Re: [分享] 狹小巷口路權
道路交通安全規則第95條
汽車除行駛於單行道或指定行駛於左側車道外,在未劃分向線或分向限制
線之道路,應靠右行駛。但遇有特殊情況必須行駛左側道路時,除應減速
慢行外,並注意前方來車及行人。
我每天上班都會需要轉進類似的巷弄裡
巷弄口是足夠兩台車會車的
但在巷口停紅燈的車很愛不靠緊路邊,弄得要轉進巷子的車超難開
你這個巷子,在巷口處特別窄,但巷口前方都會有比較寬一點的地方可以會車。
有公德心的駕駛,在接近巷口前,就會知道如果硬要停在巷口等紅燈,肯定會造成要轉進巷子的車卡死
所以會在比較寬的地方就先停等,讓轉進巷子的車有路可走。
所以你被後面的機車檢舉,估計就是一開始直接卡死巷口這個行為讓他覺得你很沒公德心(但沒違規,這是道路設計問題,應該把停止線往前畫到比較寬的位置)
所以後面你往前讓轉彎車進巷剛好給他逮到機會“懲罰”你。
總之,開車請有公德心,台灣的道路設計糞到不行,有很多這種不違規但可以卡死道路的設計,也很多要違規才能安全回家的設計。
※ 引述《shallow1112 (小扯)》之銘言:
: 跟大家分享一下
: https://i.imgur.com/GK2rbTF.jpg
: 紅車(大型休旅車)在等紅燈(停止線之前),右邊有一台機車(紫色)
: 綠燈右轉的車(綠車)過不來,紅車不需往右前方挪動讓綠車先轉。
: 若移動壓到停止線,罰金900元。
: 我就是那個想說往右前方一點讓他過,然後就被紫色機車檢舉壓到停止線。
: 依路權來看,即便紅燈,但直行路權是大於右轉綠燈的,完全不需要禮讓。
: 以上分享QQ
: -----
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車主看路口大小就應該判斷要靠右到底
感謝機車檢舉 學了一課 交通會更好
機車根本沒被卡啊 只是擠到他的路而已
卡幾秒罰幾百 根本結論是有人幾擺吧
這種小巷旁邊留個一兩台機車寬度被檢舉這調也不會
過的,他被檢舉的就是要讓人過導致的超線,這種檢
舉只會讓人以後遇到類似問題就打死不讓了,很多人
沒搞清楚這點
這是為了檢舉而檢舉吧
這種路口汽車就直接停在紫色位置上 機車也不會騎到
你旁邊 離停止線還有兩公尺 對向要轉也比較好轉 停
在紅色位置真的是沒考慮對向車的做法
一開始就不該那樣停,在錯誤的出發點討論都是枉然
很多汽車駕駛在小巷口停紅燈都喜歡貼到最前面
然後遇到要轉進來的車才在那邊應往旁邊切
這種被旁邊檢舉也是自找的
如果紫色機車先到,紅車就不要對準停止線等紅燈,
可以後退一點,如果紅車先到,那就應該靠右對齊路
邊紅線
每天都會開窄巷口,常有車等紅燈不是停很前面就是
太中間,弄得大家都很難轉進去
對啊以後原po 再不小心守法貼停止線 也不會再讓啦
,旁觀如我也是不讓
你到你有沒有看懂這篇文章第二段,還守法咧
這種檢舉只會讓人以後開到巷口停的時候有車開進來
就死不讓而已,會開到前面的還是會開到前面
知道巷子小不會跟在機車後面靠右喔,不懂法也沒道德
明明被檢舉的項目就是後續的讓人,而不是前面的開
到停止線
另外這種小巷右邊留個一兩台機車寬度根本也不到違
法的程度
有理 問題不在違規壓線 問題在一開始就沒停正確
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