[問卦] 國道內線開ACC時速100公里的人?
如題
近年買的新車
大多有配有ACC啦
但也蠻常看到
有一些車
開在國道內側
定速100
讓後面的車右側超車
是不是不少啊
有沒有卦
--
自以為安全的白痴阿
內線至少定速112才夠
從沒在給他定速 累了就進休息 還開個雕
有聽說被罰的
閃大燈
定速依賴久了一定會出事
內線開ACC龜還算是好的
你也在他後面定100啊
然後就撞上蠍子車了
以前的人沒定速也沒有不能開或怎樣
他表速110了啊 你要開始吵誰的表比較準嗎
要不是標配 還真的是不用麻煩
神 A 齁
ACC的還好,你超他,他通常不會加速故意關
門,110比100快10%,選擇邊睡邊開不壞
有比右邊快都好說
被狗幹
佔用內線管他時速多少都是拉機
開2個小時也不累
我內線訂120 就一直需要超車 後來就跟著
訂110 反正總是會遇到龜車
我啊 我設定119 還想我怎樣
爽
我都中線訂110
支那鬼島的高速公路 有支那鬼島的玩法
反正駕照成本低 罰的又輕 隨便開就好 嘻嘻
現在不能閃燈喔 之前有案例閃前車遠燈
被告
法律規定就是可以開表速100 acc 龜內線
要在內線定速起碼定GPS110好嗎?儀表板顯示
不開心就去反應內政部修法 現行法就是這樣
的速度比實施速度通常少好幾公里
你拿他一點皮條都沒有
台灣人:妨礙自己無腦催油門就欠揍
認真說 內側龜你就切外側超他
公德心這種東西在台灣是稀有價值 開這麼久
也該懂了吧
一樓中肯
你永遠不能理解為什麼開100對有些人來說就
是快要嚇尿的速度了
勸你別叫他開110 或是經常變道 保證那只會
更容易出事
內側車道最少要開110,後面有車追上就是
滾出去
不知道怎麼開的可以去看高公局的車道使用
規定
內線是超車道,開110以下是要怎超車
未來就是只能賣acc的 一上國道
全部自動切一樣的速度
然後就能車震了
内線是超車道但不是超速道,如果對方已達速
限不管後車多快都沒讓的必要
最近一兩年真的很多ACC龜速車
龜車就滾出內線
ACC龜車>老車龜車
ACC還會定速,一堆人上坡還不深踩油
門才是更垃圾
國道塞車主因,內線有龜車或不讓道
超速道超車道傻傻分不清楚
塞車主因是因為插隊仔愛在最後一刻切
交流道
會直接害外側車道速度趨近0
龜車日常
超車道就是你超完車要回原車道 管你有
沒有開定速 是在龜山小
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[討論] 時速多少才不算佔用內線?根據「高速公路及快速公路交通管制規則」,內側車道為超車道,但在不塞車的情況下, 小型車得以該路段最高速限行駛於內側車道。 國道時速上限110公里 但因有10公里的寬限值 所以最高可以開到時速120公里25
Re: [心得] 高速公路整路的ACC,真的是地獄!: ===以下引用資料=== 交通部高速公路局111年度道事故檢討分析報告提要指出,111年度國道全般事故件數計 39,658件,較110年度增加20.67%;A1類事故53件,較110年度減少12件(-18.46%)、A2類13
Re: [討論] 可以解決國道內線龜車的方法也不用那麼麻煩 只要提高內線施工的頻率就可以 每天沒事就出動去幫分隔島中間的樹木修剪一下 澆澆水 然後別忘了施工車後面要有緩撞車待命 只要提高內線緩撞車的出勤頻率 比如每開20公里一定會遇到一台緩撞車擋在前面15
Re: [心得] 高速公路整路的ACC,真的是地獄!內側車道有沒有龜不是在當下速限90以上,去觀察旁邊車道的車有沒有被超越就很清楚,跟 ACC無關吧,就好像在市區開,你的前車一直被旁邊阿婆開小綿羊超過誰不生氣啊。 而且法規也沒有可用錄製方式(錄製幾分內判定是龜車)去檢舉我上述情境下的罰則。 然後最近國道嚴重大型車禍9成以上都在內線,真可怕,我都開在中線居多,超車用外線,不 是我的分析堆不對?X
Re: [討論] 大家是如何放心讓ACC/車道維持開車的在國道內線開ACC,還直直開,不但是三寶還是亂源。 在內線遇上了內龜,不但不超過他,還跟隨他, 你也變成內龜了,被超車切入時,更減速拉回長車距。 就算前面沒內龜,在內線巡航也擋住時速上限容許值的人超車。 同時也經常會併排行駛 。8
Re: [討論] 內線開122中線車多,需要讓飆仔嗎?你的假設如果為真,那我們來看會是怎樣的狀況 你的假設:速限110的國3,中線車多,但又沒多到塞車狀態,車速約100。 並且,你開定速ACC沿路超車。 現實狀況:內線可以讓你定速122巡航,而沒有遇到定速118/115/110的車在內線 那表示車絕對不多,國道通暢9
Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道?這問題被討論到爆了,可能以法規上來說在內線開到法定速限是不罰沒錯~ 但是內側車道同時也是超車道,先不管是否有達到法定速限好了, 佔用內側超車道會造成 1.後方腦衝駕駛逼車-------------->不安全 2.後方駕駛必須要從右側超車------>不安全3
Re: [討論] 內線變ACC專用道 中線變超車道?就算法規條文太長看不懂 國道上面每隔一小段距離就在分隔島或陸橋出現告示牌 "非超車時勿佔用內側車道" 這麼簡單幾個字總不會還有文盲看不懂吧 還是你一上交流道就立刻擠到內側7
Re: [問題] 台灣國道的超車道在內線 中線 還是外線?理論上超車道在內線,世界各國都是這樣設置 台灣考照跟法規,還有國道上的標示牌 也是這樣叫駕駛人要超車就利用內線 但實務上內線是ACC定速龜專用道 然後很多人打不贏就加入2
[問卦] 國道內側超車道的問題今天大家先peace好嗎幫小弟解惑 由於小弟的車2014買的沒有ACC 今天開國道內側時,當我車速比前車快時十個有一 個知道讓,我自己開在內側也一定注意後視鏡有快 車來就讓。現在我一直有疑惑的事來了
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