Re: [問卦] 大家真的支持機車直接左轉?
不要什麼都你覺得你覺得
桃園跟新北早就試辦了,取消機車兩段式左轉的路段事故率直接下降四成
你說配套?
配套就是禁行機車也一起取消
讓所有車輛左轉靠左,右轉靠右
同時保留待轉格,讓不熟悉路段的機車可以自由選擇要兩段式左轉,還是要提早靠左再轉
真正會出事的是用四輪思維把二輪通通趕去右邊的假開放
https://bit.ly/3IaDznH
他媽的不要只盯機車,給你汽車來這樣轉一樣車禍
問題在於行駛路線而不是什麼車種
收起你的大四輪主義啦
※ 引述 《hong1126 (賺哥練肖威 (專業廢文王)》 之銘言:
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: 有時候車縫都剩下很小了
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: 很多騎士見縫就鑽非常的危險
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: 但大家都不檢討這個現象
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: 還要繼續開放機車直接左轉
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: 坦白說
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: 以台灣的機車密集度跟台灣人使用交通工具的習慣而言,
:
: 開放機車左轉根本就不會對交通安全有什麼幫助,
:
: 雖然我個人也是很希望機車左轉不要抓違規,
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: 但仔細想想台灣交通的狀況,還是算了吧
:
: 大家真的支持機車直接左轉嗎?
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: 如果支持 配套措施是什麼?
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: Sent from JPTT on my iPhone
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禁啦
我新北清明還在抓迴轉的耶 可以左轉了嗎
你是不是沒有車?
你腦子還好嗎
※ 編輯: Freeven (180.217.44.213 臺灣), 05/14/2023 08:59:02
喔是喔真的假的55555
笑死☺ ☺ ☺ 這你自己想出來的嗎☺ ☺ ☺ 很厲害欸☺ ☺ ☺ 哈哈是我啦你 是不是很懂嘻哈啊skrskr
全擠右邊
5樓的圖只要去申訴就不用罰
好可憐,加油買車後,你說的會比較要說
你還是去念點書吧 你連講道理都講不出半個字在那叫什麼
尤其是那種已經設立左轉專用燈號的路口
服力
,機車跟汽車就一起左轉就好了,幹嘛還
要待轉。看不懂
申訴要花多少時間跑流程?
交通申訴很快呀 紅單寄來打電話就好了
贊成,同時建議取締同車道並行機車
萬壽路那個路口真的瞎 2輪那在那個車道轉
,與取締機車
亂鑽。有序行車並保持安全距離才是
平安保障。
都可以 比4輪還扯
還想上國道呀
最安全方法還是不要搶當白老鼠…等大家都
能遵守同一套規範時再跟著一起轉換過去
可憐
造謠喔?在已檢舉
躺沙發等你啦 檢舉編號貼上來啊
※ 編輯: Freeven (180.217.44.213 臺灣), 05/14/2023 13:06:56好多民智未開喔 需要貼行駕照嗎
78
首Po有時候車縫都剩下很小了 很多騎士見縫就鑽非常的危險 但大家都不檢討這個現象 還要繼續開放機車直接左轉 坦白說2
支持 台灣就是故意搞車種分流、亂設禁行機車和機車道 導致出現很多奇怪的道路設計的原因 實施車速分流、車向分道才是解決根本辦法 有人可能擔心機車亂切車道會導致車禍4
我原本是支持二段式左轉的 但現在想想無論哪種轉都不是重點 重點在於轉彎的時速 越南的機車亂流應該大家都知道吧?5
我自己也是支持不強制待轉 還有取消內線禁行機車 但是同時也要加強取締跨車道左轉 也就是俗稱的大外割 並加強淘汰不適任駕駛5
說真的不支持, 因為機車切西瓜的行為比汽車還嚴重 如底下是意圖 有很高的機會有人會選擇A路線,而不是B路線
45
[閒聊] 如果取消禁行機車但是比照汽車駕駛你願意如提, 車種分流根本意義上是政府不信任機車駕駛,覺得機車屬於機慢車, 所以被劃分在外線車道,內線設置禁行機車道限縮機車直行的路權, 要跟一堆臨停靠邊、右轉的大車小車擠在外線, 左轉靠左,右轉靠右,這本來是再自然不過的道理,結果政府規劃出舉世無雙14
[情報] 台南研擬試辦取消機車兩段式左轉台南研擬試辦取消機車兩段式左轉 交通局:還沒有時間表 新聞來源: 〔記者洪瑞琴/台南報導〕機車兩段式左轉是否取消,常引民眾議論,台南市正研擬試辦 取消機車兩段式左轉,將從舊城區府前路、民生路等主要幹道試辦。不過,交通局也評估 ,取消機車兩段式左轉仍需因地制宜且有相關配套措施,目前還沒有試辦時間表。23
[問題] 內側有左轉箭頭無禁行機車需兩段式左轉嗎如圖的路口 內側有左轉指示標誌 而且並無禁行機車 但是前方紅綠燈旁邊也有掛兩段式左轉的標誌 請問這個路段是否是強制兩段式左轉的路段?18
Re: [問卦] 機車兩段式左轉是會怎麼樣嗎?隨便都能找到幾個不該強制的原因啊 1.他媽的待轉格小到爆還超危險 你自己也說全世界機車很少有像台灣這麼多的 那麼請你摸摸你的老二 台灣的機車待轉格大小與機車數量比合理嗎?12
Re: [閒聊] 拿不掉「兩段式左轉」的原因是什麼要提兩段式左轉,就不得不提禁行機車, 也因為很多路段內側車道禁行機車, 所以也就不得不擬出這種方式。 而禁行機車本來就是一個時代的眼淚, 會有這種車速分流最初是針對50cc以下的機車,X
Re: [問卦] 機車兩段式左轉是會怎麼樣嗎?您所說的都是「強制廢除兩段式左轉」的理由 既然這些理由如此充分 就該硬氣點堅持下去才是 : 目前我就提這兩點,我不會說台灣應該完全廢除兩段式左轉 : 但我的見解就是 台灣不該"強制"要求兩段式左轉
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