Re: [問卦] 開車的你會讓行人嗎
一定讓
但每次讓後面車不耐煩按喇叭
或摩托車 從旁邊竄出來也是常見的事情
講穿就素質
很多行人穿越頻繁的巷子
本來就該跟歐美日一樣設置Stop Sign
降低事故率
如果對生命夠尊重
這是很根本的道路設計概念
但如果真的這樣施行
或是更強力改善道路設計
強力執法舉發不禮讓行人
民眾就開始抗議:政府擾民
不然你以為限縮違停檢舉哪來的?
順應民意而已
實在不知道趕那幾秒鐘不讓人要幹嘛
在急什麼
低端人口趕超生嗎?
跟一堆低端人口
生活在同個空間是很辛苦的事情
祝這些原始猴子
來世不會再當低端廢物
※ 引述《seadf2003 (i_ki_ma_su)》之銘言:
: hi 還沒睡、剛睡醒的各位好
: 小妹開車車齡僅2年
: 但遇到很神奇的現象
: 每次我轉彎停在斑馬線前
: 等行人通過的時候
: 大概有4成的機會會被後面汽車按喇叭
: 剩下3成是後方沒車,另外3成是一樣一起乖乖等的
: 不讓行人的一堆,讓了以後會被其他汽車按喇叭
: 襙你媽B垃圾台灣交通欸
: 然後每次看到行人因為我停下來等他們通過
: 有些行人會驚訝一秒然後小跑步通過
: 我就覺得台灣交通很悲哀
: 可悲政府整天只知道選舉
: 這20年來交通事故一樣死那麼多人
--
※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.5.63 (臺灣)
※ PTT 網址
※ 編輯: NTUisgood (101.10.5.63 臺灣), 01/04/2023 08:24:35
→
這跟素質沒關係吧,跟合理性有關係
推
北市美術館附近巷子有stop, 但沒人停
在正常的已開發國家 stop sign不停 舉發後果非常嚴重
→
※ 編輯: NTUisgood (101.10.5.63 臺灣), 01/04/2023 08:25:42
台灣人素質 本來就很爛
→
前面紅燈也要加速過去超白痴
推
小巷子,機車的車速都超過50
推
速限50的道路,大家的車速都是70
→
要有志士當場拉幾打猴子下車打死才有用
推
匝道交互出入都不會的駕駛人是要期待什
→
麼?
推
臺灣人就是垃圾基因
推
不讓行人 哪天遇到不看路的低頭族就好
→
玩了
推
難得中肯
爆
首Pohi 還沒睡、剛睡醒的各位好 小妹開車車齡僅2年 但遇到很神奇的現象 每次我轉彎停在斑馬線前 等行人通過的時候7
手機發文 拍板可能會怪 請見諒 台灣其實真的是大家都不讓 不止開車的機車也都不讓行人了 之前遇過一個印象很深 我騎機車經過一個路口那個路口是兩向閃黃燈5
我開車開不少 讓斑馬線或對向直行車後面最愛按喇叭的叫做計程車 按完喇叭還會違規從其他車道越過闖斑馬線 台灣交通其實只要把計程車違規成本拉高,大概就會改善50%左右 其實也沒讓計程車活不下去阿,只是希望你不要違規3
有個疑問喔 就是當你停下來讓行人 然後因為車身太大 造成行人視線死角 被另一個車道1
那你要進一步分析後車按喇叭的原因啊 1.被前車擋到,沒看到前車/前前車是在禮讓行人 2.為前車禮讓行人的行為認同按讚分享 3.尿急抖了一下 屎在滾 4.怕被後車叭,正好我先叭2
會啊 不管駛車抑騎車攏會讓 毋過 有的人看你車停落來 伊煞顛倒改用散步的3
全文吃光。 我住的附近道路,是三線道。就是內車道、中間車道、慢車道這樣。 這道路上有斑馬線。對,是斑馬線(斜線),不是行人穿越道 (枕木紋)。 斑馬線的前後方都沒有紅綠燈。所以真的只能靠駕駛人自律。 那我的問題是,當我開車開在中間車道時,看到前方斑馬線右方有行人要過。1
簡單來說這是一種社會信任度的問題 什麼是社會信任? 舉例來說就像你去中國 看醫生怕看到假的 吃肉怕吃到紙板
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Re: [討論] 國外行人路權最大我在美國生活過數月,美國開車經驗超過2萬KM, 其他歐美日等先進國家也有不少旅遊過馬路的經驗, 來說說我的見解好了, 基本上歐美日等國家車子在無號誌路口或地方看到行人準備過馬路, 都會特地剎停車子讓行人先過,6
[討論] 速限只能治標不能治本這次C200被重機攔腰撞上的新聞,毫不意外政府只會把速限從70改為50 但速限只對守法的人有用,今天如果重機騎70,有可能就不會死。限速70都沒用了,改成 50是有個屁用 要檢討的是為何這條路能迴轉,確實政府現在也把中間封起來了,代表一開始道路設計就 有問題。還有如果你不想要大家飆車,麻煩道路設計不要這麼開闊8
Re: [新聞] CNN批「行人地獄」 交長:不禮讓行人罰剛剛有看到人說提高罰款沒用 說本質還是落在執法上 這點我認同 不過警察這麼忙 狗屁勤務又這麼多6
[問卦] 車輛左轉有多危險拿我自己在澳洲的經驗 澳洲因為是右駕所以台灣的左轉等於澳洲的右轉 直行車的路權當然是大於轉彎車的 但在澳洲右轉的時候不管對面車再多 你只要有打方向燈5
Re: [分享] 狹小巷口路權道路交通安全規則第95條 汽車除行駛於單行道或指定行駛於左側車道外,在未劃分向線或分向限制 線之道路,應靠右行駛。但遇有特殊情況必須行駛左側道路時,除應減速 慢行外,並注意前方來車及行人。 我每天上班都會需要轉進類似的巷弄裡
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