptta 10/02 12:04火力發電全開就好了，根本不需要限制尖峰時刻充電

aimlin 10/02 12:05火力感覺只能燒天然氣 這很貴又危險性高

humaisme 10/02 12:05整天靠北電池不環保的低能 都以為吸管插地上就能

humaisme 10/02 12:05把石油加進車裡

hmt17 10/02 12:05增加EV的代價是 燒更多煤天然氣煮開水發電 END

aimlin 10/02 12:06燒煤就是空污 全民健康賠進去

aimlin 10/02 12:07落實驗車 老柴油車淘汰 油車就很環保了

shinkiro 10/02 12:08還要離峰，世界怎麼跟得上OO,晚上十點大家都睡覺吧

aimlin 10/02 12:09連ux300e電池才保16萬公里欸

asdhse 10/02 12:13大家的健康就被火力電廠搞沒了

hanchueh 10/02 12:18電池壞了車子怎麼會報廢 換一個電池又能跑20萬公里

hanchueh 10/02 12:18比新車便宜多了

hanchueh 10/02 12:19火力發電效率比油車引擎高多了

hanchueh 10/02 12:19同樣的油放在引擎裡給一台油車用

hanchueh 10/02 12:20拿去發電廠發電的話可以跑3台Model 3

hanchueh 10/02 12:21油車也是年年漲價啊 你以為開油車就不會漲價喔

hanchueh 10/02 12:22https://i.imgur.com/LXmyMQR.jpg

hanchueh 10/02 12:23板上文章標題都沒在看喔 奧迪豐田油車都漲

m996360 10/02 12:25你真的活在框架耶，我說漲價有提到任何車種嗎？就

m996360 10/02 12:25是指全部車啊，環保需求增加觸媒、增加驗證程序，

m996360 10/02 12:25抽本增加就漲價，誰跟你分電車油車，真的是活在框

m996360 10/02 12:25架跳不出來，難怪可以扯出永動車理論

longtimens 10/02 12:33電廠效率一定比油車個體高啊==污染說較少？呵呵

mars0009 10/02 12:34在這裡爭也沒用 看歐盟怎麼做

mars0009 10/02 12:35最終歐盟決定

hanchueh 10/02 12:35正是因為環保成本越來越高才需要換電車

hanchueh 10/02 12:35不然油車環保成本更高

longtimens 10/02 12:35歐盟就要走電車不要油車了啊

leutk 10/02 12:40沒關係啦 總是有人會覺得自己的見解比人家先見大

leutk 10/02 12:40國的還要厲害

hb0922 10/02 12:41而且台灣8成發電來自火力，期待看到滿街電動車！

hb0922 10/02 12:41 血流成河！

sammy98 10/02 12:49電動車才環保 電動車永動發電世界才有救

hanchueh 10/02 12:49油車市佔率95%比8成火力可怕多了

dcoog7880 10/02 12:50油電還可以用碳中和的燃料 BMW與保時捷正在研發

loat 10/02 12:51豐田是怕動了整個供應鏈吧

loat 10/02 12:53整個體系開了那麼多保養廠跟技師 電動化後還需要那

loat 10/02 12:54麼多嗎？ 而且後續從維修保養的賺頭也會少很多吧

hanchueh 10/02 12:54「潔淨柴油」？笑死，那為什麼需要作弊

d8613518 10/02 13:00就看西門子的電子燃料能不能順利上市囉

YJM1106 10/02 13:06合成燃料呀，單純就是多元路徑 免掉電池的能源載體

YJM1106 10/02 13:06路線；在能源密度上 飛機用不了電池

YJM1106 10/02 13:07還是得想辦法弄一些碳中和、高能量密度的燃料

a94260088 10/02 13:15電網是個很脆弱的產物，插電式電動車註定不是很實

a94260088 10/02 13:15用，以其他可儲存燃料發電的燃料電池電動車比較可

a94260088 10/02 13:15行。

yusanhu 10/02 13:23把油送到你車子不算？

asdhse 10/02 13:34脆弱的電動汽車實在不是未來的趨勢

hanchueh 10/02 13:49電網是怎樣脆弱

hanchueh 10/02 13:49美國的油管被駭一下就產生危機了

hanchueh 10/02 13:50怎麼電網都沒被駭

kenness1019 10/02 13:52先解決發電問題吧 綠能電的速度跟的上電動車普及的

kenness1019 10/02 13:52速度再說

hanchueh 10/02 13:53火力發電也比油車引擎更省能源

hanchueh 10/02 13:54先換電車 減少油車引擎浪費火力 才是正解

qaz12wsx45 10/02 13:54某人說的蠻好笑的什麼引擎比發電廠還環保

fismo 10/02 14:11引擎或許沒有電廠效率高，但油電可以讓油利用效率提

fismo 10/02 14:12高很多，未必不是一個期間的解方

rainsilver 10/02 14:28每次都在扯電池不環保

rainsilver 10/02 14:28怎麼不說煉油 運送過程

sim3000 10/02 14:36HONDA的油電不就是用油發電

hanchueh 10/02 14:46油電跟100%火力發電配電車就是一樣的概念啊

hanchueh 10/02 14:46但台灣只有80%是火力 所以電車永遠贏油電20%

longtimens 10/02 15:14歐洲就已經要往純電走了，還油電==

a00080245 10/02 15:45火力還是要細分是燃煤燃油還是燃氣，台灣的發電組

a00080245 10/02 15:45合下電車比燃油環保

ainor 10/02 15:58因為路上太臭了

ainor 10/02 15:59難不成要幾十年後還整個城市都汽機車臭廢氣

kazami 10/02 16:12電車目前看起來是有錢人在玩的環保 魯蛇如我還是

kazami 10/02 16:12先繼續開高污染油車 繼續少開冷氣 隨手關燈做環保

kazami 10/02 16:12就好

kissung 10/02 16:41柴油車臭死人了、還談什麼環保XDD

tabrisPTT 10/02 17:21尖峰時段電費*100不就解決了

kazami 10/02 17:31樓上想殺了台灣所有產業嗎 XD

badiverson 10/02 18:19充電不就還是使用火力發電廠的電。 真好笑

hanchueh 10/02 20:50火力廠效率比油車引擎高 汙染集中管理

hanchueh 10/02 20:50就算用火力也比油車環保 請賣掉油車

hanchueh 10/02 20:50還想加油的請換油電

kazami 10/03 01:09環保就自己量力而為囉 沒必要為環保特地換車 是需

kazami 10/03 01:09要換車時考慮油耗好的油車或油電車 或是能充電的

kazami 10/03 01:09可以考慮換電動車 多搭大眾交通工具 少吹冷氣或調

kazami 10/03 01:09高溫度 隨手關燈 做好回收 塑膠袋重複利用 都是為

kazami 10/03 01:09環保盡一份心力

LucasGiolito10/03 08:17boxer和副教主開始噴汁

ymtsf 10/03 08:40油電高速公路爽爽開，電車只能龜怕沒電

mc2834 10/03 11:05各位油車業務好好痛苦掙扎吧，這就是淘汰的感覺

aimlin 10/03 15:08高速公路純電都不太快，可能怕電量掉太快？

aimlin 10/03 15:09跟手機筆電cpu限速一樣,油車就沒這種心理障礙，沒油

aimlin 10/03 15:09進休息站加就好

creart 10/03 19:19電車車主很為難，開快一點說仗著加速快不遵守速限，

creart 10/03 19:19開慢又被說怕沒電，話都給你說就好了

creart 10/03 19:26住家這邊是新北透天住宅區，附件出入大多都是進口車

creart 10/03 19:26，這陣子這一帶電動車越來越多，各廠牌都有。家裡能

creart 10/03 19:26充電的、負擔得起的，都陸續轉到電動車了

a1281241 10/03 19:31柴油都過不了排放被車廠放棄了 還在潔淨柴油

hanchueh 10/03 22:07高速公路都定速輕鬆開 這樣到目的地才有力氣玩

hanchueh 10/03 22:08這樣對乘客才是舒服的 飆來飆去的都是沒妹子的

Eric0605 10/03 22:20電車當然環保多了 一堆老油車根本空污製造者

kanehhh 10/05 14:43純電是最終目標啊

qa456 11/06 12:22發現打不贏 就改規則