Re: [新聞] 終結行人地獄! 行政院4年砸400億計畫
認真回,
行人專用號誌的秒數和車道獨立,
斑馬線必須退離路口一段距離,
加裝行人號誌的蜂鳴器,
強制行人走在有號誌的斑馬線,
統一各地區的號誌規範。
其實各國都有案例可以學習。
直接撥經費成立辦公室,單純提高罰責降低限速,
應該是最不用思考看起來又很忙的無能之舉。
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※ PTT 留言評論
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※ PTT 網址
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花一次錢就能解決。你確定符合政府想要的?
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要走去哪裡?
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當然是廣設辦公室,新聞衝突中心報導事故
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各種背離外國的道路規畫、限速與罰則
噓
行政院:400億在這,分了吧
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我就問這樣怎麼賺錢?
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問題解決就無法打者解決問題的名號合
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法開國庫,打詐成立幾次還越打越大。
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圖利廠商天經地義才是他們真實的想法
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現在當官的一個個生意腦
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罰死你們用這些路人,同時根本問題無法解決
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政府收入永動機get!!雙贏~
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400億不夠,再追加個幾百億合情合理吧?
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先蓋人行道
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當然是裝一堆電眼,把這400億翻倍
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一個科技指法不夠,有沒有看過每條街都科
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技指法
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再搞人臉辨識,順便釣出投票資訊跟黨籍,
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一網打敬
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垃圾政策哎
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好爽欸,之後成效不彰還可以追加預算
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黨要的是撒400億的藉口,行人死活不重要,
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真的在乎,直接把過失致死改5年以上就好了
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還有取消人行道停車格,嚴格取締機車
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騎上人行道
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執政黨自己先發起遊行
推
隨便都好多萬好多億
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除了下面的路考,我覺得還行(但我覺得成效不會多好),畢竟這要等長時間檢驗,不會 馬上改善 你砸400億要改善行人地獄 哪時候要改變行人號誌跟車輛號誌分開? 你要說行人會闖紅燈,但那是少數X
還有智障兒在信民主和專制者2種制度歐? 這就是民主國家的笑話啊 各位韭菜 400億 我還以為拿去蓋人行道 讓人行道普及率至少上9成 結果拿去弄什麼鬼機制 看起來又把各位韭菜的納稅錢拿去抽油水2
43~~~ 其實我蠻同意這位大大說的 "人行道" 這個部分 現在日、韓旅遊人數很多 我想等等推文的人裡面 沒去過日本、韓國的反而是少數吧 根據我自己的田野觀察2
講到這個行人地獄 我剛從清邁回來 清邁雖然沒有甚麼紅綠燈 但是清邁的車都開很慢 也都會讓行人 你就算不是走斑馬線7
今天本來很期待政院版本的行人交通安全政策綱領的 不過從懶人包的第一頁 就讓人心寒,第一頁就跟你說,因為考量我國交通組成較多元複雜, 所以到2030年前,每年都還要有超過2000人在路口死亡唷! 對!花了四百億每年還是要死2000人以上!
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Re: [討論] 行人搶秒數的你會讓嗎?你的觀念完全就是錯的,行人地獄都執法多久了,怎麼到現在還有一堆人有錯誤的行人觀 念啊? 行人相關法令讀一下好嗎 只要行人走在斑馬線上就有絕對的路權,即使行人闖紅燈車子也是要讓的,稱為行人帝王6
[問卦] 請問車輛行經「無行人號誌路口」?請問一些實務問題, 情狀1: 「有」斑馬線,車輛號誌「綠燈」,行人站在斑馬線,「無」行人號誌, 車輛是否要停讓? 情狀2:2
[問卦] 行人不用表示點什麼嗎?如題 人家說 行人地獄 行人地獄 但是 有時候4
[問卦] 為什麼行人綠燈號誌有秒數倒數?最近行人地獄吵的很兇 但有件事情我一直覺得很奇怪 雖然一般交通號誌的綠燈是沒有倒數的 但行人的卻有倒數機制 而這個倒數通常也都會跟一般交通號誌轉換燈號的時間差不多3
[問卦] 禮讓行人不是車子問題,是號誌吧?大家好!我大陸人近平啦! 幹! 不是汽車要禮讓行人,而是行人號誌問題比較大吧? 幹,汽車左右轉,行人同時也可以行走,這才是問題的根本吧? 有些路口死角,根本看不到行人,一轉彎行人就冒出來就來不及了 應該是要修法,個方向入口,專屬行人通過號誌,而不是汽車左右轉行人同時進行吧?X
[問卦] 無號誌斑馬線被行人陰的八卦靠北 現在新聞都報斑馬線帝王條款 造成一堆行人越來越鴨霸 走在斑馬線上就以為自己是大爺 還在那邊慢慢走慢慢滑手機X
Re: [爆卦] 高雄行人過馬路:我還是回家好了雖然台灣不讓行人是常態 但這影片很明顯是行人有問題吧 影片4秒的時候車道紅綠燈就變號成黃燈了 所以4秒前行人號誌應該會是紅燈吧最多最多就是閃爍狀態剩1秒吧X
Re: [新聞] 「斑馬線有人全停讓」喊卡!交長坦言不合台灣的行人穿越道會有問題的就兩種 要嘛路口太大、要嘛路口太小 大的路口可能3線道,雙向就6線,加上機車道就8線 結果斑馬線就給你直直一大條過去 然後配個90秒號誌也不跟車輛分開
爆
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